8月20日晚間，德邦股份發(fā)布《2018年半年度報(bào)告》，這不僅是德邦更名快遞后的首個(gè)成績(jī)單，也是今年上半年上市快遞的半年報(bào)。從全文來看，報(bào)告不僅披露了詳細(xì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和目前發(fā)展情況，還有不少值得琢磨的點(diǎn)。

　　另外，后續(xù)其他物流快遞企業(yè)也將陸續(xù)發(fā)布半年報(bào)。今天我們先來看看“德邦快遞”的成績(jī)單。

一、“德邦快遞”的成績(jī)單

　　還記得在宣布更名“德邦快遞”的發(fā)布會(huì)上，崔維星表示“這個(gè)物流，別的做好了都是小成功，快遞做好的就是大成功”。從半年報(bào)上來看，德邦也更加注重快遞版塊的披露。

　　（一）營(yíng)收情況

　　根據(jù)德邦披露，2018年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入101.95億元，同比增長(zhǎng)10.01%；凈利潤(rùn)3.07億元，同比增長(zhǎng)159.58%。每股收益0.33元。

　　其中，上半年實(shí)現(xiàn)快遞件量1.74億票，同比增長(zhǎng)54.40%；快遞收入44.55億元，同比增長(zhǎng)58.65%，高于快遞行業(yè)整體收入增速。其同時(shí)強(qiáng)調(diào)，“精準(zhǔn)的大件快遞定位和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶來了高于同行的品牌溢價(jià)，報(bào)告期內(nèi)，快遞業(yè)務(wù)票均收入為25.68元，高于行業(yè)的平均水平”。

　　對(duì)于快運(yùn)版塊，德邦并未做過多的表述，“依托強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)布局，滿足客戶的需求，德邦持續(xù)加大優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)（精準(zhǔn)卡航/城運(yùn)）營(yíng)銷力度，優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)貨量同比增長(zhǎng)8.12%，推動(dòng)零擔(dān)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。快運(yùn)票均收入為301.12元，遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平。”

　　對(duì)于上述營(yíng)收數(shù)據(jù)，德邦稱主要是因?yàn)楣境掷m(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)所致，其中快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，零擔(dān)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，整車業(yè)務(wù)處于戰(zhàn)略調(diào)整期。

　　（二）其他布局

　　除了快遞快運(yùn)，對(duì)于其他版塊的布局，德邦也做了相應(yīng)的披露：

　　1.倉儲(chǔ)與供應(yīng)鏈方面

　　推出不同行業(yè)解決方案，解決客戶多樣化需求且增加其粘性。截止2018年6月30日，擁有47個(gè)倉庫，倉儲(chǔ)總面積28萬平方米。目前合作的客戶有：中淘、維尚、美的、中石油、菜鳥、云集等。

　　2.跨境業(yè)務(wù)方面

　　初步搭建全球骨干網(wǎng)絡(luò)，通過區(qū)域伙伴合作聯(lián)盟，構(gòu)建交付能力。出口跨境業(yè)務(wù)涵蓋港澳臺(tái)地區(qū)、歐洲26國(guó)、美國(guó)、日韓及東南亞等線路；進(jìn)口跨境服務(wù)已開通香港地區(qū)、澳門地區(qū)、韓國(guó)、泰國(guó)、尼泊爾至中國(guó)大陸等線路。

　　3.運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

　　德邦稱，公路快運(yùn)和快遞企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要在于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度以及貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院蜁r(shí)效性。

　　國(guó)內(nèi)覆蓋：截至報(bào)告期末，德邦的網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)10,641個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)6,016個(gè)，事業(yè)合伙人網(wǎng)點(diǎn)4,625個(gè)，已基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)省級(jí)行政區(qū)、地級(jí)、區(qū)級(jí)城市的全覆蓋，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到90.7%，能夠在較廣范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)攬貨和配送。

　　海外拓展：通過區(qū)域資源整合，搭建骨干網(wǎng)絡(luò)，逐步構(gòu)建全球交付能力，正從國(guó)際快遞、跨境電商、國(guó)際貨代三大方向切入跨境市場(chǎng)，目前已開通港澳臺(tái)地區(qū)、歐洲、美國(guó)、日韓及東南亞等多條國(guó)際精品線路，覆蓋超220個(gè)國(guó)家，服務(wù)范圍持續(xù)擴(kuò)大。

