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德邦“起飛” 入股東航物流要搞大事情！
2017-06-20 09:12:43
2017年6月19日，德邦物流股份有限公司與中國東方航空集團公司在上海正式簽署增資協(xié)議，入股東航集團旗下的東方航空物流有限公司。作為國家民航領域混合所有制改革的試點項目，東航物流將實現(xiàn)股權多元化改革，根據(jù)協(xié)議內容，東航集團、聯(lián)想控股、普洛斯、德邦、綠地、東航物流核心員工將分別持有東航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%的股份。
據(jù)德邦官方介紹，德邦物流和東航物流在業(yè)務發(fā)展方向上有著高度的協(xié)同。德邦一方面會全力支持東航物流順利推進混改，另一方面德邦將擴大在航空、跨境方面的投入力度，打造具有市場競爭力的快遞運輸產品。
德邦此次入股東航混改，加速了其地網與天網的融合發(fā)展。此前一直專注于公路運輸網絡建設的德邦，可以借助東航龐大的航空網絡資源，在國內和跨境航空物流領域挖掘更大的潛力。
在跨境業(yè)務方面，德邦目前已開通韓國、日本、東南亞、臺灣等地區(qū)線路。東航的腹艙、貨機目前覆蓋全球主要區(qū)域，德邦表示后期將借助東航的運力平臺可加速布局，例如打造優(yōu)勢產品，切入跨境電商物流高時效市場。
據(jù)相關負責人透露，德邦快遞目前已在著手推廣新的快遞產品“特準快件”，該產品主要面向對時效性要求比較高的客戶群，將于近期正式發(fā)布。與此同時，德邦快遞還涉足了跨境運輸產品，相關業(yè)務已經在推廣中。
空運是未來重要能力，可提升長距離運輸時效，此次與東航物流的聯(lián)手，德邦可放開手做產品和流程的優(yōu)化，例如中轉環(huán)節(jié)、末端派送優(yōu)化等，實現(xiàn)時效提升、全程可控。德邦兩個月前和東航物流開始正式的產品合作，目前國內空運次日達產品已在落地中。
中國物物流學會特約研究員楊達卿在接受媒體采訪時表示，對德邦民營快遞企業(yè)來說，入股混改企業(yè)是跳上一個發(fā)展空運服務的好跳板，但航空貨運對快遞民企來說也是一項“奢侈”投資，民營快遞需要強化贏利能力，提速空運資源變現(xiàn)。
快遞物流咨詢網首席顧問徐勇也曾表示，三大航空公司貨運物流混改引入民營物流企業(yè)的方向是正確的，可以通過市場化來提高資源的利用率，但問題的關鍵在于，能否真正實現(xiàn)管理體制的變革。
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