8月12日，“2018斯堪尼亞卡車駕駛員大賽”總決賽在青島國際博覽中心展開了激烈的比拼。最終，來自上海德邦有限公司蘇州分公司的薄海亮成為新一屆冠軍得主，將2萬元的獎金和一套美鋁車輪收入囊中。

冠軍薄海亮（中）、亞軍李國偉（左）、季軍萬成（右）

斯堪尼亞中國售前服務(wù)總監(jiān)楊森為亞軍李國偉頒獎

斯堪尼亞服務(wù)總監(jiān)何寧彥為季軍萬成頒獎

　　同樣來自德邦物流的運輸人李國偉收獲亞軍，來自廣州眾啟物流有限公司的萬成收獲季軍，他們分別獲得了10000元及5000元獎金。另外，李雨松、祝會鵬、高洪峰三位選手分別獲得Z型倒車、精準碰樁及定位停車、綜合障礙三個單項冠軍。

單項獎得主李雨松（左二）、祝會鵬（左三）、高洪峰（右二）

關(guān)注駕駛員是斯堪尼亞的宗旨

　　自2010年“斯堪尼亞卡車駕駛員大賽”落地中國，兩年一屆的大賽至今已連續(xù)舉辦五屆，發(fā)展成為了運輸行業(yè)的一大盛事?！瓣P(guān)注駕駛員”一直都是斯堪尼亞卡車駕駛員大賽的宗旨，本屆大賽自4月1日啟動以來，歷時4個多月，吸引了全國近千名運輸人參與其中。

斯堪尼亞中國總經(jīng)理文政

　　賽程設(shè)置貼近運營場景

　　斯堪尼亞相信，駕駛員是燃油經(jīng)濟性與道路安全的最大因素，而車隊管理系統(tǒng)則是輔助駕駛員、協(xié)助車隊運營者管理的利器。因此，在賽程設(shè)置上，本次大賽依舊保留著充分貼合運輸人實際運營場景的傳統(tǒng)。

　　進入最終場地總決賽的50名選手是通過預選賽車隊互聯(lián)競技賽、理論測試賽兩個賽段選拔而來。理論測試賽段考核了選手對法律法規(guī)、節(jié)油、安全駕駛、環(huán)保健康等知識的熟練掌握程度。

　　預選賽車隊互聯(lián)競技賽賽段，應(yīng)用斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM)對油耗、滑行百分比、剎車百分比、超速行駛比例等6大指標進行數(shù)據(jù)監(jiān)測，以此來考核駕駛員在經(jīng)濟、安全駕駛上的操作表現(xiàn)，并按照輕載長途、重載長途、重載山路、危險品四種操作形態(tài)進行全國排名。

　　場地總決賽階段，除了通過場地障礙、精準定位及停車比賽來綜合考驗駕駛員對車輛的操控能力之外，還在半決賽中設(shè)置了消防滅火和緊急救援的培訓與比賽項目，以增強駕駛員的安全意識與應(yīng)對緊急情況的能力。

大賽裁判長潘耀輝

　　大賽裁判長潘耀輝說：“每一個比賽項目的設(shè)置都和駕駛員的日常操作息息相關(guān)，比如場地賽的倒庫、精準停車項目，都是他們在場站里每天做的事情，我們只是為了讓比賽更加激烈，在這些操作的基礎(chǔ)上增加了一些難度和限制。另外，采用一對一淘汰的方式來進行決賽，兩人同時開始，彼此看到進度，這對選手的心理承受能力也是極大的考驗?！?

　　優(yōu)秀駕駛員才是“公路之王”

　　斯堪尼亞卡車駕駛員大賽不僅為運輸人提供了一個交流學習及展示職業(yè)風采的平臺，多年來還一直在推動中國物流企業(yè)與全社會持續(xù)關(guān)注駕駛員的身心健康與職業(yè)發(fā)展，傳播這一卡車文化。

斯堪尼亞服務(wù)總監(jiān)何寧彥

　　在斯堪尼亞的理念中，駕駛員是物流行業(yè)最重要的資產(chǎn)。斯堪尼亞服務(wù)總監(jiān)何寧彥表示：“在普通盈利和最佳盈利業(yè)務(wù)之間，最主要的區(qū)別往往就在于駕駛員及駕駛環(huán)境，駕駛員為業(yè)務(wù)盈利做出了巨大的貢獻。晉級決賽的16名頂尖選手，才是真正的‘公路之王’?！?

全新一代斯堪尼亞閃耀賽場

　　與以往相比，本屆斯堪尼亞卡車駕駛員大賽還有一個非常大的看點，那就是不久前登陸中國的斯堪尼亞全新一代重卡成為了比賽用車。并且，比賽當天還同步舉行了全新一代斯堪尼亞重卡青島上市發(fā)布儀式。

　　作為換代升級的產(chǎn)品，全新一代斯堪尼亞凝結(jié)了瑞典原廠十年研發(fā)成果，經(jīng)過1000萬公里實地測試，總投入高達200億瑞典克朗，實現(xiàn)了外觀風阻系數(shù)、駕駛室舒適性、整車可靠性及運營經(jīng)濟性等多個關(guān)鍵指標的全面升級。

斯堪尼亞中國售前服務(wù)總監(jiān)楊森

　　操作便利、駕乘舒適性提升，是參賽選手對車輛最普遍的體驗感受。斯堪尼亞中國售前服務(wù)總監(jiān)楊森表示:“全新一代斯堪尼亞駕駛室在設(shè)計時，首先確定了最佳駕駛員位置，然后以此為中心展開布局，每一個細節(jié)都充分考慮了駕駛員的舒適和便捷；標準及高頂駕駛室的高度均比上一代產(chǎn)品有所增加，空間更大；臥鋪更寬并升級了彈簧，舒適性得到了進一步提升?！?

亞軍李國偉

　　本次大賽亞軍李國偉表示:“全新一代斯堪尼亞令我印象最深的就是其座椅和方向盤的組合，可以讓任何體型的駕駛員都找到最舒適的駕駛位置。另外，這款車的視野也比上一代車型開闊了許多，盲區(qū)少，讓我更有信心去征服賽道?！?

冠軍薄海亮

　　冠軍薄海亮表示：“作為一個職業(yè)運輸人，能開上斯堪尼亞的卡車真的很幸運，它為我提供了一個安全、舒適的工作環(huán)境，能讓我在出車的時候保證足夠的休息，避免疲勞駕駛。另外，斯堪尼亞出色的燃油經(jīng)濟性也為我?guī)砹烁迂S厚的經(jīng)濟回報?！?

　　目前，斯堪尼亞駕駛員大賽已成為世界上范圍最廣、規(guī)模最大的卡車與巴士駕駛員比賽，共吸引了全球逾35萬名選手踴躍參賽。歷經(jīng)多年打造的中國版大賽也成為了卡車駕駛員們信息互通、提升技能的平臺，促進整個行業(yè)共同探討駕駛員對于道路安全和運輸經(jīng)濟性的重要影響。

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