二、德邦快遞的“心法”與“打法”

　　除了上述成績(jī)外，德邦也對(duì)自身的運(yùn)營(yíng)管理等情況做了披露。除了其長(zhǎng)項(xiàng)“借力咨詢”和“人才建設(shè)”。這次其也對(duì)自身科技情況進(jìn)行了介紹說明，這也是本文想著重為大家介紹的。巧合的是，就在發(fā)稿前夕，德邦還對(duì)外展示了其包括無人機(jī)在內(nèi)的科技設(shè)備（下文配圖有展現(xiàn)）。

　　眾所周知，近一個(gè)時(shí)期以來相關(guān)物流快遞企業(yè)紛紛加大技術(shù)投資，部分甚至成立了物流科技公司。那么德邦的情況怎樣？德邦在報(bào)告稱，公司一直重視信息化的投入，致力于打造前瞻性的信息平臺(tái)，使之成為公司核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，促進(jìn)管理和業(yè)務(wù)的持續(xù)優(yōu)化。

　　截止報(bào)告期末，德邦I(lǐng)T團(tuán)隊(duì)共923人，其中擁有本科學(xué)歷的員工594人，碩士和博士40人，近幾年每年在IT上的總體投入，約占營(yíng)業(yè)額的1.5%-2%之間。主要的信息化項(xiàng)目如下：

　　（一）智能服務(wù)提升客戶體驗(yàn)

　　1.智慧收派

　　智慧收派是德邦首款大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，聚焦末端收派管理，提高客戶體驗(yàn)。

　　一方面，基于效率、品質(zhì)等多維度大數(shù)據(jù)分析，幫助一線管理者管控快遞員及服務(wù)客戶，提早布局資源，防范風(fēng)險(xiǎn)；通過快遞員軌跡系統(tǒng)，借助百度鷹眼及自研大數(shù)據(jù)平臺(tái)，分鐘級(jí)展示快遞員實(shí)時(shí)軌跡。對(duì)內(nèi)，給管理者提供實(shí)時(shí)位置、軌跡回放，并基于歷史軌跡分析，預(yù)警滯留位置，滯留時(shí)段，智能識(shí)別空閑人員，為一線管理人員提供管控抓手。對(duì)外，給客戶提供貨物軌跡，實(shí)時(shí)展現(xiàn)快遞員位置、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)客戶與快遞員之間線上溝通、語音播報(bào)，提升客戶體驗(yàn)；

　　另一方面，作為德邦數(shù)字化戰(zhàn)略的重要組成部分，為快遞員提供智能學(xué)習(xí)平臺(tái)，提供定制化的學(xué)習(xí)服務(wù)，提升快遞員業(yè)務(wù)技能。

德邦無人車

　　2.電子面單

　　據(jù)了解，為了提升客戶體驗(yàn)，德邦大力發(fā)展電子運(yùn)單，現(xiàn)掃碼寄件、微信下單、APP 下單、官網(wǎng)下單、企業(yè)客戶端等全渠道已實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單，在滿足客戶需求的同時(shí)，充分達(dá)到降本增效的目的，并全力保證客戶的信息安全。

　　此外，順應(yīng)物流和快遞行業(yè)客戶對(duì)電子渠道的服務(wù)要求，德邦還對(duì)微信公眾號(hào)進(jìn)行全新改版和升級(jí)，強(qiáng)化客戶體驗(yàn)，使功能操作上更加便捷、貼近客戶需求。在體驗(yàn)優(yōu)化提升的同時(shí)，持續(xù)降低獲客成本、為線下轉(zhuǎn)線上奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此外，二維碼寄件是德邦針對(duì)物流散客推出的一款創(chuàng)新產(chǎn)品，旨在將線下的物流業(yè)務(wù)進(jìn)一步線上化和智能化，目前提供快遞員、客戶編碼、營(yíng)業(yè)部等多種二維碼掃碼寄件方式，以方便客戶操作；全新誕生的數(shù)碼面單進(jìn)一步完善了移動(dòng)端產(chǎn)品客戶體驗(yàn)，在信息安全性、分揀便利性上全面提升；2017年，整體移動(dòng)端訂單量從年初月均幾萬單，增長(zhǎng)至年底的月均近400萬單，同時(shí)保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　3.電子發(fā)票

