動(dòng)動(dòng)手指就能送貨上門，現(xiàn)如今快遞已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?。在快遞行業(yè)快速發(fā)展的背后，一些問題正在慢慢浮出水面。

　　近日，有網(wǎng)友在社交媒體爆料稱，韻達(dá)、申通、百世、圓通等快遞公司在一些地市的網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)停擺，快件積壓無人派送，一些員工因?yàn)榍沸?，無奈離職等?？爝f網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)實(shí)的經(jīng)營(yíng)情況到底如何？

　　近日，廣西南寧百世快遞的多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)因無法及時(shí)派送，多次被市民投訴。在百世快遞南寧市青秀區(qū)的一家網(wǎng)點(diǎn)，小編發(fā)現(xiàn)，里面已經(jīng)堆積了很多快遞包裹，有些包裝已經(jīng)破損，幾位市民正在翻找自己的快遞。

　　市民唐女士說：“我住的地方樓下有個(gè)快遞點(diǎn)，說要倒閉了，那些員工都不來取貨了。他們說貨已經(jīng)全部壓在這里了，要我自己來找找?！?

　　通過詢問取件的快遞員，小編得知，最近不少快遞員因收入和管理制度問題辭職，目前該網(wǎng)點(diǎn)的快遞員少了一半，留下來的員工只有十來個(gè)，導(dǎo)致快遞無法及時(shí)派送。百世快遞派件員顧先生說：“滯留沒人送啊，現(xiàn)在派費(fèi)下降了。原來是一塊錢一件，現(xiàn)在是九毛錢，一個(gè)月下來幾百塊錢，干的人少了。你看看這工作環(huán)境，也比較差?！?

　　相關(guān)工作人員介紹，由于目前快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)打起了價(jià)格戰(zhàn)，快遞員的派送費(fèi)降低。網(wǎng)點(diǎn)如果僅靠派送來支撐，不能通過收件發(fā)貨等業(yè)務(wù)增收，將難以維持快遞網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，不得已只能降薪。

　　河南鄭州的韻達(dá)快遞員韓師傅就遇到過工資晚發(fā)的情況，但是他對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)壓力表示理解，他說：“我們這邊還可以，只是有些會(huì)往后拖一點(diǎn)。有其他的員工，比如這個(gè)月5000元，欠1000元，下個(gè)月可能會(huì)給。它（網(wǎng)點(diǎn)）也是盡量地給大家發(fā)工資，今天給這個(gè)欠，下個(gè)月給那個(gè)欠，也是實(shí)際問題，掙不住錢?！?

　　韓師傅也認(rèn)同價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)直接加劇了網(wǎng)點(diǎn)的生存壓力。他說：“原來價(jià)格高的時(shí)候，收件掙點(diǎn)錢，派件給我們發(fā)工資，發(fā)點(diǎn)派費(fèi)。因?yàn)樗蟹孔獬杀?，員工包括司機(jī)、客服的這些工資，都需要從收件方去掙這個(gè)錢，但是收件掙不住錢了，所以有可能會(huì)虧在這方面的錢?！?

　　網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)壓力之下，快遞員的派送費(fèi)一壓再壓，收入明顯下降。韓師傅說，他們目前每單收入八毛五，如果把貨物放在驛站或快遞柜，每單還要再支出三毛到三毛五，到手的收入每單只剩五毛到五毛五。

　　“我們八毛五，比其他快遞稍微高一點(diǎn)，雖然沒有順豐高，沒有京東高。放快遞柜也收錢，快遞柜三毛的、三毛五的（都被占用了），就剩五毛五的了。我們不放沒辦法，送不完?！彼f。

　　江西贛州市贛縣區(qū)的黃先生是申通快遞在贛縣區(qū)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，他十分理解快遞員的抱怨。他說，今年的快遞生意比較難做，干同樣的活，錢變少了。黃先生說：“都在降派件費(fèi)。原來是一塊，現(xiàn)在是九毛，還要扣稅，實(shí)際到手只有八毛四（一件派費(fèi)）。量是上去了，做的事情多了，錢還是一樣的。相當(dāng)于是多做事，少拿錢?！?

