據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，新能源重卡銷售7085輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比去年12月的1.52萬輛下降53%，同比增長96%，實現(xiàn)了至今為止新能源重卡開年最高銷量，成就了份量十足的“開門紅”。

　　從各品牌銷量企業(yè)來看，1月新能源重卡市場10家企業(yè)銷量過百，超400輛企業(yè)4家。其中，徐工重卡以1223輛的銷量強勢問鼎，中國重汽以962輛緊隨其后，三一集團以821輛位列第三。

　　從同比維度來看，銷量TOP10車企全部實現(xiàn)增長。其中，一汽解放增276%，陜汽集團增221%，東風公司增157%，中國重汽增139%，福田汽車增104%，強勢領漲新能源重卡市場大盤。

　　從新能源重卡各細分車型銷量數(shù)據(jù)來看，1月純電動重卡銷7010輛，燃料電池重卡銷34輛，混動重卡銷41輛。其中，燃料電池重卡同比下降64%，混合動力重卡同比增95%，整體趨勢向好。

　　在2025年1月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車、比亞迪商用車、東風商用車、中國重汽、一汽解放、陜汽重卡熱度較高。

點擊圖片觀看：第八屆運輸人口碑商用車及零部件評選

遠程新能源商用車

　　1月，遠程新能源商用車銷量為526輛，市占率7.42%，同比增長69.68%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車關注指數(shù)為1647。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　2025年，遠程新能源重卡將迎來全面升級煥新。從三電核心系統(tǒng)到整車的各項性能，都將實現(xiàn)質的飛躍。其中，遠程X7系列新能源載貨車，將以其極致的性能突破和經(jīng)濟效益的最大化，引領物流運輸行業(yè)的變革，為新能源載貨車市場注入一股嶄新的活力。

　　整車采用全新設計的流體化低風阻寬體駕駛室，空間寬敞領先同級，駕駛體驗更佳；底盤與貨箱采用一體化設計，風阻系數(shù)低至0.49Cd，表現(xiàn)行業(yè)最優(yōu)。此外，整車設計充分融入了輕量化理念，通過高強度車架、低壓鋰電池、高強鋼輕量化輪輞等多項創(chuàng)新材料和技術應用，實現(xiàn)減重超200kg，性能與效率并重。

比亞迪商用車

　　在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關注指數(shù)為216。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　在比亞迪新能源重卡眾多車型中，比亞迪Q3純電動牽引車是一款專為物流運輸行業(yè)打造的純電動車型。它采用了比亞迪自主研發(fā)的三電系統(tǒng)（電池、電機、電控），確保了車輛的高效、穩(wěn)定運行。

比亞迪 Q3 26T 190馬力 6×4 純電動牽引車(BYD4260DDDBEV)348kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　動力方面，比亞迪Q3搭載了高效永磁同步電機，峰值功率可達140kW，總額定功率為115kW，總額定扭矩達到450N·m，確保了車輛強勁的動力輸出。車輛配備了寧德時代第三代單包電池，電池容量大，CLTC工況下續(xù)航里程長，能夠滿足長途運輸?shù)男枨蟆?

東風商用車

　　1月，東風商用車新能源重卡銷量為665輛，市占率9.39%，同比增長156.56%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，東風商用車的關注指數(shù)為956。

　　面向2025年，東風商用車推出東風天龍KL純電牽引車。這款車采用了集成化電驅橋設計，得益于東風商用車自主研發(fā)的電驅橋技術，與傳統(tǒng)中央驅動電動牽引車相比，其傳動效率提高了10%。同時，整車的峰值功率可達到950馬力，輕松實現(xiàn)高效運輸。

東風商用車 東風天龍KL 6x4 換電牽引車（DFH4250DBEV） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　該車配備了寧德時代600度大容量、長續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，以及900安的最大充電電流，使得整車能夠在40分鐘內(nèi)完成從20%至80%的電量補充。同時，該電池系統(tǒng)還具備出色的穩(wěn)定性和耐用性，能夠長時間保持高效性能，為用戶創(chuàng)造更多價值。

中國重汽

　　1月，中國重汽新能源重卡銷量為962輛，市占率13.58%，同比增長138.71%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽的關注指數(shù)為813。

