據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，新能源重卡銷售1.78萬輛（交強(qiáng)險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比增長7.00%，同比增長182.00%。截至2025年8月，該市場已連續(xù)27個月表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)整體水平，并實現(xiàn)連續(xù)31個月同比增長。

　　自今年3月起，新能源重卡單月銷量已連續(xù)7個月維持在1.5萬輛以上，創(chuàng)近五年單月銷量次高，僅次于2025年6月所創(chuàng)的1.8萬輛紀(jì)錄。2025年1-8月，新能源重卡滲透率迅速提升至23.39%，累計銷量突破11萬輛，已超過去年全年水平。

　　從企業(yè)表現(xiàn)來看，8月共有12家企業(yè)新能源重卡銷量超過百輛，其中6家企業(yè)銷量逾千輛。徐工重卡以2839輛居首，一汽解放以2702輛位列第二，三一集團(tuán)銷售2551輛，排名第三。

　　1-8月，新能源重卡累計銷量達(dá)11.37萬輛，已超過去年全年水平，同比增長180.00%，滲透率提升至23.39%。銷量前十車企中，9家實現(xiàn)正增長，其中聯(lián)合重卡增長473.85%，一汽解放增長322.56%，陜汽集團(tuán)增長269.11%，增長勢頭顯著。

　　在2025年8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車、比亞迪商用車、中國重汽、一汽解放、東風(fēng)商用車、陜汽重卡、福田歐曼熱度較高。

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遠(yuǎn)程新能源商用車

　　8月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷量為875輛，市占率4.92%，同比增長118.20%，環(huán)比增長29.06%。1-8月累計銷量為5501輛，市占率4.84%，在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為1604。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　8月9日，遠(yuǎn)程星瀚G醇?xì)潆妱訝恳嚺c星際U11M醇?xì)潆妱映请H客車在呼和浩特下線。作為其“向北戰(zhàn)役”市場戰(zhàn)略的一部分，活動當(dāng)天簽訂了270臺車輛訂單并完成首批交付，標(biāo)志著其在呼和浩特的醇?xì)渖鷳B(tài)布局取得實質(zhì)性進(jìn)展。

遠(yuǎn)程新能源商用車 星瀚G重卡 醇?xì)潆妱訝恳?(HN4251MX45C6SHEVY)智芯130kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　據(jù)當(dāng)?shù)赜脩舴答仯細(xì)潆妱又乜ㄑa(bǔ)能迅速，不依賴充電樁，并享有新能源路權(quán)優(yōu)勢。同時，其冬季續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，燃料成本較傳統(tǒng)重卡顯著降低。醇?xì)潆妱涌蛙囈言谥袊狈蕉嗟赝度脒\(yùn)營，其冬季續(xù)航里程可超600公里，補(bǔ)能快捷，車廂供暖效果優(yōu)于同級別純電車型。

比亞迪商用車

　　在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為1269。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　8月22日，比亞迪在成都向正和興偉物流與煒輝物流交付了13臺全新純電重卡，包括10臺牽引車和3臺攪拌車。這批車輛將主要服務(wù)于西南地區(qū)的基建物流，助力區(qū)域物流體系的綠色轉(zhuǎn)型。

比亞迪Q3 520kw 6X4 純電動重卡牽引車 (BYD4250C3BEV2)573kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 68.8萬 詢底價

　　比亞迪Q3純電動牽引車是市場上的主力車型之一，搭載的刀片電池具備高安全性、長壽命和高能量密度的特點(diǎn)，可適應(yīng)復(fù)雜工況。驅(qū)動系統(tǒng)提供中央和集成兩種方案，最大功率達(dá)520kW，電機(jī)效率98%。補(bǔ)能方面，車輛支持多種充電模式，最大充電功率600kW，電量從20%充至80%最快僅需40分鐘，有助于提升運(yùn)營效率。

中國重汽

　　8月，中國重汽新能源重卡銷量為1783輛，市占率10.02%，同比增長298.88%，環(huán)比增長13.71%。1-8月累計銷量為1.27萬輛，市占率為11.20%，同比增長222%。在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽的關(guān)注指數(shù)為1039。

　　在工信部第396批新車公示中，中國重汽申報了11款新能源牽引車，電池供應(yīng)商均為寧德時代。其中，汕德卡GXEV新能源牽引車提供410kW、490kW和600kW三種峰值功率的單電機(jī)配置，以滿足不同應(yīng)用場景的需求。600kW（約816馬力）的峰值功率為該批次公示車型的最高水平，為行業(yè)樹立了新的動力標(biāo)桿。

