近段時(shí)間，頻上熱搜的除了中國(guó)規(guī)模最大的航空中心——北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，就屬業(yè)務(wù)量連續(xù)五年穩(wěn)居全球第一的中國(guó)快遞了。在占據(jù)全球快遞包裹市場(chǎng)半數(shù)以上的中國(guó)快遞中，“桐廬幫”（即“通達(dá)系”：申通、中通、圓通和韻達(dá)）是不可忽視的存在。

中國(guó)快遞企業(yè)的出海機(jī)遇

　　此前，在第三屆中國(guó)（杭州）國(guó)際快遞業(yè)大會(huì)上，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝提到：走出國(guó)門，連接世界，是我國(guó)快遞業(yè)必須面對(duì)的課題。

　　馬軍勝表示，雖然近些年中國(guó)快遞企業(yè)的國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展有所起色，但仍然面臨一些問(wèn)題。

　　比如國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)放程度，快遞企業(yè)的自身實(shí)力，對(duì)國(guó)外快遞市場(chǎng)的相關(guān)法律、政策的了解程度及國(guó)際化商業(yè)模式的探索、全球統(tǒng)一的快遞服務(wù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都成為制約中國(guó)快遞業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展的阻礙。

　　但與此同時(shí)，在非常成熟的傳統(tǒng)國(guó)際快遞市場(chǎng)中，跨境電商的發(fā)展為跨境電商快遞帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。比如東南亞的印尼、菲律賓及越南的電商市場(chǎng)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為中國(guó)快遞企業(yè)的出海計(jì)劃帶來(lái)了機(jī)遇。

桐廬幫的出海計(jì)劃

　　2018年5月，阿里巴巴、菜鳥(niǎo)與中通宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議，向中通快遞投資13.8億美元，持股約占10%。同一天，圓通、中通、申通、韻達(dá)均與浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司簽署了協(xié)議。

　　依托著阿里、菜鳥(niǎo)的資金注入，圓通、中通、申通、韻達(dá)等快遞企業(yè)瞄準(zhǔn)國(guó)際快遞市場(chǎng)，從2014年開(kāi)始布局出海計(jì)劃，逐步積攢跨境寄遞等國(guó)際快遞經(jīng)驗(yàn)，近兩年，桐廬幫的出海計(jì)劃進(jìn)入了快速發(fā)展期。

　　申通

　　2016年11月，中通快遞在香港舉辦跨大洲(中國(guó)-歐洲)全貨機(jī)的首航儀式，成為國(guó)內(nèi)第一家擁有跨大洲全貨機(jī)包機(jī)的快遞公司。同時(shí)還將打通境內(nèi)外物流管道，介入跨境電商業(yè)務(wù)。

　　今年年初，申通快遞董事長(zhǎng)陳德軍曾強(qiáng)調(diào)，2019年公司將投入更多的時(shí)間和資金發(fā)力申通海外業(yè)務(wù)，重點(diǎn)圍繞打造全球口岸事業(yè)部、空運(yùn)干線事業(yè)部、全球運(yùn)行中心、直營(yíng)加盟模式、IT事業(yè)部、全球市場(chǎng)營(yíng)銷管理中心、全球倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部等方面苦下功夫，通過(guò)體制機(jī)制變革，全面開(kāi)啟申通國(guó)際發(fā)展的新局面。

　　在一帶一路背景下，申通將馬來(lái)西亞作為東南亞市場(chǎng)的切入點(diǎn)，并于今年8月與馬來(lái)西亞郵政簽署合作協(xié)議，雙方將通過(guò)聯(lián)合品牌、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和聯(lián)合市場(chǎng)推廣的戰(zhàn)略合作模式，為包括阿里巴巴、ebay/OC、wish等全球跨境電商平臺(tái)提供全新的綜合物流解決方案。

　　歐洲市場(chǎng)方面，申通國(guó)際陸續(xù)在北歐、西歐、中歐建立了分撥轉(zhuǎn)運(yùn)體系，并與比利時(shí)郵政、英國(guó)皇家郵政、意大利郵政等當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)合作伙伴打造東歐專線服務(wù)。近日，申通國(guó)際與北歐四國(guó)郵政簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在跨境電商包裹服務(wù)方面展開(kāi)深入合作。據(jù)悉，目前，申通國(guó)際已在歐洲擁有4個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和31個(gè)分支機(jī)構(gòu)。

　　圓通

　　圓通成立于2000年，在聚集了郵政EMS、申通、順豐、中通、韻達(dá)等諸多新老玩家尋求發(fā)展，直到2005年與淘寶完成簽約后迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，業(yè)績(jī)一路飆升，2016年借殼大楊創(chuàng)世完成上市，成為中國(guó)第一個(gè)登陸A股的快遞企業(yè)。

