7月13日,以“點滴愛·公益行”為主題的曼恩公益節(jié)油大賽在北京將正式拉開帷幕,通過一場節(jié)油賽,曼恩將向運(yùn)輸人展現(xiàn)其卓越的產(chǎn)品性能和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性,把綠色物流理念付諸于行動,更將借此回饋社會,履行企業(yè)的社會責(zé)任。
在發(fā)布會上,曼恩還推出了其重新優(yōu)化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——MAN TeleMatics?,并首次推出手機(jī)客戶端應(yīng)用APP,為運(yùn)輸人帶來了更加智能化的用車體驗。
“理性+感性” 曼恩這場節(jié)油賽有溫度
作為國際知名商用車品牌,曼恩始終著眼中國市場,致力于為中國用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品及全方位的貼心服務(wù)。
如何才能提高效率呢?曼恩認(rèn)為,除了優(yōu)秀的硬件之外,人才是關(guān)鍵。熟練的駕駛技巧能提高效率、充分利用曼恩卡車提高燃油效率、節(jié)省成本。
本次節(jié)油賽在全國范圍內(nèi)尋找最佳運(yùn)輸人,搭配曼恩ProfiDrive? 保證駕駛效果,旨在從多方面提高運(yùn)輸效率,降低油耗。
曼恩商用車中國區(qū)總裁哈特(Mr.Thilo Halter)介紹道,“未來的可持續(xù)發(fā)展是曼恩企業(yè)社會責(zé)任的戰(zhàn)略方向。中國是曼恩商用車集團(tuán)最重要的市場之一。曼恩在產(chǎn)品、售后服務(wù)和綜合解決方案方面堅持為中國客戶量身定制,不斷提升用戶體驗。”
他表示,此次公益節(jié)油活動,正是基于這一目標(biāo)——提倡高效駕駛并彰顯曼恩企業(yè)社會責(zé)任,為中國偏遠(yuǎn)地區(qū)的教育發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
曼恩商用車中國區(qū)總裁哈特(Mr.Thilo Halter)
據(jù)了解,本次比賽將由全國的42名運(yùn)輸人參賽,經(jīng)過大連、濟(jì)南、上海、深圳四個大區(qū)的區(qū)域賽角逐后,最終將有10名選手晉級總決賽。
經(jīng)過8月13日-15日舉行的四川總決賽后,前三甲將在2019年受邀前往德國參加2019年曼恩卡車技術(shù)日(Trucknology Day)。
曼恩商用車中國市場及傳播負(fù)責(zé)人余楨對《運(yùn)輸人》小編說,“本次競賽覆蓋了東區(qū)的沿海動力源,分賽區(qū)都是所在區(qū)域的物流集散地,而最后的總決賽四川成都是國家制造業(yè)升級的重點城市,我們選擇的地方都是曼恩未來牽引車能夠發(fā)力的區(qū)域。”
曼恩商用車中國市場及傳播負(fù)責(zé)人余楨
與其他節(jié)油賽不同的是,曼恩本次將節(jié)油與公益緊密聯(lián)系在了一起。8月16日,曼恩贊助儀式將正式啟動,車輛所節(jié)省的油量將被換算為等額公益基金,贊助雅安磽磧藏族小學(xué)“一校帶多點”遠(yuǎn)程教育試點項目,以推動雅安偏遠(yuǎn)地區(qū)的教育發(fā)展。
曼恩商用車中國銷售負(fù)責(zé)人秦濤說,“曼恩是一家260年歷史的企業(yè),有著豐富的歷史沉淀,我們堅信做企業(yè)不僅僅是為了銷售、為了盈利,而應(yīng)該去探索更深層次的問題——如何回饋社會,把品牌做長做久?!?
