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杰獅 牽引車
變速箱：
最大馬力：
430
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F3BEE681B*T
牽引總質(zhì)量：
34200
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
350
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E350Q4
牽引總質(zhì)量：
38000
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
380
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E380Q4
牽引總質(zhì)量：
38000
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
380
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E380Q4
牽引總質(zhì)量：
38000
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
350
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E350Q4
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
350
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F2CE3681G*P
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F2CE3681E*P
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
336
排放標準：
國四
發(fā)動機：
WP10NG336E50
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
350
排放標準：
國五
發(fā)動機：
WP12NG380E50
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
法士特12JSD180TA
最大馬力：
390
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E380Q4
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
290
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F2CE3681K*P
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
350
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F2CE3681G*P
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F2CE3681E*P
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F3BEE681C*T
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
430
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F3BEE681B*T
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
350
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F2CE3681G*P
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
法士特12JSD180TA-ALL
最大馬力：
390
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E350Q4
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
法士特12JSD180TA
最大馬力：
350
排放標準：
國四
發(fā)動機：
SC10E380Q4
牽引總質(zhì)量：
35000
驅(qū)動形式：
4 X 2
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
430
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F3BEE681B*T
牽引總質(zhì)量：
40000
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價(已停售)
變速箱：
最大馬力：
390
排放標準：
國四
發(fā)動機：
F3BEE681C*T
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動形式：
6 X 4
報價：暫無報價(已停售)
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上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。公司注冊于重慶市北部新區(qū)，注冊資本19億元人民幣?，F(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬輛整車生產(chǎn)基地，并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地，成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。
公司前身原四川汽車制造廠，是60年代中期經(jīng)國務院批準，引進法國貝利埃軍車技術(shù)興建的我國第一個高起點重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地，有著近50年的重型汽車專業(yè)制造經(jīng)驗。
合資公司引進了具有國際先進水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術(shù)，按照國家的產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)依維柯品牌的高端車，滿足高端市場需求；采用依維柯公司的許可技術(shù)，利用現(xiàn)有的平臺，開發(fā)多款技術(shù)先進、實用、安全和具有成本優(yōu)勢的“紅巖”品牌重型車，滿足中端市場需求；在現(xiàn)有的平臺上，結(jié)合依維柯公司的先進技術(shù)，繼續(xù)提升自主“紅巖”產(chǎn)品，排放達到國四及以上標準，領(lǐng)先國內(nèi)其他重卡，使整個產(chǎn)品體系達到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 上汽紅巖 杰豹重卡 180馬力 4×2 4.5米自卸車(CQ3186AKDG381)
- 2 上汽紅巖 杰豹H6 240馬力 4×2 倉柵式載車(CQ5187CCYEY05501)
- 3 上汽紅巖 杰獅C100重卡 480馬力 6X4 大件運輸牽引車(CQ4255HXG334HH)
- 4 上汽紅巖 杰獅S100重卡 480馬力 6X4 牽引車(CQ4255HXG334)
- 5 上汽紅巖 杰獅H6 560馬力 6×4 國六 牽引車(CQ4257SD13334)
- 6 上汽紅巖 杰獅重卡 430馬力 6X4 牽引車(CQ4255HXG334HH)
- 7 上汽紅巖 杰獅重卡 350馬力 6X4 5.6米自卸車（上柴動力SC10E350Q4）(CQ3255HTG384)
- 8 上汽紅巖 杰獅 450馬力 6X4 牽引車(上菲紅F3GCE611C*L)(CQ4256HXVG334U)
- 9 上汽紅巖 杰豹重卡 280馬力 6X2 5.2米自卸車(CQ5256ZLJAMDG283)
- 10 上汽紅巖 杰豹重卡 280馬力 6X2 5.8米自卸車(CQ5256ZLJAMDG333)
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