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【原創(chuàng)】張振偉:百公里油耗13.22L的背后,是第一次開豪沃的興奮

品牌 中國重汽豪沃
進入品牌專區(qū)

2017-08-23 09:07:15

  “在國產(chǎn)車中,我很喜歡重汽的車。我現(xiàn)在還記得第一次開豪沃的時候很興奮?。 睆堈駛フf道。在剛剛結(jié)束的2017重汽實況挑戰(zhàn)賽快遞專場(上海站)比賽中,他以百公里油耗13.22L的成績拿下了最后一張進軍全國總決賽的入場券。

張振偉:百公里油耗13.22L的背后,是第一次開豪沃的興奮

點贊T5G:專業(yè)發(fā)揮憑感覺

  8月21日,2017重汽實況挑戰(zhàn)賽快遞專場預(yù)選賽在上海石牌服務(wù)區(qū)開賽。來自韻達、德邦、天天、眾卡運力的12名精英駕駛員展開激烈角逐。其中,運輸人張振偉以百公里油耗14.6L的成績成功出線,在第二天的區(qū)域決賽中再次突破自我,將百公里油耗降低了1.38L。

張振偉:百公里油耗13.22L的背后,是第一次開豪沃的興奮

  運輸人小編了解到,張振偉來自德邦物流,是一名已經(jīng)在運輸路上走過14年的運輸人。14年中,他駕駛過斯太爾、豪沃等國產(chǎn)車品牌,也駕駛過像斯堪尼亞、沃爾沃這樣的進口車品牌。

  近年來,快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展對運輸時效性提出了更高的要求。此次,中國重汽專門為快遞快運市場打造的豪沃T5G 6*2車型作為比賽用車首次登場實況挑戰(zhàn)賽,讓張振偉找到了興奮的感覺。他說:“雖然是第一次駕駛豪沃T5G,但這車無論是動力性、舒適性還是操控性都不錯。這次來參賽也是來長見識的,就憑感覺開,盡力就行?!?

張振偉:百公里油耗13.22L的背后,是第一次開豪沃的興奮

  目前,張振偉主要跑上海到廣州、合肥線路。對于車輛節(jié)油方面的技巧,他說:“在合適的檔位、合適的轉(zhuǎn)速給合適的油,要了解車,發(fā)揮出它最好的性能。”這看似簡單的“合適”,實際上是他多少年奔波在運輸路上練出的經(jīng)驗。

不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害

  和運輸人小編交談中,張振偉回憶自己剛開掛車不久跑集裝箱運輸時,因疲勞駕駛發(fā)生過的一次事故。自那之后,他便將安全放在首位。他說:“沒有安全,其他都沒得談。開車承載著很多東西,比如財產(chǎn)、安全、生命,一旦發(fā)生事故很長時間都難以彌補。運輸人是高危職業(yè),要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害?!?

  自進入德邦工作以來,張振偉將學(xué)到的“防御性駕駛”時刻謹(jǐn)記,包括其中提到的防御性駕駛五大要領(lǐng):預(yù)估風(fēng)險、放眼遠(yuǎn)方、顧全大局、留有余地、引人注意。學(xué)習(xí)防御性駕駛,能夠讓你通過對自己身體(視覺、聽覺、大腦反應(yīng)等)的了解規(guī)避掉自己的短板,在行車過程中,準(zhǔn)確的預(yù)見由其他駕駛員、行人、不良天氣或路況所引發(fā)的危險并及時采取應(yīng)對措施。他接著說:“公司的培訓(xùn)很到位,還讓駕駛員按時換班,安全也有了保障。”

張振偉:百公里油耗13.22L的背后,是第一次開豪沃的興奮

  張振偉說:“做運輸人的這些年,全國各地(除了西部)都跑過了?!边@句話的背后有著他因為喜歡車選擇成為運輸人的初心,也有他因為在外奔波不能時常與家人為伴的心酸。他有些感慨,“我有兩個小孩,在讀封閉式學(xué)校。他們給我打電話的時候經(jīng)常哭,我也期待著有更多的時間可以和家人在一起?!?

張振偉:百公里油耗13.22L的背后,是第一次開豪沃的興奮張振偉、王路獻、劉飛(左至右)

  區(qū)域決賽的頒獎儀式上,冠軍王路獻、亞軍張振偉、季軍劉飛在臺上開了香檳,相互鼓勵。接下來,王路獻和張振偉將與2017重汽實況挑戰(zhàn)賽前六站區(qū)域賽的冠亞軍一同在全國總決賽上再度比拼。對此,張振偉在接受運輸人小編采訪時笑著說:“決賽嘛,我就去當(dāng)個打醬油的?!毕M?017重汽實況挑戰(zhàn)賽全國總決賽中,運輸人張振偉依然能穩(wěn)定發(fā)揮,取得好成績。

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