7月13日，曼恩“點(diǎn)滴愛(ài).公益行”節(jié)油大賽將正式鳴金開(kāi)賽，屆時(shí)，《運(yùn)輸人》將對(duì)進(jìn)行多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。據(jù)了解，這次比賽所用的車(chē)型正是曼恩在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主打車(chē)型——曼恩TGX系列國(guó)五排放產(chǎn)品。近日，《運(yùn)輸人》小編在曼恩商用車(chē)輛貿(mào)易(中國(guó))有限公司見(jiàn)到了這款新車(chē)，搶先對(duì)比賽用車(chē)進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)。

外觀：高顏值與低風(fēng)阻完美結(jié)合

　　從車(chē)輛的正面來(lái)看，曼恩TGX有其獨(dú)特的家族式前臉，傳承了其經(jīng)典造型，“MAN”及獅頭標(biāo)志都彰顯出獨(dú)特身份。

　　車(chē)頂上的英文“EfficientLine”翻譯成中文是“高效版”的意思，可以看出TGX是曼恩專(zhuān)為高效運(yùn)輸推出的車(chē)型。

　　曼恩TGX的國(guó)五產(chǎn)品在保險(xiǎn)杠上設(shè)有兩層踏板，踏板還采用了防滑設(shè)計(jì)，方便駕駛員清洗擋風(fēng)玻璃。

　　該車(chē)前臉下部的進(jìn)氣格柵面積較大，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起到降溫的作用，內(nèi)部設(shè)有防蟲(chóng)網(wǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到了保護(hù)作用。

　　燈光為鹵素大燈，再加上LED日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)，整車(chē)前臉辨識(shí)度頗高。

　　接下來(lái)再看側(cè)面，曼恩TGX駕駛室下方有一個(gè)大儲(chǔ)物間。

　　車(chē)門(mén)采用包住兩級(jí)上車(chē)臺(tái)階的設(shè)計(jì)，只有一階在外面裸露；再加上可調(diào)節(jié)式側(cè)裙板與車(chē)輛整體一氣呵成，整體上可以大幅降低風(fēng)阻，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。

　　曼恩TGX共有三種主流款式：用于?；愤\(yùn)輸?shù)?X4驅(qū)動(dòng)形式車(chē)型、有用于快速物流6x2驅(qū)動(dòng)形式車(chē)型和用于電商物流4x2驅(qū)動(dòng)形式車(chē)型。

　　《運(yùn)輸人》小編拍攝的車(chē)輛型號(hào)為T(mén)GX26.480，其中26代表的是車(chē)輛荷載是26噸，480代表發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為480馬力。

　　車(chē)門(mén)下方還有一個(gè)側(cè)標(biāo)-EFFICIENTLINO,代表的是高效版本。

　　車(chē)架方面，曼恩TGX的后處理系統(tǒng)-催化轉(zhuǎn)換箱相對(duì)比較窄，國(guó)五的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)排放比較低，所以后處理系統(tǒng)體積就相對(duì)比較小。電瓶箱下面是三個(gè)鋁制儲(chǔ)氣筒，保證了整車(chē)輕量化。

　　在曼恩TGX 6X2車(chē)型上，油箱與尿素罐被緊密結(jié)合在一起，節(jié)約了大量空間。拍攝車(chē)型的油箱設(shè)計(jì)為250L+680L，尿素罐的容積是70升；一切設(shè)計(jì)都十分緊湊。另外，該車(chē)全面滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家法規(guī)要求。

　　曼恩TGX 6x4車(chē)型后橋載荷13t，6X2的載荷是10t，所有車(chē)輛后橋都是空氣懸掛，保證了駕乘的舒適度。

底盤(pán)：穩(wěn)定性與動(dòng)力性完美結(jié)合

　　為何進(jìn)口卡車(chē)被快遞運(yùn)輸?shù)挠脩羲珢?ài)？除了作為公司的一張“名片”以外，其油耗表現(xiàn)與出勤率的重要性不言而寓，這最為考驗(yàn)廠家對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的調(diào)校。曼恩TGX能夠勝任多種工作環(huán)境，給運(yùn)輸人在可靠性和節(jié)油性方面帶來(lái)真正“節(jié)約”的體驗(yàn)。

　　作為柴油機(jī)的發(fā)明者，曼恩在動(dòng)力系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)可謂豐富。

　　首先，TGX配備國(guó)五排放的D26發(fā)動(dòng)機(jī)，共有三種型號(hào)可選擇，在國(guó)內(nèi)可以選配的最大馬力為540馬力，采用高壓共軌技術(shù)，具有高扭矩低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn)。曼恩也緊跟上國(guó)內(nèi)運(yùn)輸人對(duì)大馬力的追求。

　　據(jù)工程師介紹，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)每百公里節(jié)油2升，對(duì)車(chē)隊(duì)來(lái)講，每年節(jié)約下來(lái)的數(shù)字可觀。不僅如此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，減少行車(chē)中的制動(dòng)，為安全行車(chē)保駕護(hù)航。