他表示,可持續(xù)發(fā)展是曼恩的一個方向,教育是曼恩的重中之重,這次的公益與節(jié)油相結(jié)合正符合他們的訴求。
曼恩商用車中國銷售負(fù)責(zé)人秦濤
高效、節(jié)油且舒適:曼恩TGX優(yōu)秀不止一面
選擇低油耗與高能效兼具的車輛,既能夠為物流公司降本增效,又是對生態(tài)環(huán)境的有力保護(hù)。
本次比賽用車為曼恩TGX國五新品車型,它通過強(qiáng)勁的動力、高度的安全性以及實用的設(shè)計,為運(yùn)輸人帶來了十足的“幸福感”。
據(jù)了解,通過整體的低風(fēng)阻流線型設(shè)計和優(yōu)化的零部件數(shù)量,以保證更低的油耗,這款新產(chǎn)品可以每百公里節(jié)約近2公升左右的燃油。
對運(yùn)輸人來講,車輛的舒適性尤為重要。曼恩TGX的駕駛室高度內(nèi)部可以達(dá)到180cm,平地板的設(shè)計充分滿足駕駛員的自由行動。
多功能可調(diào)節(jié)方向盤、多媒體影音娛樂系統(tǒng)、中控鎖按鍵、后視鏡電動調(diào)節(jié)以及后視鏡電加熱裝置等設(shè)計,都從細(xì)微之處為運(yùn)輸人帶來了舒適的駕駛體驗。
該車采用了寬敞的雙臥鋪,下鋪的寬度是80CM,上鋪是60CM,即使體態(tài)偏胖的駕駛員也不會感覺狹窄,整體的舒適程度表現(xiàn)優(yōu)秀。
發(fā)動機(jī)是車輛的心臟,決定著整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。在針對客戶需求提供高度專業(yè)的道路運(yùn)輸解決方案的同時,曼恩也在不斷的提升環(huán)保與性能兼具的產(chǎn)品研發(fā)與制造工藝。
曼恩TGX國五牽引車裝備D26發(fā)動機(jī),擁有強(qiáng)勁的動力和更高的效率,此外,柴油顆粒捕捉器和獨創(chuàng)的尾氣再循環(huán)系統(tǒng),能夠最大程度降低碳排放,全面滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
在活動現(xiàn)場,《運(yùn)輸人》小編采訪到了實通物流的負(fù)責(zé)人李洋,他給予曼恩車輛非常高的評價。
“曼恩車輛的爆發(fā)力是不錯的,它的動力性和安全系數(shù)都很好。我們物流公司在選擇車輛的時候,保養(yǎng)成本、駕駛員對車輛的滿意度都是要考慮的因素。畢竟我們是‘人歇車不歇’的模式,這輛車的副駕駛和臥鋪的舒適度都不錯,購買了曼恩車輛后,公司招聘駕駛員都更加容易了?!?
一年來,實通物流先后購買了5臺曼恩車輛,未來還有繼續(xù)購買的打算。
實通物流負(fù)責(zé)人李洋
開啟智能網(wǎng)聯(lián)新時代 優(yōu)化版曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式亮相
如今,互聯(lián)網(wǎng)正在逐步改變著我們的生活,“車聯(lián)網(wǎng)”的概念也越來越深入人心。
在本次發(fā)布會上,曼恩介紹了重新優(yōu)化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)MAN TeleMatics?,它能夠為車輛管理帶來更多的便利,在2013在漢諾威IF國際工業(yè)設(shè)計大獎賽上榮獲國際通信類設(shè)計大獎,其實力可見一斑。
首先,MAN TeleMatics? WEB / APP具有多項功能,包括車輛車隊管理、油耗管理、駕駛員管理運(yùn)輸管理、安全管理及車輛維護(hù)定制化的車隊管理報告等。
曼恩商用車中國卡車銷售負(fù)責(zé)人秦濤對這款Telematics車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,“MAN TeleMatics 是車輛運(yùn)營服務(wù)中的基礎(chǔ)工具,更強(qiáng)大的硬件、更新的門戶數(shù)據(jù)維護(hù)及新款A(yù)PP的擴(kuò)展應(yīng)用都增強(qiáng)了MAN TeleMatics 的應(yīng)用可行性。”
曼恩商用車中國銷售負(fù)責(zé)人秦濤
該系統(tǒng)能夠為車隊管理者提供車輛的多方面信息,例如它可以為車隊管理者提供車輛的行駛報告、油耗報告、駕駛安全的行為報告;地圖監(jiān)控功能方面,全圖展示、軌跡回放、時點前后軌跡都可以令車隊管理者全面掌握車輛情況;
服務(wù)包內(nèi)容管理方面,服務(wù)合同管理、車輛保養(yǎng)提醒、車輛維護(hù)預(yù)約、車輛保養(yǎng)日志等頗為貼心;資產(chǎn)管理上,配置類、運(yùn)輸管理、自動發(fā)送報告和績效計算等,都成為車隊管理者得心應(yīng)手的工具。
據(jù)悉,曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(MAN TeleMatics?)與物流車隊內(nèi)部運(yùn)輸管理系統(tǒng)(SAP TMS / Oracle OTM)搭建起了統(tǒng)一的物流車隊管理平臺,其硬件兼容幾大進(jìn)口品牌牽引車及部分國產(chǎn)品牌牽引車,靈活開放的設(shè)計支持與物流車隊內(nèi)部運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行集成對接,充分滿足運(yùn)輸人的每一項使用需求。
安全方面,該系統(tǒng)獲得了3C認(rèn)證、交通部認(rèn)證、北斗認(rèn)證等,保障了車隊信息的數(shù)據(jù)安全。
曼恩在中國市場的漲勢迅猛,2017年到目前的市場增長有70%,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)增長將會實現(xiàn)400%,通過向用戶倡導(dǎo)高效駕駛以及履行企業(yè)的社會責(zé)任,以公益活動來回饋市場,表明了其在中國持續(xù)發(fā)展的決心和態(tài)度,邁出了關(guān)鍵的一步。
隨后,“點滴愛·公益行”曼恩公益節(jié)油大賽將陸續(xù)前往大連、濟(jì)南、上海、深圳,為當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸人帶來更多的降本增效方案。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論