著名的“皖K”車(chē)牌想必每位運(yùn)輸人都不陌生。作為國(guó)內(nèi)三大運(yùn)輸市場(chǎng)之一，安徽阜陽(yáng)是重卡企業(yè)的“必爭(zhēng)之地”。7月10日，以“油你掌控，效傲天下”為主題的2017年中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽來(lái)到“臥虎藏龍”的阜陽(yáng)，一場(chǎng)緊張激烈的競(jìng)賽就此拉開(kāi)帷幕。

節(jié)油高手再現(xiàn) ?百公里27.22L

　　在比賽過(guò)程中既可以了解自己的節(jié)油水平，還能夠以賽會(huì)友，這令中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽連續(xù)兩個(gè)月來(lái)人氣“飆升”。隨著比賽的不斷深入，運(yùn)輸人參賽的積極性愈發(fā)高漲。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)宣傳部副部長(zhǎng)李躍介紹道，“本屆賽事自啟動(dòng)以來(lái)，廣大卡友熱情報(bào)名、積極參與，截止7月7日，報(bào)名總?cè)藬?shù)達(dá)到3583人，投票總數(shù)已突破61.6萬(wàn)票?！?

中國(guó)重汽集團(tuán)宣傳部副部長(zhǎng)李躍

　　阜陽(yáng)站比賽依舊嚴(yán)格按照中國(guó)重汽“三實(shí)”原則操作，為比賽提供更真實(shí)、更公平、更具挑戰(zhàn)的比賽環(huán)境。據(jù)工作人員介紹，本場(chǎng)比賽滿(mǎn)載砂石料，保障車(chē)貨總重49噸，以位于G36高速的紅星服務(wù)區(qū)為起止點(diǎn)，途中兩次經(jīng)過(guò)收費(fèi)站后折返，比賽總里程86公里，時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)到了110分鐘。

　　本次比賽采用中國(guó)重汽“智能通”在比賽現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)電腦程序，可遠(yuǎn)距離檢測(cè)車(chē)輛的行駛里程、瞬間速度、油氣耗、路況等信息，詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息更有力的保證了比賽的公平公正。

　　既然是“三大運(yùn)輸市場(chǎng)”之首，阜陽(yáng)站的比賽必然是高手云集，此次來(lái)自阜陽(yáng)及周邊地區(qū)的12名高手都為晉級(jí)總決賽施展了渾身“武藝”。運(yùn)輸人小編了解到，本場(chǎng)比賽的選手平均駕齡接近15年，更是有多名選手擁有25年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)，比賽過(guò)程怎能僅用“激烈”二字來(lái)形容？

　　經(jīng)過(guò)一天的激烈角逐，最終常紹波以百公里油耗27.22L的成績(jī)獲得冠軍，張慶虎以28.38L，陳申以30.27L成績(jī)分獲二、三名。

冠軍常紹波

　　本次比賽中，運(yùn)輸人常紹波是第一次駕駛中國(guó)重汽，他對(duì)中國(guó)重汽給予了非常中肯的評(píng)價(jià)，“通過(guò)這次比賽，我對(duì)中國(guó)重汽的印象特別好，他們的智慧重汽感覺(jué)很實(shí)用。我這一路上都比較順利，所以能拿到冠軍我很幸運(yùn)，因?yàn)槠渌麅晌贿x手實(shí)力也都很強(qiáng)，希望總決賽的時(shí)候能有更好的發(fā)揮?！?

亞軍張慶虎

季軍陳申

　　阜陽(yáng)站還有一個(gè)獨(dú)特之處，在參賽用車(chē)上可以看到“卡友嘉年華”的精致標(biāo)志。據(jù)中國(guó)重汽銷(xiāo)售部合肥分公司經(jīng)理黃江濤介紹，“卡友嘉年華”是安徽分公司專(zhuān)門(mén)為安徽當(dāng)?shù)氐挠脩?hù)打造的，因?yàn)榘不盏貐^(qū)多以散戶(hù)為主，通過(guò)這項(xiàng)活動(dòng)，能夠讓常年在外工作的運(yùn)輸人有一份歸屬感，感受到中國(guó)重汽的關(guān)懷。

