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上汽紅巖杰獅載貨車

杰獅 載貨車
報(bào)價(jià): 25萬元起
產(chǎn)品:115
上汽紅巖 杰獅C6 320馬力 4X2 9.7米車輛運(yùn)輸車(CQ5187TCLHV09681)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
320
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
6770
貨箱長(zhǎng)度:
貨箱形式:
拉板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):30.66萬元起
上汽紅巖 杰獅C6 390馬力 8X4 9.6米倉(cāng)柵載貨車(CQ5317CCYHV09446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
390
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C6 390馬力 8X4 9.6米廂式載貨車(CQ5317XXYHV09446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
390
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C6 250馬力 6X2 9.6米倉(cāng)柵載貨車(CQ5257CCYHD07523)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
250
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14370
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C6 250馬力 6X2 9.6米載貨車(CQ5257XXYHD07523)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
250
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14370
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C6 215馬力 4X2 6.6米廂式載貨車(CQ5187XXYHD07711)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
215
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
9470
貨箱長(zhǎng)度:
6600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C6 360馬力 8X4 9.6米廂式載貨車(CQ5317XXYHV09446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
360
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17705
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):38.11萬元起
上汽紅巖 杰獅H6 400馬力 8X4 9.6米畜禽式排半載貨車(CQ5317CCQSV11446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
18370
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
畜禽式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):41.56萬元起
上汽紅巖 杰獅C6 250馬力 6X2 9.6米廂式載貨車(CQ5257XXYHD07523)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
250
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14305
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):30.34萬元起
上汽紅巖 杰獅C6 360馬力 8X4 9.6米倉(cāng)柵式載貨車(CQ5317CCYHV09446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
360
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
18750
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):38.11萬元起
上汽紅巖 杰獅H6 460馬力 6X4 中置軸貨運(yùn)列車(CQ5257XXYSV11624)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
460
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
貨箱長(zhǎng)度:
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅H6 400馬力 8X4 9.6米倉(cāng)柵式載貨車(CQ5317CCYSV11446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17870
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):41.56萬元起
上汽紅巖 杰獅C6 215馬力 4X2 9.6米廂式載貨車(CQ5187XXYHD07711)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
215
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
8575
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):28.45萬元起
上汽紅巖 杰獅C6 250馬力 6X2 9.6米倉(cāng)柵式排半載貨車(CQ5257CCYHD07523)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
250
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
14305
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
倉(cāng)柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 2
報(bào)價(jià):30.34萬元起
上汽紅巖 杰獅H6 400馬力 8X4 9.75米廂式載貨車(CQ5317XXYSV11446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
18305
貨箱長(zhǎng)度:
9750
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):41.56萬元起
上汽紅巖 杰獅H6 400馬力 8X4 9.6米載貨車(CQ1317SV11446)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
400
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
18305
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):41.56萬元起
上汽紅巖 杰獅重卡 430馬力 6X2 MAXUS房車的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
暫無
額定載重:
貨箱長(zhǎng)度:
貨箱形式:
暫無
驅(qū)動(dòng)形式:
暫無
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C500 430馬力 6X2 9.55米中置軸貨運(yùn)列車(CQ5316XXYHXVG426)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9550
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C500 450馬力 6X2 9.55米中置軸貨運(yùn)列車(CQ5316XXYHXVG426)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
430
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17770
貨箱長(zhǎng)度:
9550
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
上汽紅巖 杰獅C500 350馬力 4X2 9.6米中置軸貨運(yùn)列車(CQ5186XXYHTVG701)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
350
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
8575
貨箱長(zhǎng)度:
9600
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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上汽紅巖介紹
全部

  上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。公司注冊(cè)于重慶市北部新區(qū),注冊(cè)資本19億元人民幣。現(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬輛整車生產(chǎn)基地,并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地,成為我國(guó)舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

  公司前身原四川汽車制造廠,是60年代中期經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車技術(shù)興建的我國(guó)第一個(gè)高起點(diǎn)重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地,有著近50年的重型汽車專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)。

  合資公司引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平和競(jìng)爭(zhēng)力的依維柯品牌原型車技術(shù),按照國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策,生產(chǎn)依維柯品牌的高端車,滿足高端市場(chǎng)需求;采用依維柯公司的許可技術(shù),利用現(xiàn)有的平臺(tái),開發(fā)多款技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、安全和具有成本優(yōu)勢(shì)的“紅巖”品牌重型車,滿足中端市場(chǎng)需求;在現(xiàn)有的平臺(tái)上,結(jié)合依維柯公司的先進(jìn)技術(shù),繼續(xù)提升自主“紅巖”產(chǎn)品,排放達(dá)到國(guó)四及以上標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他重卡,使整個(gè)產(chǎn)品體系達(dá)到國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先水平。

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