CN
EN
梅賽德斯-奔馳再制造工廠于2017年落戶上海臨港，是梅賽德斯-奔馳在歐洲之外所開設的第一所再制造工廠。投產后，再制造工廠將為中國消費者提供優(yōu)質優(yōu)惠的原廠惠選配件，持續(xù)以先進的制造技術推進汽車產業(yè)的綠色發(fā)展，助力于構建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。
國內第一批再制造配件已經品質出爐，
梅賽德斯-奔馳原廠再制造配件的廠商建議零售價為原廠新件的八折。
優(yōu)惠不僅如此，用戶只需要將需要更換的舊配件退回至經銷商處，
購買再制造配件時，
更能享受廠商建議零售價10%的抵扣！
第一批再制造配件共有18個配件含：離合器、離合器片、三項交流發(fā)電機、離合器分泵、噴射泵、啟動機、水泵、空調壓縮機等。
“再造”德國品質
“再造”回收配件的全新品質，少不了梅賽德斯-奔馳專業(yè)的再制造技術。經過專業(yè)拆解充分挖掘回收配件中可用的部件，再利用化學或機械清洗將部件完全清潔，使其煥然一新。
之后，挑選出來的部件還需要經過高標準測試、再制造及重新組裝，讓再制造后的原廠惠選配件達到原廠新件相同的高品質。
在出廠前，再制造的惠選配件還將經過原廠標準的出廠質量監(jiān)控，層層把關，以標準的高度工業(yè)化流程“再造”與原廠配件一致的德國品質。
循環(huán)智“惠”價更優(yōu)
再制造的原廠惠選配件與原廠新件不僅保持同等品質，還能通過最大化循環(huán)利用既有資源的方式，從制造成本上節(jié)約能源，節(jié)省材料，降低生產成本，進而讓用戶以優(yōu)惠價格享受到原廠新件的品質及保修服務。
據統計，再制造產品一般可實現節(jié)能60％、節(jié)材70％，成本節(jié)約了，價格自然更為優(yōu)惠。
不僅如此，再制造產品還可以使大氣污染物排放量降低80％以上，一臺再制造發(fā)動機所減少的電能消耗可供一臺筆記本電腦工作447天，減少的二氧化碳排放相當于一棵樹140年的吸收量。
創(chuàng)“星”經濟，綠色制造
從發(fā)明第一輛卡車起，梅賽德斯-奔馳就一直致力于用科技改變生活。再制造是先進制造和綠色制造的重要組成部分，是通過先進技術實現資源高效循環(huán)利用的最佳途徑之一。
作為世界領先的卡車制造商，梅賽德斯-奔馳更愿意用科技關注未來發(fā)展，以循環(huán)智“惠”，讓更多用戶受益。
梅賽德斯-奔馳將一如既往地為用戶提供優(yōu)質的產品，同時也將立足未來，用領先技術推動可持續(xù)發(fā)展。落戶于上海的梅賽德斯-奔馳再制造工廠將更好助力“中國制造2025”計劃，以“創(chuàng)新驅動、質量為先、綠色發(fā)展”為愿景，打造可持續(xù)發(fā)展的綠色循環(huán)經濟體系。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產品關注排行榜
- 1 奔馳卡車 新Atego重卡 270馬力 4×2 廂式載貨車（1227）
- 2 奔馳卡車 新Actros 4×2 420馬力 公路牽引車（ 1842 LS）
- 3 奔馳卡車 新Actros重卡 450馬力 6X4 牽引車 (型號2645)
- 4 奔馳卡車 新Actros 6×4 510馬力 公路牽引車（2651 LS）
- 5 奔馳卡車 新Arocs重卡 580馬力 8X4 消防車專用底盤 (型號4158)
- 6 奔馳卡車 Actros 410馬力 4×2 牽引車（1841LS）
- 7 奔馳卡車 Actros 440馬力 6×2 牽引車（2644LS）
- 8 奔馳卡車 Actros重卡 440馬力 6×2 牽引車（2644）
- 9 奔馳卡車 Actros重卡 440馬力 6×4 牽引車(2644LS)
- 10 奔馳卡車 Atego重卡 238馬力 4×2 5.8米 廂式載貨車（1224）
評論