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高運價還沒捂熱 今年物流行情冰點就來了
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找貨平臺也“打架”?運費必追 VS 運費不必“追”
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國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào) 運費能上調(diào)么?
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運輸人陳福民第一視角分析行業(yè)現(xiàn)狀 細說行業(yè)四大痛點
08-05
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外貿(mào)企業(yè)
運費已成為不可承受之重?外貿(mào)小企業(yè)主2月愁復(fù)產(chǎn) 3月愁物流
04-01
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交通運輸部:不要讓貨車司機成為免費通行紅利的局外人
03-06
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新型冠狀病毒
運費下降 司機短缺 國四限行 2020年運輸業(yè)開局”太難了”
02-28
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物流從業(yè)者如何應(yīng)對已經(jīng)來臨的“2020年”
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貨運物流行業(yè)運費這么低 到底是誰的鍋?
07-22
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發(fā)貨為什么不能只圖運費低的物流和貨車 看完你就知道了!
07-08
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05-27
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為什么發(fā)貨不能只圖運費低?這篇文章說透了!
08-06
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運費要漲價,從哪兒切入?
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運費要漲價,從哪兒切入?
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2017年,3000萬物流司機這十大心愿能否實現(xiàn)?
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03-20
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