《運(yùn)輸人》小編再次見到常紹波是在第三屆（2018）中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽上，這也是他第二次參與中國重汽的比賽。作為一名在運(yùn)輸路上奔波近20年的老司機(jī)，這場賽事在他看來像是一場“試煉”，定位自己，也提升自己。

智斗“碰瓷黨”

　　運(yùn)輸人在路上，總能夠“偶遇”各種套路，但終究要咬咬牙繼續(xù)走下去，每一位運(yùn)輸人都是奮斗在運(yùn)輸一線的“鋼鐵戰(zhàn)士”。

　　7年前，常紹波去湖北送貨。傍晚時他路過一個鎮(zhèn)子，出鎮(zhèn)后到了公路上便開始提速?！按蠹s跑了5分鐘，路邊停了一輛面包車，我打了轉(zhuǎn)向要超過去，馬路對面躥出來一個騎著自行車的人，路面太窄，我躲不開，聽見好像和騎自行車的碰上了?！?

　　常紹波緊急停車后下車查看情況。“我跑過去一看，嚇我一跳，這人滿臉是血，我趕忙問他有沒有事。當(dāng)時那個地點(diǎn)離鎮(zhèn)醫(yī)院比較近，我正要打電話叫車，結(jié)果對方說不用去醫(yī)院，給錢就行。我一看，這是遇到碰瓷的了?！?

　　對方“喊價”1000元，常紹波身上只有600元左右，便商量道：“我馬上要到地方卸貨了，錢都花得差不多了，貨還沒卸，我身上也就600多塊，給你500，我留100吃飯……”

　　經(jīng)過三番五次的討價還價，對方終于同意500元私了。為了沒有后顧之憂，常紹波讓對方寫了一份交通事故賠償協(xié)議，包括姓名及電話。最后核實(shí)時，對方卻不愿意配合，電話也是空號。“我把車上的錄像機(jī)拿下來，要把事實(shí)經(jīng)過錄下來，對方一聽，撒腿就跑了。”

　　常紹波只好打了事故處理電話，把事情和交警隊(duì)的工作人員說了一遍，備案之后才走。“就是怕對方告我肇事逃逸，所以對方跑了我也不敢走?！?

結(jié)緣汕德卡

　　常紹波以前跑過高欄、大板，現(xiàn)在主要做廂車運(yùn)輸，主要跑北京/天津—廣州/深圳路線，陪他走南闖北的便是他在去年重汽比賽中認(rèn)定的汕德卡。

　　據(jù)他介紹，去年買完汕德卡大約10個月左右，他便根據(jù)貨源需求又定了3臺?！拔疫x擇的是540馬力的，動力強(qiáng)勁，最重要的是油耗不高。另外，汕德卡駕駛起來很舒適，不易疲勞，對跑長途的運(yùn)輸人來說非常安心。”

節(jié)油有技巧

　　常紹波經(jīng)常會使用中國重汽智慧重汽APP，監(jiān)控車輛運(yùn)營數(shù)據(jù)的同時也可以改善駕駛行為。有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的常紹波還向《運(yùn)輸人》小編分享了他總結(jié)出的節(jié)油技巧：

　　| 起步前，要做好車輛的保養(yǎng)工作。堅(jiān)持用原廠三濾，柴油濾芯、空濾要及時更換；另外，貨物裝配要合理；

　　| 起步時，要平穩(wěn)起步，小油門；

　　| 起步后，要很據(jù)貨物的物流時效，選擇合理車速（常紹波的時速一般在75-90之間，具體按照貨物時效定），保持勻速駕駛，油門踏板開度控制在30%-40%之間。

為家人、為卡友、為自己

　　在常紹波看來，運(yùn)輸人的正能量很平凡、卻很有力量：開車遵紀(jì)守章，不超速、不搶道、不疲勞駕駛，開車一心一意、堵車時不占道，尤其是高速公路上不占用應(yīng)急車道。

　　激勵他星夜兼程、不言勞苦的，主要還是家人?！吧嫌懈改?，下有兒女，還有和我一起為家努力的愛人，他們就是我拼搏下去的力量?！?

　　常紹波的心態(tài)充滿了陽光、正氣。他說：“我希望每一位運(yùn)輸人都出行平安，也要多和家人報(bào)平安，期待有更多的人理解我們、支持我們。希望父母健康長壽，兒女學(xué)業(yè)有成，愛人永遠(yuǎn)年輕，家庭和睦、幸福安康，這也是我想要送給全國卡友的祝福?！?

　　說起事業(yè)目標(biāo)，常紹波表示：“我要在有限的生命里發(fā)展得更好。爭取自己開個運(yùn)輸公司，為物流界、為更多的運(yùn)輸人創(chuàng)造舒心的工作環(huán)境?！?

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