　　隨著市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)激烈，圓通在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行布局，特別是航空的投入與布局上耗費(fèi)了大量資金，這也為其今年7月與承諾達(dá)特快聯(lián)合推出“全球閃送”業(yè)務(wù)奠下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，“全球閃送”是通過(guò)隨身攜帶顧客的貨物作為行李，人工送達(dá)至指定目的地的運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)國(guó)際快件以最快時(shí)效送達(dá)的專差快遞服務(wù)。采取“定制轉(zhuǎn)運(yùn)方案+專車上門取件+專人航空護(hù)送快件”的“一對(duì)一急送”的服務(wù)模式保證安全和時(shí)效，能夠在取件端實(shí)現(xiàn)平均30分鐘響應(yīng)、2小時(shí)內(nèi)上門、36小時(shí)送達(dá)，為了讓客戶的隱私數(shù)據(jù)以及包裹安全得到充分保護(hù)，用戶還可以全程跟蹤訂單。

　　近期，域名yto.top被用于圓通速遞官網(wǎng)主域名，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一盒符合品牌的好域名將有助于為其帶來(lái)良好的形象和關(guān)注度。

　　目前，圓通國(guó)際已在美國(guó)、加拿大、荷蘭、日本和香港等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了50多個(gè)自建站點(diǎn)，開(kāi)通了2000多條國(guó)際航線，并在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了自有關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì)，承接海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

　　中通

　　2012年，中通開(kāi)始布局跨境物流，并成立了以跨境電商業(yè)務(wù)為核心的“中通國(guó)際”。2016年10月，中通快遞在美國(guó)紐交所正式掛牌上市，股票代碼為“ZTO”。

　　近兩年，中通加速拓展海外布局之路，不斷開(kāi)拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)，還與天貓國(guó)際、網(wǎng)易考拉、聚美優(yōu)品等知名跨境電商平臺(tái)建立了良好的合作關(guān)系，并在在美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、新西蘭等地都設(shè)立了中轉(zhuǎn)倉(cāng)，開(kāi)通了歐盟、美國(guó)、澳洲、新西蘭、日韓、東盟等國(guó)家的專線包裹寄遞業(yè)務(wù)。

　　近日，中通國(guó)際對(duì)其品牌形象進(jìn)行了全方位調(diào)整和升級(jí)，旨在打造中通國(guó)際“時(shí)尚、熱情、國(guó)際化”的品牌新形象。中通國(guó)際表示，升級(jí)品牌形象是為配合中通快遞集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略，提升中通國(guó)際的品牌影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　韻達(dá)

　　韻達(dá)速遞成立于1999年，從最初十幾個(gè)人的團(tuán)隊(duì)到上市用了近18年的時(shí)間。雖然是桐廬幫中最后一位上市的企業(yè)，但其實(shí)力仍然可圈可點(diǎn)。

　　近兩年，韻達(dá)快遞相繼與泰國(guó)、越南、緬甸、柬埔寨等東盟國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作，為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。

　　其中，老撾韻達(dá)快遞服務(wù)有限公司是中國(guó)韻達(dá)快遞總部旗下老撾國(guó)家認(rèn)可注冊(cè)的合法經(jīng)營(yíng)分公司，是一家集進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際快遞、物流、電子商務(wù)、運(yùn)輸配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)，創(chuàng)立于2019年3月，總部位于老撾首都---萬(wàn)象，服務(wù)范圍覆蓋老撾國(guó)內(nèi)17個(gè)省市、兩個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

　　目前，韻達(dá)已在20 個(gè)國(guó)家或地區(qū)開(kāi)通跨境物流之國(guó)際業(yè)務(wù)，先后在美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、日本、新西蘭、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家成立分公司和服務(wù)中心及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　另外，繼2017年10月，申通快遞聯(lián)合圓通、中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立中邦物流保險(xiǎn)股份有限公司后，今年9月，申通快遞發(fā)布公告稱，擬發(fā)起設(shè)立新浪人壽保險(xiǎn)股份有限公司，這或許是其為拓張國(guó)際業(yè)務(wù)的準(zhǔn)備的又一張牌。

　　可以看到，中國(guó)快遞要出海已是共識(shí)，但如何向國(guó)際快遞市場(chǎng)提供“中國(guó)方案”仍是需要整個(gè)行業(yè)探索的方向，更是以“桐廬幫”為代表的中國(guó)快遞企業(yè)的目標(biāo)。

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