一汽解放

　　8月，一汽解放新能源重卡銷量為2702輛，市占率15.18%，同比增長174.87%，環(huán)比增長4.36%。1-8月累計銷量為1.60萬輛，市占率14.11%，同比增長324%。在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為958。

　　8月30日，一汽解放青汽向唐山水山物流交付100輛JH6新能源牽引車。該車型針對唐山作為北方物流樞紐的特定需求開發(fā)，經(jīng)過鋼鐵運(yùn)輸?shù)戎剌d工況的驗證，其輕量化設(shè)計和三電系統(tǒng)能有效滿足當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的運(yùn)營要求。

　　一汽解放聯(lián)合寧德時代等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，構(gòu)建“車-電-服”一體化生態(tài)。依托河北區(qū)域的7×24小時服務(wù)響應(yīng)機(jī)制，旨在為用戶提供從購車到運(yùn)營的全周期解決方案，以解決其在車輛服務(wù)與維護(hù)方面的顧慮。

東風(fēng)商用車

　　8月，東風(fēng)商用車新能源重卡銷量為1311輛，市占率7.37%，同比增長213.64%，環(huán)比增長5.90%。1-8月累計銷量為8178輛，市占率7.20%，同比增長170%。在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為927。

　　8月15日，東風(fēng)商用車與湖北交投、湖北宜化集團(tuán)達(dá)成合作，并交付首批50輛東風(fēng)天龍KC 6×2電動自卸車。該車型為宜昌磷礦運(yùn)輸場景特別設(shè)計，將服務(wù)于當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸主干線，支持綠色礦山與低碳物流建設(shè)。

　　此次交付的車輛搭載高扭矩永磁同步電機(jī)與專用變速箱，動力系統(tǒng)高效，可滿足高強(qiáng)度作業(yè)需求。同時，車輛優(yōu)化了離地間隙并配置專用輪胎，以適應(yīng)礦區(qū)的復(fù)雜路況，為區(qū)域運(yùn)輸提供了有力支持。

陜汽集團(tuán)

　　8月，陜汽集團(tuán)新能源重卡銷量為1937輛，市占率10.88%，同比增長280.55%，環(huán)比下降0.77%。1-8月累計銷量為1.3萬輛，市占率11.44%，同比增長269%。在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)922。

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　　8月18日，137列陜汽德龍M3000E與中集合作的EVH-200型新能源頭掛列車完成交付。該批車輛的核心裝備是德龍M3000E新能源牽引車，其搭載自主研發(fā)的高效電機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)過了8大項可靠性專項測試，擁有寬廣的高效運(yùn)行區(qū)間和高傳動效率。配合精準(zhǔn)的能量回收策略，車輛的續(xù)航能力得到有效提升。

福田汽車

　　在8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田智藍(lán)歐曼的關(guān)注指數(shù)為824。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，智藍(lán)重卡牽引車上榜。

　　8月初，福田汽車推出歐曼銀河新能源重卡系列，覆蓋銀河9、銀河5M、銀河T、銀河3四大產(chǎn)品線。該系列旨在通過技術(shù)升級和場景覆蓋，為新能源重卡市場提供新的價值標(biāo)準(zhǔn)。

　　其中，歐曼銀河5M純電動牽引車聚焦大宗貨物運(yùn)輸，主打高承載與耐用性。通過應(yīng)用42項新材料與68項新工藝，整車減重400公斤，在提升載貨能力的同時降低了能耗。強(qiáng)化的底盤、靈活的空氣懸架以及高效電驅(qū)橋系統(tǒng)，使其能夠良好地適應(yīng)復(fù)雜行駛工況。

　　綜合來看，8月新能源重卡市場延續(xù)了高增長態(tài)勢。銷量連續(xù)多月維持高位，表明在政策引導(dǎo)與技術(shù)進(jìn)步的雙重驅(qū)動下，市場已進(jìn)入快速發(fā)展期。頭部企業(yè)銷量增長顯著，產(chǎn)品矩陣日益豐富，對不同應(yīng)用場景的適應(yīng)性持續(xù)增強(qiáng)?；诋?dāng)前趨勢，預(yù)計2025年全年銷量有望突破18萬輛，行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程將進(jìn)一步加速。

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