4月26日，德邦股份發(fā)布2020年年報及2021年一季報。公告顯示，德邦2020年全年營業(yè)收入275.03億元，同比增長6.10%，歸母凈利潤達(dá)5.64億元，同比增長74.39%；2021年第一季度實現(xiàn)營收73.7億元，同比增長63.13%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1077.51萬元，同比增長111.66%。

　　從收入構(gòu)成看，2020年德邦快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入166.62億，同比增長13.60%，毛利率10.02%，快遞業(yè)務(wù)收入占總收入比重達(dá)60.58%。此外，快遞業(yè)務(wù)的開單貨物重量和開單票數(shù)也獲得了不同程度的增長，其中開單貨物總重量同比增長16%，開單票數(shù)同比增長8.50%達(dá)5.64億票。

　　公告顯示，德邦快遞目前已基本實現(xiàn)全國地級以上城市的全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率93.50%，得益于快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸，快遞業(yè)務(wù)保持快速增長，其快遞業(yè)務(wù)在2020年二季度之后，增速就已恢復(fù)至正常水平。數(shù)據(jù)顯示，扣除一季度數(shù)據(jù)后，德邦的快遞業(yè)務(wù)后三季度營收同比增長21.16%，開單貨物總重量同比增長22.86%。

　　值得注意的是，德邦差異化、高質(zhì)量的寄遞服務(wù)使德邦快遞及快運(yùn)業(yè)務(wù)受價格戰(zhàn)的影響相對較小，快遞業(yè)務(wù)保持快速增長，而面向制造企業(yè)提供的高端快運(yùn)產(chǎn)品則是其利潤的主要來源。一季度財報顯示，2021年前三個月德邦快運(yùn)業(yè)務(wù)收入25.89元，營收居于行業(yè)前列；快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入45.46億元，同比增長79.28%，快于快遞行業(yè)整體增速。

　　眾所周知，大件快遞商品具有價值高、破損率高、操作難、服務(wù)鏈條長等特點，對末端服務(wù)、運(yùn)輸品質(zhì)有更高的要求?；诖?，自德邦戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)入大件快遞市場開始，針對大件快遞在收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)痛點逐個突破，研發(fā)出一系列科技產(chǎn)品，不斷完善大件快遞配稱體系，運(yùn)輸品質(zhì)及服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　例如，過去一年，德邦的科技部門以“驅(qū)動業(yè)務(wù)變革”為目標(biāo)，積極提升服務(wù)質(zhì)量。在優(yōu)化在線客服智能互動服務(wù)機(jī)器人，通過動態(tài)載入、意圖理解、深度推理、多輪對話等技術(shù)的同時，實現(xiàn)客戶問題實時解答、歷史訂單實時推送，客戶服務(wù)前置化等方面取得成果，多方面提升了售后體驗。

　　除了在服務(wù)環(huán)節(jié)依靠大件基因提高品質(zhì)，德邦特色的直營模式也賦能公司管控能力，以經(jīng)營管理層面的高效運(yùn)轉(zhuǎn)為例，直營模式使得德邦從整體層面按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運(yùn)場、運(yùn)輸線路進(jìn)行統(tǒng)一布局，統(tǒng)一調(diào)動人力、財力、物力保證網(wǎng)絡(luò)搭建所需的資源支持，確保人、貨、車有條不紊地高效運(yùn)轉(zhuǎn)；總部對各區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一管理，在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)統(tǒng)一組織攬收、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、投遞，對業(yè)務(wù)開展的各個環(huán)節(jié)具有強(qiáng)管控能力，保證經(jīng)營的連續(xù)性與穩(wěn)定性。

　　值得注意的，直營模式保障了德邦柔性服務(wù)能力和高質(zhì)量服務(wù)體驗，而針對網(wǎng)絡(luò)覆蓋相對薄弱的地區(qū)，德邦于2015年9月正式啟動了事業(yè)合伙人計劃，邀請具備物流配送能力的個人或商戶作為快運(yùn)或快遞業(yè)務(wù)的事業(yè)合伙人對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行暫時性補(bǔ)充，通過與直營網(wǎng)點良性互補(bǔ)與共同合作，實現(xiàn)事業(yè)合伙人與公司的共同成長、互利共贏。截至2020年底，德邦事業(yè)合伙人一級網(wǎng)點共2624個，其收入占公司全年營收比例為2.73%。

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