　　新的一年，中國重汽新能源重卡新品齊發(fā)，汕德卡423kWh純電自卸車、豪沃TX 612kWh純電自卸車、豪沃TX 600kWh中央驅動充電牽引車、豪沃TX 500kWh電驅橋充電牽引車。據(jù)介紹，這些新品能夠滿足各類定制化場景的需求，不僅動力性能卓越，續(xù)航表現(xiàn)一流，承載實力也極為出眾，有力地引領著運輸行業(yè)向綠色化方向大步邁進。

　　其中，汕德卡423kWh純電自卸車，電機峰值功率490kW，動力澎湃，脫困性能卓越，應對各種挑戰(zhàn)游刃有余。車輛采用8+8+8/300三層車架，鑄造飛機梁橫梁，承載更強。駕駛室經(jīng)正面、頂面、側面三次碰撞實驗，符合VVFS瑞典法規(guī)，全方位保障駕乘安全。

福田汽車

　　1月，福田歐曼新能源重卡銷量為403輛，市占率5.69%，同比增長103.54%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，福田智藍歐曼的關注指數(shù)為671。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，智藍重卡牽引車上榜。

　　1月18日，歐曼星翼氫燃料重卡上市發(fā)布會在北京懷柔舉辦，主題為“氫燃未來 翼啟新程”。該款重卡傳承歐曼星翼家族血脈，憑借高效環(huán)保的“氫”動力技術革新和數(shù)智化駕駛技術的加持，引領行業(yè)變革，開啟重卡行業(yè)的“氫”新時代。

　　全新歐曼星翼配備先進大功率燃料電池系統(tǒng)，高效、耐久、安全，氫燃料轉化僅產(chǎn)生電、熱和水，實現(xiàn)物流零排放。車輛搭載雙驅動電機與高性能電驅橋，額定功率從120kw逐步升至240kw，額定效率超46%，高效點效率超61%，顯著延長高效工作時間。

一汽解放

　　1月，一汽解放新能源重卡銷量為794輛，市占率11.21%，同比增長276%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關注指數(shù)為348。

　　作為一汽解放純電重卡產(chǎn)品系列中的熱門車型，一汽解放J6P 528kWh純電牽引車聚焦煤炭、電廠等場景，續(xù)航里程可達420-450公里，雙槍充電從20%至80%僅需40分鐘。整車采用輕量化設計，自重低至9.8噸，較競品輕700kg以上。

　　車輛配備一汽自主研發(fā)的570馬力電機+法士特AMT變速箱，峰值扭矩2500N·m，爬坡能力達25%，并支持高效能量回收，綜合電耗僅1.1-1.2度/公里。用戶實測年油電差約15萬元每年，兩年內(nèi)可收回購車差價。據(jù)悉，今年將推出充電速度翻倍的新版本。

陜汽集團

　　1月，陜汽集團新能源重卡銷量為678輛，市占率9.57%，同比增長221.33%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關注指數(shù)為339。

　　1月，陜汽重卡在哈爾濱舉辦了“零碳物流 質領未來”質子新能源攪拌車交車儀式。據(jù)介紹，這批電動攪拌車效率高、能耗低、續(xù)航長、性能穩(wěn)、服務優(yōu)。整車配備自主高效電機和熱管理技術，智能座艙和360°環(huán)視系統(tǒng)有效降低能耗和故障率，保障用戶安全。

　　此外，質子汽車智慧車隊管理平臺貼合用戶用車和運營需求，提供遠程控車、駕駛數(shù)據(jù)追蹤、運營數(shù)據(jù)監(jiān)控等一站式服務。這一平臺不僅讓用戶用車更加便捷，也助力車隊實現(xiàn)高效運營，推動客戶低碳轉型，實現(xiàn)降本增效。德創(chuàng)未來質子汽車以實際行動助力綠色物流發(fā)展，引領未來趨勢。

　　進入2025年，新能源重卡市場達成月銷量“13連漲”，為行業(yè)注入了澎湃的發(fā)展動力，疊加政策支持與技術迭代，新能源重卡正成為綠色交通的核心引擎，為全球“雙碳”目標注入中國智慧與產(chǎn)業(yè)力量。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com