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杰獅 牽引車
變速箱：
最大馬力：
480
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
F3BEE681A*T
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F2CCE611B*L
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 2
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國五
發(fā)動機(jī)：
SC12E390Q4
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
最大馬力：
380
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
SC10E380Q4
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
法士特10JSD140A
最大馬力：
290
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
F2CE3681K*P
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：25.58萬元起(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
F2CE3681E*P
牽引總質(zhì)量：
38100
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
法士特12JS160TA
最大馬力：
340
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F2CE0681C*B052
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：35萬元起(已停售)
變速箱：
法士特 12JS160TA
最大馬力：
400
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅 F2CE3681E
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：35萬元起(已停售)
變速箱：
法士特12JSD180TA
最大馬力：
390
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F2CE3681E*P
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：30萬元起(已停售)
變速箱：
法士特16JSD220TA
最大馬力：
480
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F3BEE681A*T
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：39萬元起(已停售)
變速箱：
法士特12JSD180TA-AL
最大馬力：
350
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F2CE3681G*P
牽引總質(zhì)量：
38000
驅(qū)動形式：
6 X 2
報(bào)價(jià)：28萬元起(已停售)
變速箱：
法士特16JSD220TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F3BEE681A*T
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：34萬元起(已停售)
變速箱：
法士特16JSD220TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅Cursor 13
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：37萬元起(已停售)
變速箱：
法士特10JSD140A
最大馬力：
290
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F2CE3681K*P
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
法士特16JSD220TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F3BEE681B*T
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：38萬元起(已停售)
變速箱：
法士特16JSD220TA-AL
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F3BEE681B*T
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
法士特12JSD180TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上柴SC12E430Q4
牽引總質(zhì)量：
38600
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
法士特10JSD140A
最大馬力：
290
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F2CE3681K*P
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：23萬元起(已停售)
變速箱：
法士特10JSD140A(QH50取力器)
最大馬力：
290
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅C9 290 C4
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：24萬元起(已停售)
變速箱：
采埃孚ZF16S2231TO
最大馬力：
480
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國四
發(fā)動機(jī)：
上菲紅F3BEE681A*T
牽引總質(zhì)量：
38600
驅(qū)動形式：
6 X 4
報(bào)價(jià)：51.8萬元起(已停售)
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上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。公司注冊于重慶市北部新區(qū)，注冊資本19億元人民幣?，F(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬輛整車生產(chǎn)基地，并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地，成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。
公司前身原四川汽車制造廠，是60年代中期經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，引進(jìn)法國貝利埃軍車技術(shù)興建的我國第一個(gè)高起點(diǎn)重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地，有著近50年的重型汽車專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)。
合資公司引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術(shù)，按照國家的產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)依維柯品牌的高端車，滿足高端市場需求；采用依維柯公司的許可技術(shù)，利用現(xiàn)有的平臺，開發(fā)多款技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、安全和具有成本優(yōu)勢的“紅巖”品牌重型車，滿足中端市場需求；在現(xiàn)有的平臺上，結(jié)合依維柯公司的先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)提升自主“紅巖”產(chǎn)品，排放達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先國內(nèi)其他重卡，使整個(gè)產(chǎn)品體系達(dá)到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 上汽紅巖 杰豹重卡 180馬力 4×2 4.5米自卸車(CQ3186AKDG381)
- 2 上汽紅巖 杰豹H6 240馬力 4×2 倉柵式載車(CQ5187CCYEY05501)
- 3 上汽紅巖 杰獅C100重卡 480馬力 6X4 大件運(yùn)輸牽引車(CQ4255HXG334HH)
- 4 上汽紅巖 杰獅S100重卡 480馬力 6X4 牽引車(CQ4255HXG334)
- 5 上汽紅巖 杰獅H6 560馬力 6×4 國六 牽引車(CQ4257SD13334)
- 6 上汽紅巖 杰獅重卡 430馬力 6X4 牽引車(CQ4255HXG334HH)
- 7 上汽紅巖 杰獅重卡 350馬力 6X4 5.6米自卸車（上柴動力SC10E350Q4）(CQ3255HTG384)
- 8 上汽紅巖 杰獅 450馬力 6X4 牽引車(上菲紅F3GCE611C*L)(CQ4256HXVG334U)
- 9 上汽紅巖 杰豹重卡 280馬力 6X2 5.2米自卸車(CQ5256ZLJAMDG283)
- 10 上汽紅巖 杰豹重卡 280馬力 6X2 5.8米自卸車(CQ5256ZLJAMDG333)
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