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【原創(chuàng)】太行山高大巍峨又如何?程學軍與重汽HOWO燃氣車“瀟灑”穿梭

品牌 中國重汽豪沃
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2020-10-24 19:00:00

  選擇什么樣的車最具性價比,怎么駕駛才能更省錢,這些都考驗著運輸人的經(jīng)營智慧、駕駛技術。

太行山高大巍峨又如何?程學軍與重汽HOWO燃氣車“瀟灑”穿梭

  今年,運輸人程學軍購買了兩臺中國重汽HOWO TX燃氣牽引車,雖然是新車上手有待磨合,但是程學軍還是報名參加了2020年中國重汽燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽,期待能夠和更多有經(jīng)驗的運輸人切磋、交流。

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巍巍太行山 是每天都要面對的考驗

  程學軍今年53歲,在他17歲的時候,他開始跟隨自己的姨父在邯鄲當?shù)厥召徲衩住⑿←湹燃Z食,運往山東的飼料廠、淀粉加工廠售賣。隨著生意越做越好,運輸需求越來越大,程學軍在1996年買了一輛屬于自己的車。到了2000年左右,他不僅運糧食,還開始在山西一帶運輸鐵礦粉,正式成為一名職業(yè)運輸人。

  最近,國家加大了對基建領域的投入,建筑行業(yè)形勢較好,程學軍也開始運輸水泥,在河北邯鄲和山西長治之間來回奔波。

  河北邯鄲和山西長治之間隔著太行山。巍巍八百里太行,是華北平原和黃土高原的地理分界,也是中國地形第三階梯邁向第二階梯的天然一躍。

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  程學軍每天都會從邯鄲出發(fā),橫穿太行山脈到達山西長治,再運著幾十噸水泥回到邯鄲。雖然這條路線只有短短的200多公里,但地勢落差卻接近1千米,對程學軍的駕駛技術和車輛性能都是一種考驗。

  程學軍擁有二十多年的駕駛經(jīng)驗,技術不成問題,關鍵是要選擇一款動力強勁、安全性高還經(jīng)濟實惠的好車。

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 運營成本:重汽燃氣車﹤其它燃氣車﹤燃油車

  程學軍剛開始在山西一帶跑運輸?shù)臅r候,發(fā)現(xiàn)當?shù)睾芏噙\輸人都開燃氣車。當?shù)靥烊粴赓Y源豐富,價格也便宜,燃氣車比燃油車更經(jīng)濟實惠,因此程學軍后來也買了一輛燃氣車。

  此后,程學軍回到了邯鄲,由于當?shù)貨]有加氣站,程學軍買了兩輛燃油車。對比之下,燃油車高昂的燃料費讓程學軍“心疼”,他下定決心再買車還是要買燃氣車。

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  今年上半年,程學軍購買了兩臺中國重汽HOWO TX燃氣牽引車(簡稱重汽HOWO TX燃氣車)。程學軍之所以會選擇重汽HOWO TX燃氣車,是因為他的朋友們告訴他,中國重汽HOWO的燃氣車更省錢。

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  重汽HOWO TX燃氣車也沒有讓程學軍失望。從邯鄲到長治,程學軍跑一個來回大約是460公里,燃氣耗費為300-400元。程學軍說:“在目前油價比較低的情況下,燃油車跑這么一趟得花700多元錢,我的成本比他們至少低40%雖然重汽HOWO TX燃氣車的價格比普通牽引車價格要高出15萬元左右,但這15萬元用一年的時間就能省回來。”

  程學軍表示,自己確信重汽HOWO TX燃氣車經(jīng)濟性能好,是和自己以前的那輛燃氣車比較后得出的結果。以前的燃氣車每公里成本大約是9毛錢,而重汽HOWO TX燃氣車每公里燃料費約為8毛錢。燃氣車比燃油車的運輸成本低,重汽燃氣車的運輸成本比其他品牌還低。

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動力強勁又安全 計劃再買兩臺重汽燃氣車

  據(jù)程學軍介紹,重汽HOWO TX燃氣車百公里氣耗約為30公斤,加滿一次天然氣可以跑1200公里左右。因此,程學軍經(jīng)常跑兩個來回才在長治補充燃氣,有的時候會跑三個來回才補充燃氣。

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  程學軍的重汽HOWO TX燃氣車搭載的是德國曼技術440馬力燃氣發(fā)動機。“這車爬坡可有勁了,而且耐力也很好?!背虒W軍告訴運輸人網(wǎng)小編,車、貨總質量達到49噸的情況下行駛在太行山區(qū),可以輕而易舉地超過燃油車輛。

  “上坡有勁還不算最重要的,最重要的是下坡制動性能要好”,據(jù)程學軍介紹,重汽HOWO TX燃氣車的發(fā)動機應用了排氣制動技術,既可以減緩車速,增強制動力,還可以減緩剎車系統(tǒng)損傷,提高了安全系數(shù),讓運輸人在下坡路段又多了一份安全保障。

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  程學軍對重汽HOWO TX燃氣車的底盤調校也很滿意,他說:“轉向的時候很緩和,駕駛室不會有明顯的側傾?!比绱艘粊恚谙缕侣范无D向的時候,車身具有更好的穩(wěn)定性,更安全。即便發(fā)生了意外碰撞,駕駛室采用的4點氣囊減震結構,能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移,最大限度保護駕駛員安全,安全性大大提高。

  此外,程學軍告訴運輸人網(wǎng)小編,重汽HOWO TX燃氣車加滿燃氣后質量為8.8噸,比同級別的車輛輕200公斤左右。重汽HOWO TX燃氣車出色的動力性、經(jīng)濟性、安全性表現(xiàn)和輕量化水平徹底贏得了程學軍的信賴。目前,程學軍運營的五臺車中,有三輛是燃氣車,他計劃在再添置一些重汽品牌的燃氣車,精心運營,踏踏實實地做好運輸工作。

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  對燃氣車的前景,程學軍十分看好。程學軍說:“現(xiàn)在俄羅斯、烏克蘭那邊都在向國內輸送天然氣,不會像以前那樣鬧‘氣荒’,也就沒有了后顧之憂。”而且程學軍相信,隨著燃氣越來越充足,燃氣車也會越來越普遍。燃氣車的環(huán)保優(yōu)勢十分明顯,肯定會得到國家層面的大力支持。

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