　　另外，為了提升客戶體驗(yàn)，德邦積極推廣電子發(fā)票，替代原來的定額發(fā)票和增值稅普通發(fā)票，德邦電子發(fā)票實(shí)現(xiàn)多渠道申請(qǐng)，可通過微信、官網(wǎng)、APP 和內(nèi)部客戶結(jié)算中心等多個(gè)渠道實(shí)時(shí)申請(qǐng)和開具，并實(shí)現(xiàn)各子公司集中管理。2018年2月德邦電子發(fā)票已基本替代定額發(fā)票和增值稅普通發(fā)票，不僅提升了客戶體驗(yàn)，還大幅降低了原來定額發(fā)票和增值稅普通發(fā)票的采購成本、人力成本及郵寄成本。

　　4.德邦家裝平臺(tái)

　　根據(jù)公告，德邦建立了自己的家裝平臺(tái)，末端覆蓋全國(guó)70%的城市，業(yè)務(wù)量從2016年的21萬票增長(zhǎng)至2017年的31萬票，同比增長(zhǎng)47%。通過優(yōu)化前端收貨流程，節(jié)省客戶等待時(shí)長(zhǎng)，并新增客戶端預(yù)開單功能，開單效率同比提升27.6%，開單時(shí)長(zhǎng)同比縮短42.6%。通過提供全程可視、送貨上樓、貨物安裝等專屬服務(wù)。

　　5.德邦開放平臺(tái)

　　而德邦開放平臺(tái)則是其2017年推出的智能接入產(chǎn)品，旨在為大中型客戶提供快速，便捷和穩(wěn)定的系統(tǒng)自動(dòng)接入服務(wù)。在系統(tǒng)對(duì)接方面，實(shí)現(xiàn)客戶從注冊(cè)到聯(lián)調(diào)的自助服務(wù)，24小時(shí)不間斷地為客戶提供聯(lián)調(diào)環(huán)境；在提供的功能服務(wù)方面，開放平臺(tái)提供從下單，計(jì)價(jià)，查詢，貨物全程跟蹤及支付的全鏈路可視化服務(wù)，滿足零擔(dān)、快遞、倉儲(chǔ)及定制化業(yè)務(wù)的需要，并保障客戶隱私和信息安全，提升了客戶發(fā)貨效率和用戶體驗(yàn)。

　　報(bào)告稱，德邦開放平臺(tái)2017年已累計(jì)為100多位大中型客戶提供了智能接入服務(wù)。

德邦無人機(jī)

　　（二）數(shù)字化建設(shè)提升管理水平

　　1.數(shù)字化指揮中心

　　在物流指聞之前的內(nèi)容匯總，我們?cè)岬竭^德邦的數(shù)字化指揮中心。在這次半年報(bào)中德邦也對(duì)其做了比較全面的介紹。

　　根據(jù)其介紹，數(shù)字化指揮中心是集數(shù)據(jù)分析監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、多媒體會(huì)議設(shè)備于一體的信息中心。

　　通過大數(shù)據(jù)分析、運(yùn)算對(duì)德邦全鏈路核心數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；通過負(fù)載均衡和拉燈機(jī)制圍繞整體運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)進(jìn)行可視化預(yù)警監(jiān)控；基于業(yè)務(wù)量與資源兩個(gè)維度，對(duì)收派兩端、支干線運(yùn)輸、中端樞紐承載進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展現(xiàn)、資源預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等多角度的管控舉措，輔助管理人員快速識(shí)別問題與應(yīng)對(duì)。