干線(xiàn)之星進(jìn)軍皖北 ?安徽市場(chǎng)前途無(wú)限

　　阜陽(yáng)站比賽沿用了中國(guó)重汽的“干線(xiàn)之星”——豪沃T7H 440馬力B版牽引車(chē)，該車(chē)具有自重輕（最低8.37噸）、價(jià)格適中、可靠性高、換車(chē)周期超長(zhǎng)等諸多優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)問(wèn)世便成為市場(chǎng)的“寵兒”，堪稱(chēng)引領(lǐng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。

　　由于阜陽(yáng)重卡市場(chǎng)偏重于公路物流車(chē)型，以牽引車(chē)、載貨車(chē)為主，為了適應(yīng)皖北市場(chǎng)的需求，阜陽(yáng)站的比賽用車(chē)在配置上進(jìn)行了細(xì)微的改動(dòng)：搭載德國(guó)曼技術(shù)MC11 440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+MCY11 3.7速比驅(qū)動(dòng)橋+中國(guó)重汽12檔超速檔變速器+瀚瑞森懸架+曼技術(shù)單層車(chē)架。

　　黃江濤對(duì)運(yùn)輸人小編介紹道，“2017年1-6月份，我們完成了2100輛的訂單，在安徽地區(qū)占有率大約在10%左右。中國(guó)重汽非常重視這個(gè)市場(chǎng)，通過(guò)一系列的活動(dòng)，讓更多的用戶(hù)通過(guò)實(shí)際操作了解到我們德國(guó)曼產(chǎn)品的優(yōu)越性。我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)3000臺(tái)以上的銷(xiāo)量，一定會(huì)達(dá)到‘超5分’指標(biāo)的3250輛?！睋?jù)他預(yù)測(cè)，2017年，安徽省將出現(xiàn)至少一臺(tái)“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的中國(guó)重汽豪沃T7H。

中國(guó)重汽銷(xiāo)售部合肥分公司經(jīng)理黃江濤

管鮑之交：艾森克美孚的“重汽情”

　　古阜陽(yáng)人管仲與鮑叔牙生死之交的佳話(huà)流傳至今，在阜陽(yáng)站的比賽現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸人小編便親身感受中國(guó)重汽與埃森克美孚兩家企業(yè)的“管鮑之交”。

　　作為中國(guó)重汽的主要潤(rùn)滑油供應(yīng)商，埃克森美孚與中國(guó)重汽的合作已有8個(gè)年頭，始終致力于共同推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的迅速發(fā)展， 而雙方的默契合作貫穿于油品供給到技術(shù)支持的各個(gè)環(huán)節(jié)。從第一屆節(jié)油賽開(kāi)始，?？松梨诰腿χС种袊?guó)重汽開(kāi)展曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽，雙方還共同見(jiàn)證了中國(guó)重汽“百萬(wàn)英雄”從無(wú)到有的誕生。

　　中國(guó)重汽作為美孚在亞太市場(chǎng)的最大客戶(hù)，雙方的合作正在逐步加深，?？松梨谏綎|區(qū)總代理田長(zhǎng)超對(duì)運(yùn)輸人小編說(shuō)：“潤(rùn)滑油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，我們努力在油品的質(zhì)量上成為了佼佼者。中國(guó)重汽是卡車(chē)行業(yè)的高端代表，在曼發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，美孚一直在背后助力，所以?xún)烧吆献髌饋?lái)更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方缺一不可。”

?？松梨谏綎|區(qū)總代理田長(zhǎng)超

　　另外，VOSS、倍耐力、朝陽(yáng)輪胎、三角輪胎、美鋁車(chē)輪、正興車(chē)輪等公司傾力贊助，為挑戰(zhàn)賽注入了新的活力，成為中國(guó)重汽不可或缺的伙伴。

　　縱觀(guān)全國(guó)各地，像阜陽(yáng)這般火爆的運(yùn)輸市場(chǎng)可遇不可求。中國(guó)重汽對(duì)安徽市場(chǎng)的重視，對(duì)運(yùn)輸人的關(guān)懷，再加上以“干線(xiàn)之星”為代表的重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)性能，相信會(huì)在阜陽(yáng)越來(lái)越有“人緣”。

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