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上汽紅巖杰獅牽引車

全部重卡新能源商用車

全部類別

牽引車：

杰虎杰豹杰獅 紅巖杰卡

載貨車：

杰虎杰豹杰獅

自卸車：

杰虎杰豹杰獅 新金剛 金剛 紅巖杰卡

平板運(yùn)輸車：

杰獅

冷藏車：

杰豹杰獅

油罐車：

杰獅

隨車吊：

杰獅

消防車：

杰獅

垃圾車：

杰獅 新金剛

粉粒物料車：

杰獅

灑水車/噴灑車：

杰獅

混凝土攪拌車：

杰獅

寬體礦用自卸車：

金剛礦霸

車橋車軸：

紅巖車橋

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杰獅牽引車

報(bào)價(jià): 23萬(wàn)元起

產(chǎn)品:77款

不限 4 X 2 6 X 2 6 X 4

參數(shù)

詢底價(jià)

不限 4 X 2 6 X 2 6 X 4

上汽紅巖杰獅H6 4X2 282kwh 標(biāo)載版換電式純電動(dòng)牽引車（CQ4180BEVSS441）

最大馬力：

489

最高續(xù)航里程：

電動(dòng)機(jī)型號(hào)：

牽引總質(zhì)量：

32470

額定功率：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：79.27萬(wàn)元起

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅H6 489馬力 4X2 換電牽引車(CQ4180BEVES21SH)

最大馬力：

489

最高續(xù)航里程：

電動(dòng)機(jī)型號(hào)：

TZ400XS035

牽引總質(zhì)量：

31170

額定功率：

250

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅H6 490馬力 4X2 換電牽引車（CQ4180BEVSS441B）

最大馬力：

490

最高續(xù)航里程：

電動(dòng)機(jī)型號(hào)：

特百佳TZ400XSTPG04

牽引總質(zhì)量：

32470

額定功率：

250

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅C6-M PLUS 海神版 390馬力 4X2 牽引車(CQ4187HV09361)

變速箱：

12JSD160TA AL

最大馬力：

390

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

C9 390

牽引總質(zhì)量：

35000

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅C6 PLUS 480馬力 4X2 極速版標(biāo)載牽引車(CQ4187HK13361)

變速箱：

12JSDX240TA AL

最大馬力：

480

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

X13NS6B480

牽引總質(zhì)量：

42000

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅H6 490馬力 4X2 5G+L4純電動(dòng)牽引車（CQ4180BEVSS441A）

最大馬力：

490

最高續(xù)航里程：

電動(dòng)機(jī)型號(hào)：

TZ400XS035

牽引總質(zhì)量：

額定功率：

250

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅H6 460馬力 4×2 國(guó)六牽引車(CQ4187SV11361)

變速箱：

12JSDX220TA-B AL

最大馬力：

460

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

C11 460

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅H6 430馬力 4×2 國(guó)六牽引車(CQ4187SV11361)

變速箱：

12JSDX220TA-B AL

最大馬力：

430

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

C11 430

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅C6 380馬力 4*2 國(guó)六 LNG港口牽引車（CQ4187HD10381T）

變速箱：

最大馬力：

380

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

SC10ET380Q6

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅C6 320馬力 4*2 國(guó)六 LNG港口牽引車（CQ4187HD10381T）

變速箱：

最大馬力：

320

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

SC10ET320Q6

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅C6重卡 380馬力 4×2 LNG牽引車(CQ4187HD10381T)

變速箱：

法士特 12JSD180T

最大馬力：

380

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

上柴 SC10ET380Q6

牽引總質(zhì)量：

35000

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅C6重卡 380馬力 4×2 5G智能重卡牽引車(CQ4187HD10381T)

變速箱：

采埃孚 12TX2420TD AMT變速器

最大馬力：

380

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)六

發(fā)動(dòng)機(jī)：

上柴 SC10ET380Q6

牽引總質(zhì)量：

35000

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅重卡 280馬力 4X2 LNG牽引車(CQ4186HMG381TC)

變速箱：

法士特9JS119

最大馬力：

280

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

濰柴WP10NG280E50

牽引總質(zhì)量：

31700

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：30萬(wàn)元起

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅 260馬力 4X2 牽引車（WP10NG260E50 ）（CQ4186HMG381TAC）

變速箱：

最大馬力：

260

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

WP10NG260E50

牽引總質(zhì)量：

28000

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅 280馬力 4X2 LNG牽引車（WP10NG280E50）（CQ4186HMG381TAC）

變速箱：

最大馬力：

280

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

WP10NG280E50

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅M100 390馬力 4X2 牽引車(柴油SC12ET390Q5)(CQ4186HTG381TC)

變速箱：

最大馬力：

390

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

SC12ET390Q5

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅M100 350馬力 4X2 牽引車(柴油SC10ET350Q5)(CQ4186HTG381TC)

變速箱：

最大馬力：

350

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

SC10ET350Q5

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅M100 336馬力 4X2 牽引車(柴油SC10ET330Q5)(CQ4186HTG381TC)

變速箱：

最大馬力：

336

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

SC10ET330Q5

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅M100 350馬力 4X2 牽引車(濰柴WP12NG350E50)(CQ4186HTG381TC)

變速箱：

最大馬力：

350

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

WP12NG350E50

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

上汽紅巖杰獅M100 336馬力 4X2 牽引車(濰柴WP10NG336E50)(CQ4186HTG381TC)

變速箱：

最大馬力：

336

排放標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)五

發(fā)動(dòng)機(jī)：

WP10NG336E50

牽引總質(zhì)量：

驅(qū)動(dòng)形式：

4 X 2

報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

圖庫(kù) 詢底價(jià) 對(duì)比

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上汽紅巖介紹

全部

　　上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司共同投資成立的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。公司注冊(cè)于重慶市北部新區(qū)，注冊(cè)資本19億元人民幣?，F(xiàn)已投資20多億元在重慶北部新區(qū)新建年產(chǎn)8萬(wàn)輛整車生產(chǎn)基地，并繼續(xù)著力打造擁有特色紅巖橋、ZF轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵零部件的雙橋生產(chǎn)基地，成為我國(guó)舉足輕重的重型汽車制造基地之一。

　　公司前身原四川汽車制造廠，是60年代中期經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車技術(shù)興建的我國(guó)第一個(gè)高起點(diǎn)重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地，有著近50年的重型汽車專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)。

　　合資公司引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平和競(jìng)爭(zhēng)力的依維柯品牌原型車技術(shù)，按照國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，生產(chǎn)依維柯品牌的高端車，滿足高端市場(chǎng)需求；采用依維柯公司的許可技術(shù)，利用現(xiàn)有的平臺(tái)，開發(fā)多款技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、安全和具有成本優(yōu)勢(shì)的“紅巖”品牌重型車，滿足中端市場(chǎng)需求；在現(xiàn)有的平臺(tái)上，結(jié)合依維柯公司的先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)提升自主“紅巖”產(chǎn)品，排放達(dá)到國(guó)四及以上標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他重卡，使整個(gè)產(chǎn)品體系達(dá)到國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先水平。