9月21日起全國集中治超，嚴(yán)格記分。記分超過6分的A證B證駕駛?cè)耍绻蕹d駕駛，將面臨駕駛證降級的風(fēng)險，請務(wù)必按標(biāo)準(zhǔn)裝載。

　　大家看明白了嗎？也就是說，從9月21日起，當(dāng)您的駕駛證件（A證B證）記分超過6分（包括6分），如果您接著存在超載超限等違法行為，您的證件將會直接被降級?。ǔd成本大，大家要謹(jǐn)慎。小心你的駕駛證昨天還能開貨車，今天只能開小轎車。

　　為配合GB1589—2016頒布實施，本次治超專項行動從2016年8月18日開始至2017年8月31日結(jié)束，具體執(zhí)行分為三個階段。其中，9月21日開始的第二階段，路政與交警將聯(lián)合上路執(zhí)法治超！

第一階段

　　動員部署階段（2016年8月18日至9月20日）

　　各地交通運輸，公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際、制定專項行動實施方案，健全完善聯(lián)動機(jī)制，做好前期準(zhǔn)備和動員部署，加強(qiáng)輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展?fàn)I造良好環(huán)境。

第二階段

　　重點整治階段（2016年9月21日至2017年7月31日）

　　各地交通運輸、公安部門要組織專門力量，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項整治，嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。

第三階段

　　總結(jié)完善階段（2017年8月1日至8月31日）

　　各地交通運輸、公安部門要全面梳理專項整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制度，建立健全長效機(jī)制。

　　自2016年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進(jìn)行檢查和執(zhí)法，其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。

治超整治六大重點

重點一

　　我國使用了12年的貨車超載超限標(biāo)準(zhǔn)噸位將全線降低，最大的變化是6軸車由55噸變?yōu)?9噸，6X2牽引車限重46噸，需要減少車輛的貨物裝載量才能合法上路。

重點二

　　兩部門執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，將嚴(yán)格按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載。

重點三

　　方案中規(guī)定，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。顯然這是專門針對輕卡、微卡這類車型進(jìn)行的規(guī)定，從而杜絕輕卡、微卡這類車出現(xiàn)超載不超限的情況。

重點四

　　專項行動期間，兩部門將進(jìn)行路面聯(lián)合執(zhí)法，三軸及以上貨車為重點；公安交通管理部門負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施稱重。對經(jīng)檢測確認(rèn)違法超限超載的車輛，由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進(jìn)行罰款、記分。

重點五

　　嚴(yán)格實施“一超四罰”，對一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，由道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。

重點六

　　加強(qiáng)高速公路入口檢測管理，完善檢測設(shè)備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。對擬進(jìn)入高速公路的貨車全面實施重量檢測，實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，禁止違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛。

公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

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