　　通過6萬路攝像頭，覆蓋全國(guó)門店、車隊(duì)、外場(chǎng)，實(shí)時(shí)貨物全程可視，通過對(duì)車輛實(shí)現(xiàn) GPS 定位，進(jìn)行全路段行車監(jiān)控、司機(jī)安全監(jiān)控，以及天氣、道路狀況提示；通過一鍵連線現(xiàn)場(chǎng)，直擊問題，提升決策與問題解決效率。數(shù)字化指揮中心的投入使用，支撐了公司日常管理、重要會(huì)議的開展決策，提升了管理效率。

　　2.管理駕駛艙

　　至于駕駛艙，則是德邦專門針對(duì)管理決策的數(shù)據(jù)集中地，用于將現(xiàn)有的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合，快速準(zhǔn)確地提供報(bào)表并提出決策依據(jù)，幫助企業(yè)做出準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)決策。推進(jìn)各管理部門精益化管理，實(shí)現(xiàn)按部門角色打造專有數(shù)據(jù)平臺(tái)，如呼叫中心專有的客戶體驗(yàn)?zāi)K，合伙人網(wǎng)點(diǎn)覆蓋專題，財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款異常預(yù)警等模塊。結(jié)合大數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)展示，及時(shí)提示經(jīng)營(yíng)運(yùn)營(yíng)異常狀況，便于管理決策和快速及時(shí)的改善補(bǔ)救。

　　3.智能地圖和線路規(guī)劃

　　另外，報(bào)告披露德邦快遞正在搭建基于傳統(tǒng) GIS 技術(shù)以及人工智能、大數(shù)據(jù)分析的智能物流地圖。通過提供專業(yè)、高精的地址匹配、智能路徑規(guī)劃，為物流服務(wù)提供技術(shù)支持。

　　基于德邦大數(shù)據(jù)分析以及深度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)的高精度的地址匹配服務(wù)，德邦地圖通過多邊形匹配、歷史經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀⑻?hào)段規(guī)則匹配等匹配規(guī)則，再對(duì)多項(xiàng)匹配結(jié)果進(jìn)行評(píng)分，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)地址匹配。這一服務(wù)物流廣泛運(yùn)用于物流服務(wù)的調(diào)度、補(bǔ)碼等環(huán)節(jié)，顯著提高了物流服務(wù)的質(zhì)量和時(shí)效。

　　目前德邦的智慧補(bǔ)碼服務(wù)已經(jīng)上海試點(diǎn)上線，補(bǔ)碼準(zhǔn)確率超過 99.8%，節(jié)省人工工作量 80%以上。其次，基于實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位的智能路徑規(guī)劃服務(wù)，結(jié)合實(shí)時(shí)路況收集、實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃手段,為司機(jī)、快遞員提供了精準(zhǔn)的線路服務(wù)，最大可能地提升了物流接送貨效率。

　　（三）信息化支持新業(yè)務(wù)發(fā)展

　　1.整車運(yùn)力平臺(tái)

　　德邦方面稱，通過對(duì)接8大運(yùn)力平臺(tái)、153家專線、860家信息部、92家大車隊(duì)、近18萬個(gè)體司機(jī)，其初步形成了百萬級(jí)社會(huì)化運(yùn)輸車輛的資源儲(chǔ)備，結(jié)合自有運(yùn)力為客戶提供全方位、高效、成本最優(yōu)的運(yùn)力服務(wù)；社會(huì)化運(yùn)力平臺(tái)服務(wù)公司整車、干線、支線、倉配四大業(yè)務(wù)場(chǎng)景，通過競(jìng)價(jià)、運(yùn)力集采模式降低整體運(yùn)輸成本，月均成交單量近10萬單。

　　2.智能倉

　　通過智慧分倉模式，為客戶提供倉庫管理多元化服務(wù)，全流程線內(nèi)監(jiān)控作業(yè)狀態(tài)，把控操作質(zhì)量；基于大件、易碎貨品特性，通過“一揀成型”減少貨物破損且裂變式提升出庫作業(yè)效率和降低貨物破損；基于有效期貨品特性，通過“效期管理”有效避免貨品臨期問題；基于貴重、唯一性貨品特性，通過 “SN 碼”全流程追溯貨品狀態(tài)及信息。

