近日，上汽大通MAXUS“星際計劃”助農(nóng)推廣啟動儀式在與云南省蘭坪縣隆重舉辦。作為中國車企第一個專為農(nóng)人設立的專項基金，該計劃將以1500萬公益基金，助力150個星際村皮卡農(nóng)產(chǎn)品直播共銷，這也是繼8月26日雙方簽約后，“星際計劃”從藍圖走向?qū)嵺`的關(guān)鍵落地動作。

全場景高價值輕客 ！要數(shù)新途V809AT，TA是一輛油耗省、載貨強、駕乘舒適的“全場景高價值輕客”！

2025年9月10日，中國國際服務貿(mào)易交易會在北京拉開帷幕，作為與廣交會、進博會并列的中國對外開放三大展會，吸引全球目光。在此國際盛會上，上汽大通再度彰顯“國賓品質(zhì)”，旗下高端MPV G90作為官方指定接待用車，為來自全球的參會嘉賓、政要提供安全、舒適、智能的出行服務，以中國汽車智造實力助力盛會順利舉辦。

據(jù)交強險數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，新能源重卡銷售6303輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比7月的6613輛下降5%，同比增長117%，成就連漲19個月的向好趨勢。1-8月累計銷量4.06萬輛，同比累計增長142%，占重卡市場終端銷量的6.49%，滲透率進一步增長。

總體來看，8月重卡市場的增長較為乏力，銷量處于歷史低位。從市場份額來看，重卡Top10企業(yè)合計市占率為96.7%，低于去年同期的97.3%，在激烈的市場競爭之中，重卡出現(xiàn)正處于大浪淘沙的態(tài)勢之中，各家車企仍需守正創(chuàng)新，優(yōu)化用車方案，為用戶創(chuàng)造更高價值，以贏得市場認可。

據(jù)交強險數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，新能源重卡銷售6613輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），為史上單月銷量第二，相較6月份（單月銷量第一）下降5%，同比增長179%，實現(xiàn)銷量連漲18個月。1-7月累計銷量3.43萬輛，同比累計增長148%，占重卡市場終端銷量的6.09%，滲透率進一步增長。

當國家每孩每年3600元的育兒補貼陸續(xù)到賬后，年輕父母們在計算器上反復核對奶粉與尿不濕的價差時，一個更深遠的家庭決策正在悄然變化——如何讓有限的育兒預算在空間、安全與經(jīng)濟性之間找到最優(yōu)解？依維柯聚星恰好給出了答案：如今家庭用車已從單純的 “代步工具” 升級為陪伴孩子成長的 “移動育兒空間”，而依維柯聚星以5- 9 座靈活布局、經(jīng)濟性與智能安全配置，成為政策紅利時代的家庭出行優(yōu)選。

二十年前，“綠水青山就是金山銀山 ”的科學論斷提出后，如同一顆思想的種子 ，在中華大地生根發(fā)芽 ，深刻改變了中國的發(fā)展軌跡 ，引領(lǐng)了一場波瀾壯闊的綠色變革。

2025年9月9日，南京民國郵政博物館內(nèi)，中國郵政江蘇省分公司與南京依維柯汽車有限公司（以下簡稱“南京依維柯”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這座承載近百年郵驛記憶的建筑，見證了雙方在金融業(yè)務、快遞物流、企業(yè)宣傳及鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域深化合作的嶄新起點。簽約儀式上，中國郵政江蘇省分公司副總經(jīng)理張峰與南京依維柯總經(jīng)理楊正純分別致辭，共繪互利共贏藍圖。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，4月份，輕卡市場（含非完整車輛）銷售15.25萬輛，同比增長40.94%，環(huán)比下降27.23%。銷量排名前十的車企中，福田汽車、長城汽車、東風輕型車、長安輕型商用車、江淮1卡等5家車企單月銷量實現(xiàn)過萬，福田汽車以3.57萬輛排名行業(yè)第一。

作為傳統(tǒng)銷售旺季，3月輕卡市場銷量延續(xù)2月的恢復趨勢，增幅再度擴大，一季度累計銷量同比增率轉(zhuǎn)負為正，超過去年同期銷量。

在制造業(yè)、供應鏈全面復蘇的背景下，2023年2月的輕卡市場終于撥開迷霧，開啟全面回暖的模式，更創(chuàng)造了近十年同期銷量最佳。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2月份，輕卡市場（含非完整車輛）銷售17.67萬輛，環(huán)比增長97.95%，同比增長43.24%。在銷量排名前十的車企中，福田汽車、長安輕型商用車、長城汽車、東風輕型車、江淮1卡、江鈴輕卡銷量均實現(xiàn)過萬，其中福田以4.06萬輛問鼎第一。

從1914年11月15日第一輛無軌電車出現(xiàn)在上海街頭，到1949年上?？蛙噺S設計制造的4000型無軌電車，再到如今申沃全新一代雙源無軌的面世。這不僅僅是出行方式的變化，更是文化的積淀、時代的發(fā)展。

申沃客車攜旗下18米快充型純電動（SWB6188BEV56）、12米快充型純電動（SWB6128BEV23）、7.8米純電動（SWB6788BEV06）這三款全新研發(fā)，符合大眾審美的全新純電動車型參加亞洲規(guī)模最大、最具權(quán)威性的公交客車領(lǐng)域品牌展覽會---“2017上海國際客車展”。

2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會于5/24-5/26在北京展覽館舉行，本屆展覽會主題為“新能源 : 客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”，聚焦于當今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品。

近日，工信部第396批新車公示顯示，上汽通用五菱主力新能源物流車——五菱揚光，已正式搭載寧德時代電池。6座明窗版和盲窗版均搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池，其中明窗版的容量暫未公布，盲窗版容量是43.53kWh，續(xù)航可達310km。五菱揚光與寧德時代強強聯(lián)手，標志著兩大行業(yè)巨頭的戰(zhàn)略合作進入實質(zhì)性落地階段，將顯著提升揚光在城配物流市場的競爭力。

2024年1月25日上汽通用五菱正式發(fā)布專為新能源商用車研發(fā)的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術(shù)的商用車電池，更好適配新時代下商用車用戶需求。

2024年1月31日五菱汽車正式公布旗下全新一代超大空間新能源商用車——五菱揚光。新車首發(fā)搭載五菱紅1號電池，是五菱首款基于全新原生新能源平臺打造的新能源商用車。

7月1日，在這個具有特殊意義的日子里，公司首臺直噴式氫氣發(fā)動機在試驗認證部試驗基地點火成功！標志著公司向新能源領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。

冬日暖陽，芬芳盈香。12月20日，上柴制造部KW生產(chǎn)線裝扮一新，上柴動力2021年產(chǎn)銷突破20萬臺慶祝儀式在這里熱烈舉行。上午11時30分，上汽集團副總裁、上柴公司董事長藍青松，上柴公司總經(jīng)理徐秋華與上汽集團商用車事業(yè)部領(lǐng)導趙茂青、楊漢琳、蔡蓓琪、曹笈等共同點亮銷量紀錄榜，佩戴大紅花的第20萬臺發(fā)動機沖破巨幅幕布緩緩駛出，20束禮花騰空綻放，現(xiàn)場掌聲四起，一片歡騰。

近日，第十一屆我信賴的商用車動力品牌活動專家評審會在北京召開，上柴攜上汽動力SC13E、SC13ET兩款機型參評，并且憑借其在動力性、可靠性、燃料經(jīng)濟性等方面的優(yōu)勢，獲得了多位專家的高度評價。