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上汽紅巖杰獅牽引車

全部類別
杰獅 牽引車
報價: 23萬元起
產(chǎn)品:528
上汽紅巖杰獅 歐標(biāo)版 510馬力 6X4 國六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CQ4257SK13334A)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
采埃孚ZF12TX2621TD
最大馬力:
510
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
福田康明斯X13NS6B510
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 歐標(biāo)版 580馬力 6X4 排半國六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CQ4257SK13334A)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
采埃孚ZF12TX2620TD
最大馬力:
580
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
福田康明斯X13NS6B580
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 歐標(biāo)版 510馬力 6X4 排半國六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CQ4257SK13334A)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
采埃孚ZF12TX2620TD
最大馬力:
510
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
福田康明斯X13NS6B510
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 新動版 580馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特手自一體變速箱)(CQ4257HD13334)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特F12JZ26
最大馬力:
580
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC13E580Q6
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 新動版 560馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特手自一體變速箱)(CQ4257HD13334)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特F12JZ26
最大馬力:
560
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC13E560Q6
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 新動版 520馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特手自一體變速箱)(CQ4257HD13334)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特F12JZ26
最大馬力:
520
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC13E520Q6
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 標(biāo)載版 560馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(CQ4257SK13334A)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特C12JSDQXL260TA
最大馬力:
560
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
福田康明斯X13NS6B560
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 560馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(法士特手自一體變速箱)(CQ4257SZ384S)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特F16JZ26
最大馬力:
560
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
濰柴WP15NG560E61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 440馬力 4X2 國六燃?xì)庵乜恳?(采埃孚手自一體變速箱)(CQ4187HD12381T)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
采埃孚ZF12TX2421TD
最大馬力:
440
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC12ET440Q6
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 590馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(法士特手自一體變速箱)(CQ4257SZ384S)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特F16JZ26A
最大馬力:
590
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
濰柴WP15NG590E61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 歐標(biāo)版 560馬力 6X4 國六重卡牽引車 (采埃孚手自一體變速箱)(CQ4257SK13334A)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
采埃孚ZF12TX2621TD
最大馬力:
560
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
福田康明斯X13NS6B560
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 460馬力 6X4 排半國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(CQ4257HV11334)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX220TA-B
最大馬力:
460
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上菲紅F3GCE611A*M
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 360kw 4X2 純電動重卡牽引車 (CQ4180FCEVSS441A)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
489
最高續(xù)航里程:
電動機(jī)型號:
TZ400XS035A
牽引總質(zhì)量:
32410
額定功率:
180
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 高標(biāo)準(zhǔn)版 500馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(手自一體變速箱)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
12檔變速箱
最大馬力:
500
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC13ET500Q6
牽引總質(zhì)量:
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 智電版 360kw 6X4 純電動重卡牽引車 (CQ4250BEVSS404)282kwh的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
489
最高續(xù)航里程:
電動機(jī)型號:
TZ400XSTPG04
牽引總質(zhì)量:
37870
額定功率:
250
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 標(biāo)準(zhǔn)版 360kw 4X2 純電動重卡牽引車 (CQ4180BEVSS21S)350.07kwh的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
489
最高續(xù)航里程:
電動機(jī)型號:
TZ400XS035
牽引總質(zhì)量:
32470
額定功率:
250
驅(qū)動形式:
4 X 2
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 500馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(法士特變速箱)(CQ4257HD13384T)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX240TA
最大馬力:
500
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC13ET500Q6
牽引總質(zhì)量:
39100
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 標(biāo)載版 500馬力 6X4 國六重卡牽引車 (綦齒變速箱)(CQ4257HD13334)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
綦齒12TDS2410A
最大馬力:
500
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC13E500Q6
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 復(fù)合版 460馬力 6X4 國六重卡牽引車 (法士特變速箱)(長體高頂駕駛室)(CQ4257HV11334)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特12JSDX220TA-B
最大馬力:
460
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上菲紅F3GCE611A*M
牽引總質(zhì)量:
39100
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
上汽紅巖杰獅 標(biāo)載版 440馬力 6X4 國六燃?xì)庵乜恳?(上柴發(fā)動機(jī))(法士特變速箱)(CQ4257HD12384T)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
法士特12JSD200TA-B
最大馬力:
440
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
發(fā)動機(jī):
上柴SC12ET440Q6
牽引總質(zhì)量:
39100
驅(qū)動形式:
6 X 4
報價:暫無報價
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上汽紅巖介紹
全部

  上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。公司注冊于重慶市北部新區(qū),注冊資本19億元人民幣。現(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬輛整車生產(chǎn)基地,并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地,成為我國舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

  公司前身原四川汽車制造廠,是60年代中期經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),引進(jìn)法國貝利埃軍車技術(shù)興建的我國第一個高起點(diǎn)重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地,有著近50年的重型汽車專業(yè)制造經(jīng)驗。

  合資公司引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術(shù),按照國家的產(chǎn)業(yè)政策,生產(chǎn)依維柯品牌的高端車,滿足高端市場需求;采用依維柯公司的許可技術(shù),利用現(xiàn)有的平臺,開發(fā)多款技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、安全和具有成本優(yōu)勢的“紅巖”品牌重型車,滿足中端市場需求;在現(xiàn)有的平臺上,結(jié)合依維柯公司的先進(jìn)技術(shù),繼續(xù)提升自主“紅巖”產(chǎn)品,排放達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)先國內(nèi)其他重卡,使整個產(chǎn)品體系達(dá)到國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先水平。

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