　　通過一系列的智慧設(shè)備，如 “播種墻”，提升退貨入庫效率、上架準(zhǔn)確率、出庫效率，提升倉庫運(yùn)營(yíng)效率，降低操作成本。智能打單，實(shí)現(xiàn)所有物流電子面單的打印一鍵啟動(dòng)，靈活配置，無需部署，提升客戶服務(wù)體驗(yàn)。

　　（四）科技硬件提升營(yíng)運(yùn)效率

　　1.大小件融和分揀

　　報(bào)告披露，自2013年11月快遞業(yè)務(wù)成立以來，隨著業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，截止目前，德邦全國(guó)快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)有87個(gè)，有分揀設(shè)備外場(chǎng)79個(gè)，占比91%。

　　另外針對(duì)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，德邦首創(chuàng)行業(yè)內(nèi)第一套大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng)。通過“鋼平臺(tái)架高”和“即裝即卸”兩大核心舉措，實(shí)現(xiàn)線體多層立體布局，上層操作可上分揀的小件，下層操作零擔(dān)大件，有效提升場(chǎng)內(nèi)流通效率和場(chǎng)地承載。同時(shí)在 2017 年引入環(huán)形交叉帶，提升人均效能，減少對(duì)人員依賴性，靈活應(yīng)對(duì)貨量波動(dòng)性。分揀支持系統(tǒng)極大提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率并降低人工成本，是傳統(tǒng)物流邁向智能物流的重要技術(shù)提升環(huán)節(jié)。

　　2.新一代定制 PDA

　　2017年8月通過智能手持終端定制化項(xiàng)目研究輸出了新一代定制化智能手持終端設(shè)備。新款智能手持終端基于定制化的Android 操作系統(tǒng)，具備快速條碼識(shí)別、高清拍照、身份證識(shí)別、軟件白名單等功能，同時(shí)滿足收派員日常電話、客戶對(duì)接溝通等需求，有效提升作業(yè)效率和企業(yè)品牌形象。

　　新款智能手持終端設(shè)備從外觀、系統(tǒng)流暢度等方面進(jìn)行了優(yōu)化改善，在 CPU 架構(gòu)、CPU 支持內(nèi)存的頻率以及 GPU 圖形處理能力上較上一代智能手持終端設(shè)備均有所提升。新款智能手持終端在數(shù)據(jù)處理功能方面的速度明顯快于上一代，基礎(chǔ)資料更新處理速度上提升了約 85.71%，終端綜合性能配置相較上一代智能手持終端（PDA）高出約 42.6%。新一代設(shè)備自2017年10月起陸續(xù)開始推廣應(yīng)用。

　　3.信息安全

　　這方面，德邦半年報(bào)披露：為提升公司信息安全能力建設(shè)，其成立了 IT 信息安全部，負(fù)責(zé)公司IT系統(tǒng)信息安全；建立了較完善的信息系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控體系；核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)通過國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)專業(yè)測(cè)評(píng)，并獲得國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)三級(jí)認(rèn)證備案證明，同時(shí)參與搭建行業(yè)信息安全聯(lián)盟，全力保護(hù)客戶個(gè)人信息；引進(jìn)市場(chǎng)上各類高端網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，加強(qiáng)安全防御能力，降低安全風(fēng)險(xiǎn)威脅，多方向防御攻擊。

　　三、優(yōu)化、優(yōu)化、優(yōu)化

　　從德邦半年報(bào)來看，其一手“借力咨詢”一手“科技提升”，正在全方位提升自己的軟硬件能力。

　　值得注意的是，在半年報(bào)發(fā)布當(dāng)天，德邦還發(fā)布了《關(guān)于2018年半年度募集資金存放與使用情況的專項(xiàng)報(bào)告》，從資金投向來看，更多的還是在技術(shù)與設(shè)備方向。

　　德邦也在報(bào)告中表示：“保持高品質(zhì)服務(wù)、時(shí)效精準(zhǔn)兌現(xiàn)等優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本差距正在逐步縮小。未來將通過與咨詢公司更加廣泛、深入的合作，推動(dòng)大件快遞配稱體系的進(jìn)一步落地，加速新產(chǎn)品的研發(fā)、運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型等業(yè)務(wù)變革”。

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