5月5日,中國重汽發(fā)出重磅消息,聯(lián)手運滿滿、貨車幫、陸鯨、福佑卡車等車貨匹配平臺,G7智能車管平臺,凱立德導航地圖平臺,將“不停車”服務進行全國推廣,覆蓋數(shù)百萬物流用戶。
各個平臺的移動端均出現(xiàn)了“不停車”服務與“智慧重汽”平臺的端口對接,不論平臺用戶當前所駕駛的車輛是否為中國重汽品牌,一旦在運輸途中發(fā)生故障,有代用車需求時,均可通過各個平臺聯(lián)絡中國重汽的“不停車”服務。
中國重汽此舉,再一次開創(chuàng)了傳統(tǒng)商用車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺的跨界合作模式,一舉為平臺中的數(shù)百萬運輸人撐起了“不停車”的保護傘,甚至可以說是開啟了中國商用車行業(yè)的“共享出行”。
從商業(yè)的角度來看,中國重汽此舉能夠令許多用戶在車輛出現(xiàn)故障時雪中送炭,感受到中國重汽所提供的“親人服務”以及可靠的產(chǎn)品品質。
此舉甚至可以在一定程度上緩解貨運平臺在運輸高峰時期運力緊張的問題,以及散戶車輛貨源不足的情況。
此外,根據(jù)《運輸人》分析,中國重汽可以通過“不停車”服務把握住近年來運輸行業(yè)車輛迭代的市場機會,同時開展相應的二手車、租賃業(yè)務。
啟動儀式現(xiàn)場
中國重汽“不停車”服務開創(chuàng)商用車行業(yè)的共享化
2017年“315”,中國重汽首發(fā)“不停車”服務,該政策實施一年多來,中國重汽“不停車”服務啟動的次數(shù)不多,卻證明了中國重汽車輛的可靠品質,驗證了中國重汽“不停車”服務的可執(zhí)行性。
中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民指出,其顛覆性的改變,悅己悅人,助人助己。這是中國重汽身為國企的責任與擔當。往深處說,中國重汽以共享經(jīng)濟的思路,跨界融合社會優(yōu)勢資源,與運滿滿、貨車幫、陸鯨、福佑卡車、G7、凱立德地圖等平臺企業(yè)強強聯(lián)合,將“不停車”服務徹底社會化,其實給數(shù)百萬跑運輸?shù)目ㄜ囁緳C搭建了一個便捷、規(guī)范、可視、有人情味的共享交易平臺。
中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民
1999年,中國汽車行業(yè)第一個服務品牌——“親人”服務品牌誕生,20年來,中國重汽“親人”服務不斷升級。在移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)時代,從開發(fā)應用車聯(lián)網(wǎng)車隊管理系統(tǒng)——智能通,到打造“智慧重汽”后市場服務生態(tài)圈;從全生命周期服務到“不停車”服務,再到將“不停車”服務的共享化。
可以說,中國重汽通過踏踏實實地搞服務,摸索出了一條快速增長的路,而這個模式十分具有競爭力,甚至可以說是“人品爆發(fā)”的結果。
“不停車”服務怎么做
隨著280多個城市4000多輛重汽卡車用戶加入到“不停車”服務的隊伍,“不停車”的服務效率及安全都得到了保障。
中國重汽提出了“便捷、規(guī)范、透明、親情”4項服務準則:
便捷化,司機可以通過手機一鍵申請,操作方便又快捷;
規(guī)范化,所有服務流程、支付均在線上操作,服務過程標準、規(guī)范;
透明化,通過線上監(jiān)控,服務過程透明,數(shù)據(jù)可實時追溯;
親情化,中國重汽利用4001888666親人服務熱線,實現(xiàn)24小時線下服務保障。
為了保證服務的社會化程度,實現(xiàn)物流行業(yè)的全覆蓋,在之前的平臺服務基礎上,重汽做出了如下改變:
1)為保障開放程度,重汽與貨車幫、運滿滿、陸鯨、凱立德、福佑卡車等國內(nèi)多家優(yōu)質物流運輸平臺達成戰(zhàn)略合作,在各大平臺同步上線不停車服務。
2)為保障服務資源,重汽全國66家分公司、1200多家特約服務站,34名專兼職服務調(diào)度員、43名400熱線服務員提供24小時在線服務。
3)為保障代用車數(shù)量,中國重汽與280多個城市的國內(nèi)700多家物流公司達成合作,儲備了中國重汽品牌代用車資源共計4000輛。
4)為保障救援資源,中國重汽已與全國500多家道路救援公司進行合作,智慧重汽平臺上的道路救援業(yè)務可覆蓋到全國各區(qū)縣。
商業(yè)的出發(fā)點很重要,能夠指引企業(yè)在發(fā)展的道路上獲得最可持續(xù)的模式。中國重汽成為了中國商用車企業(yè)中最為“思路清奇”的一個,緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)+的趨勢,屢屢制造出新的商業(yè)機會,此次更是利用與貨運匹配平臺的跨界合作華麗成為制造企業(yè)升級為服務企業(yè)的經(jīng)典,加速中國重汽再次邁向新的高峰。
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