據(jù)外媒DailyMirror消息，南亞最大電商公司Daraz的自主物流平臺(tái)Daraz Express（DEX）全面布局斯里蘭卡物流基礎(chǔ)設(shè)施，到目前為止已將物流樞紐發(fā)展到全國(guó)14個(gè)地區(qū)，并計(jì)劃于2020年底達(dá)到20個(gè)區(qū)域。

　　自2012年成立起，Daraz迅速將業(yè)務(wù)拓展至巴基斯坦、尼泊爾、孟加拉國(guó)、緬甸和斯里蘭卡。斯里蘭卡方面，除了主要消費(fèi)市場(chǎng)科倫坡，加姆珀哈、康提和卡盧特勒也緊隨其后，地區(qū)內(nèi)每月至少有4000次出貨量。斯里蘭卡賈夫納、庫(kù)魯加拉拉、安帕拉和巴杜勒等地區(qū)的電商市場(chǎng)也正在迅速崛起，而物流設(shè)施卻亟待改善。

Daraz分析斯里蘭卡物流現(xiàn)狀，自營(yíng)物流利于品牌推廣

　　Daraz成立初期就認(rèn)識(shí)到分散運(yùn)營(yíng)和建立區(qū)域樞紐的重要性。在建立樞紐之前，Daraz斯里蘭卡首席運(yùn)營(yíng)官Darshika Attanayake對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了審查，以了解業(yè)務(wù)的數(shù)量和可持續(xù)性。他表示建設(shè)樞紐主要為了適應(yīng)第三方物流公司（3PL）難以滿(mǎn)足的激增的市場(chǎng)需求，并更好觸達(dá)買(mǎi)家。

　　自建物流樞紐的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于跟蹤交付的可見(jiàn)性，更快的交付周期以及買(mǎi)賣(mài)雙方之間的信任。DEX每個(gè)樞紐中心至少包含4 名車(chē)手，一名行政人員和一名客服人員。這種分散的操作可以加強(qiáng)社區(qū)性運(yùn)營(yíng)。另外，樞紐工作人員可以幫助當(dāng)?shù)貏偨佑|網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者學(xué)習(xí)網(wǎng)購(gòu)流程。

　　從品牌推廣的角度來(lái)看，帶有品牌標(biāo)志的Daraz車(chē)隊(duì)和車(chē)手在島上騎行運(yùn)送貨品的過(guò)程，本身就相當(dāng)于為品牌做了戶(hù)外廣告，可以更好的提高Daraz在斯里蘭卡當(dāng)?shù)氐闹取?

　　Daraz計(jì)劃與區(qū)域物流供應(yīng)商分享技術(shù)，為行業(yè)帶來(lái)可持續(xù)的增值。換句話說(shuō)，就是Daraz將提供管理技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，由第三方物流公司執(zhí)行運(yùn)輸。這一戰(zhàn)略將為第三方物流企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)空間，以Daraz為基準(zhǔn)自行增長(zhǎng)。

斯里蘭卡電商市場(chǎng)被看好，更強(qiáng)物流籌備雙十一大促

　　到目前為止，物流樞紐覆蓋地區(qū)的月環(huán)比增長(zhǎng)率為50％。“基于過(guò)去幾年Daraz業(yè)務(wù)增長(zhǎng)五倍的佳績(jī)，我們看到電子商務(wù)在斯里蘭卡的良好前景，并且能看到當(dāng)?shù)匚锪魇袌?chǎng)的巨大潛力?！盌arshika表示，未來(lái)，物流樞紐可以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)對(duì)包裹的實(shí)時(shí)跟蹤，并在為顧客提供方便的基礎(chǔ)上提高出貨量。

　　Darshika另外強(qiáng)調(diào)，庫(kù)存管理是高效物流運(yùn)作的關(guān)鍵。理論上，電商平臺(tái)是在零庫(kù)存模型中運(yùn)行，但是在斯里蘭卡，智能手機(jī)、家電和筆記本電腦等品類(lèi)有很大市場(chǎng)需求，因此Daraz會(huì)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)并儲(chǔ)存快速消費(fèi)品產(chǎn)品來(lái)縮短交貨時(shí)間2-3天。

　　而建設(shè)高效物流也是為年底雙十一大促做籌備。據(jù)Darshika介紹，雙十一期間，斯里蘭卡地區(qū)出貨量接近190,000。整個(gè)市場(chǎng)只能處理大約90,000個(gè)，其中大部分是通過(guò)物流中樞DEX處理的。如此規(guī)模的活動(dòng)需要近一年的時(shí)間來(lái)規(guī)劃，整個(gè)物流生態(tài)系統(tǒng)必須協(xié)作?！癉EX物流中樞是備戰(zhàn)今年雙十一活動(dòng)的重要部分，我們正努力為雙十一尋找最佳模式?！?

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