　　接下我們來(lái)看變速箱，曼恩TGX裝配12速手自一體變速箱，可以智能換擋。例如在車(chē)輛在某一道路條件下，變速箱可以在任意檔位間快速換檔，選擇最佳方案；當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)輛的載荷以及坡度自動(dòng)選擇合適的檔位起步；當(dāng)車(chē)輛處于擁擠的交通環(huán)境時(shí)或者慣性滑行一個(gè)環(huán)島時(shí)，車(chē)輛可以怠速駛離或者緩慢行駛，牽引力次數(shù)中斷的減少，從而降低了油耗、增加了駕駛的舒適度、減少了離合器的磨損。

　　全車(chē)采用盤(pán)式制動(dòng)，散熱效果優(yōu)異，有效降低了高溫導(dǎo)致的制動(dòng)效果減退，同時(shí)，這款變速箱可以加裝緩速器，為運(yùn)輸人的安全行車(chē)增加了一項(xiàng)保險(xiǎn)。

　　不僅如此，曼恩TGX還擁有多種安全手段：EBS（電子制動(dòng)）、ABS（防抱死）、ASR（車(chē)輪防打滑）、排氣制動(dòng)等系統(tǒng)。 

　　另外，曼恩TGX的后橋速比為2.71，裝有普洛斯通295輪胎，可謂真正意義上的黃金動(dòng)力鏈，在各種路況下，動(dòng)力都得以充分的發(fā)揮。如今大馬力、高時(shí)效的卡車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)高效物流的主力軍，曼恩TGX采用了小速比橋+大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)組合，其“高效版”可謂名副其實(shí)。

內(nèi)飾：把運(yùn)輸人的家安在駕駛室

　　重卡面對(duì)的用戶大多為長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛員，除了顏值以外，車(chē)輛的舒適性尤為重要。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，《運(yùn)輸人》小編感受到這臺(tái)車(chē)在細(xì)節(jié)之處的用心，幫駕駛員在車(chē)上“安家”。

　　曼恩TGX駕駛室給小編的第一感覺(jué)就是空間非常大，工作人員介紹到，該車(chē)的駕駛室高度內(nèi)部可以達(dá)到180cm，平地板可以滿足駕駛員的自由活動(dòng)。

　　駕駛區(qū)域，多功能可調(diào)節(jié)方向盤(pán)集成了多媒體調(diào)節(jié)功能鍵、巡航控制鍵以及電話功能鍵，使駕駛員在駕車(chē)時(shí)更加安全便捷的操控車(chē)輛；

　　儀表盤(pán)簡(jiǎn)約明了，車(chē)輛狀況一目了然，可以給駕駛員及時(shí)反饋車(chē)輛信息。

　　該車(chē)還配有多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　曼恩TGX的車(chē)門(mén)上設(shè)有中控鎖按鍵、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及后視鏡電加熱裝置等按鍵。

　　兩個(gè)水杯托可滑動(dòng)式設(shè)計(jì)，方便運(yùn)輸人擺放物品。

　　此外，駕駛室頂部還設(shè)置一個(gè)手動(dòng)操作的天窗。

　　曼恩的掛擋開(kāi)關(guān)與其他車(chē)型略有不同，為旋鈕設(shè)計(jì)，從老款的座椅右側(cè)改到了中控臺(tái)上，駕駛員可以觸手可及；手剎控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在在駕駛座椅的右側(cè)，傳承了經(jīng)典的設(shè)計(jì)。

　　對(duì)運(yùn)輸人來(lái)講，臥鋪的舒適程度直接關(guān)系著休息的舒適性，從而影響整段旅途的安全性。曼恩TGX采用了寬敞的雙臥鋪，是一輛長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。其中下鋪的寬度是80CM，上鋪是60CM，即使體態(tài)偏胖的駕駛員也不會(huì)感覺(jué)的狹窄，整體的舒適程度表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　此外，臥鋪的一端還配有閱讀鵝頸燈，方便駕駛員休息時(shí)的簡(jiǎn)易照明。

　　中央控制按鈕，使駕駛員在臥鋪上可以控制室內(nèi)燈光，以及車(chē)窗的升降，在細(xì)微之處無(wú)不表現(xiàn)出貼心。

　　該車(chē)內(nèi)部的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也非常優(yōu)秀，臥鋪底部擁有充足的儲(chǔ)物空間，駕駛員還可以根據(jù)需求加裝車(chē)載冰箱。

　　可以說(shuō)，這款新品在細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了人性化的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，都說(shuō)安全是回家最近的路，駕駛室的舒適性不僅僅方便了駕駛員的日常生活起居，提升駕駛的幸福感，更是為運(yùn)輸人營(yíng)造起了安全的駕乘環(huán)境。

　　經(jīng)過(guò)一天的體驗(yàn)，曼恩TGX國(guó)五新品表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力、高度的安全性以及實(shí)用的設(shè)計(jì)，為運(yùn)輸人帶來(lái)了十足的“幸福感”。中國(guó)是曼恩在全球重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，一直是其重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。隨著曼恩“點(diǎn)滴愛(ài).公益行”節(jié)油大賽的到來(lái)，曼恩已經(jīng)吹響了持續(xù)發(fā)力長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域的號(hào)角。在技術(shù)層面，曼恩已經(jīng)準(zhǔn)備好了，接下來(lái)就看其在市場(chǎng)表現(xiàn)如何。

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