中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱"中國(guó)重汽"）是我國(guó)最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司前身成立于1958年，當(dāng)時(shí)名為濟(jì)南汽車制造廠。1960年4月該廠試制出了中國(guó)第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。1983年，國(guó)家為徹底改變汽車工業(yè)"缺重"局面，解決重型汽車工業(yè)低水平發(fā)展?fàn)顩r，組建了中國(guó)重汽集團(tuán)，性質(zhì)為中央直屬企業(yè)，隸屬國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)。1987年實(shí)行國(guó)家計(jì)劃單列，1991年被列為國(guó)務(wù)院56家國(guó)家綜合試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一。1993年被批準(zhǔn)為國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)，是我國(guó)首批實(shí)施國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)企業(yè)之一。2000年7月，國(guó)務(wù)院決定對(duì)中國(guó)重汽集團(tuán)實(shí)施改革重組，主體部分下放山東省政府管理，2001年1月18日在此基礎(chǔ)上成立了新的中國(guó)重汽集團(tuán)，現(xiàn)為省屬重點(diǎn)國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，公司注冊(cè)資本97,658萬(wàn)元，實(shí)收資本99,658萬(wàn)元。2011年末中國(guó)重汽集團(tuán)年產(chǎn)整車15萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)13萬(wàn)臺(tái)、變速箱14萬(wàn)套、車橋34萬(wàn)根、改裝車3.3萬(wàn)輛。

　　改革重組以來(lái)，中國(guó)重汽始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國(guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國(guó)第一批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有"中國(guó)實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)"認(rèn)可的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，具有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測(cè)能力，擁有各種加工、試驗(yàn)、測(cè)試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)、整車、部件振動(dòng)、強(qiáng)度測(cè)試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，國(guó)家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國(guó)重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國(guó)重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。 中國(guó)重汽主要組織開(kāi)發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車[1]、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動(dòng)機(jī)有濟(jì)南動(dòng)力有限公司和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個(gè)車型，成為我國(guó)卡車行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國(guó)重汽制造國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)。