　　黃先生認(rèn)為，派件費(fèi)下降的原因除了受疫情和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素的影響，還跟快遞公司“以罰代管”的制度有關(guān)，層層罰款、層層壓力，導(dǎo)致“最后一公里”的派件費(fèi)相應(yīng)減少。

　　“以罰代管，罰款是比較重的。比如，不管是通過電話還是短信，通知了收件人取件，收件人也同意說過兩天來取或者某個(gè)時(shí)間來取，但是之后一段時(shí)間他就忘記了，他就投訴說沒收到件。像這種投訴，按道理一般是可以申訴的，但是很多公司不允許申訴。只要一投訴，就必須罰款。（申通）一個(gè)罰款110塊錢。稍微多一點(diǎn)投訴的話，很多網(wǎng)點(diǎn)都會(huì)倒閉?！?

　　10月20日上午，鄭州金水區(qū)宏達(dá)街居民社區(qū)門口，各家快遞公司正在忙碌送件（總臺(tái)央廣小編 李凡 攝）

　　對(duì)于網(wǎng)上說的快遞網(wǎng)點(diǎn)貨物堆積無人派送的傳聞，圓通速遞公司寧波市北侖區(qū)負(fù)責(zé)人羅軍說，不少網(wǎng)點(diǎn)的快遞員并沒有全部到位，導(dǎo)致一些快件派送慢。因?yàn)榕骂櫩偷忍弥保行┑貐^(qū)的快遞公司不敢多收。但對(duì)此前網(wǎng)上傳言圓通公司部分站點(diǎn)“被倒閉”，羅軍表示并不知情。

　　隨后，小編從區(qū)域內(nèi)其他幾家圓通速遞網(wǎng)點(diǎn)了解到，目前這些網(wǎng)點(diǎn)都在正常營(yíng)業(yè)。那么，“被倒閉”的傳聞到底是怎么回事？小編撥通了圓通速遞總部電話。

　　圓通速遞新聞部工作人員：這個(gè)我們稍微思考一下，就知道是不可能的?，F(xiàn)在信息時(shí)代，有的時(shí)候情緒的傳播可能大于信息的傳播。

　　小編：那就是咱們整體運(yùn)營(yíng)包括下面網(wǎng)點(diǎn)，大體都還是正常的？

　　圓通速遞新聞部工作人員：對(duì)，我們都是正常的。

　　在中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿看來，之所以出現(xiàn)快遞員離職、網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難的現(xiàn)象，一方面是因?yàn)榭爝f網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量在增加，但利潤(rùn)在下滑；另一方面，快遞行業(yè)有了很多外部競(jìng)爭(zhēng)者和新的網(wǎng)點(diǎn)。

　　在高額的補(bǔ)貼之下，原本國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)“四通一達(dá)”的加盟網(wǎng)點(diǎn)另謀他處，快遞員也更愿意選擇收益更高的平臺(tái)。楊達(dá)卿說：“我們（快遞企業(yè)）加盟一線網(wǎng)點(diǎn)的流動(dòng)性比較高，所以（快遞企業(yè)）就重點(diǎn)養(yǎng)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和嫡系網(wǎng)點(diǎn)，類似外部的網(wǎng)點(diǎn)就沒有很大的支持力度了。還是因?yàn)殄X少了，利潤(rùn)下降了。這兩年雖然我們的快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量在增加，但是利潤(rùn)率在下滑，這就意味著總部企業(yè)和加盟網(wǎng)點(diǎn)往末端去傳導(dǎo)的利益分配是在減量的，這樣受到影響最明顯的就是底層網(wǎng)點(diǎn)和快遞員。看到部分網(wǎng)點(diǎn)罷工了，不做了，那就是因?yàn)槲义X還沒漲，還給我加工作量，增量不增收，那就不干了，撂挑子?！?

　　楊達(dá)卿認(rèn)為，他更愿意把目前的情況理解為行業(yè)“洗牌”，但通過“打價(jià)格戰(zhàn)”的方式是一種“傷敵一千自損八百”的不健康的競(jìng)爭(zhēng)，他建議相關(guān)部門需要進(jìn)行合理的引導(dǎo)，讓企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的賽道上競(jìng)爭(zhēng)。

　　他說：“一個(gè)是需要國(guó)家在行業(yè)門檻上設(shè)置一些規(guī)范，同時(shí)在市場(chǎng)主體里面強(qiáng)化積極的引導(dǎo)。作為市場(chǎng)頭部企業(yè)，還是需要進(jìn)行一個(gè)生態(tài)聯(lián)動(dòng)，避免外部資本進(jìn)來以后去‘?dāng)嚋喫?。需要一些開放性的、大型的物流公共平臺(tái)，去積極地推進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)集群的升級(jí)。通過技術(shù)的賦能和引導(dǎo)，來協(xié)助這些（快遞）企業(yè)能夠相對(duì)有序?！?

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