備受關注的上半年國民經濟數據近日出爐:上半年國內生產總值456614億元,按可比價格計算,同比下降1.6%。不過, GDP增速已由第一季度的下降6.8%轉為第二季度增長3.2%。
公路貨運可以稱為經濟發(fā)展的“晴雨表”,其今年上半年整體表現與國民經濟發(fā)展勢頭基本一致。
滿幫平臺貨運數據顯示,上半年我國基礎產業(yè)的復工復產進程呈現進中有變、總體平穩(wěn)態(tài)勢。滿幫平臺此前發(fā)布的公路貨運數據顯示,今年1-2月平臺貨運物流單量雖有所下滑,但從3月開始的全面復工復產,使得貨運流通得到快速恢復、司機活躍度也保持同步提升。
農用物資發(fā)貨量同比增長超7成
就今年上半年我國公路貨運市場的整體表現來說,不少的物流企業(yè)和個體從業(yè)者的直觀感受是貨量降幅明顯。
不過,第一產業(yè)是少數的亮點。滿幫平臺貨運數據數據顯示,2020年1月1日至6月30日,農用物資與去年同期相比,不降反升,發(fā)貨數量上升71.8%。這與國家統(tǒng)計局今天發(fā)布的“上半年第一產業(yè)同比增長0.9%”,“農業(yè)生產形勢較好”等信息相一致。
這充分說明,農業(yè)生產在國民經濟中的支柱地位,疫情到來后,農業(yè)生產資料的剛需地位愈加突出。從滿幫之前發(fā)布的報告中可以看到,農用物資在3月春耕期間達到峰值,目前伴隨春耕的結束,全國對農用物資的需求有所放緩。
值得一提的是,年初疫情最為嚴峻的湖北省,在恢復生產后,依然躋身農用物資發(fā)貨數量top5,同時在貨運平臺上蔬菜的發(fā)貨數量中,以8.7%的占比位居第三。這充分說明,遭遇疫情沖擊的湖北,已迅速恢復,在保障本省農業(yè)產品需求的同時,也具備向外省輸送到能力。
疫情對建材行業(yè)影響有限
滿幫貨運平臺數據顯示,今年上半年,在基礎產業(yè)的貨物類型中,以建材、煤炭礦產、金屬鋼材為代表的第二產業(yè),排在上半年發(fā)貨數量的前列。以農用物資、木材苗圃、蔬菜為代表的第一產業(yè)貨品緊隨其后。
其中,建材訂單量占據基礎產業(yè)第一位,與去年同期相比,上升25.9%。根據國泰君安證券研究所已發(fā)布的研究報告分析,疫情對建材行業(yè)整體影響有限,原因是疫情對經濟形成沖擊后,基建將成為穩(wěn)經濟的重要舉措。以山東省發(fā)貨數量排名第一、收貨數量排名第二,河北省發(fā)貨數量第二、收貨數量排名第三的數據來看,顯示了山東及河北兩省強健的生產能力,以及基礎建設需求旺盛的特點。
作為保障能源供應的重點貨物,煤炭礦產也是公路貨運中非常重要的品類。上半年,受疫情影響,部分地方政府對人員、車輛流動進行了不同程度的調控,導致煤炭公路運輸受到影響。滿幫貨運平臺數據顯示,1至6月,煤炭礦產類發(fā)貨量與去年同期相比下降7.6%。
從煤炭礦產的發(fā)貨數量來看,產業(yè)依然在資源富集地區(qū)集中,山西、內蒙古、陜西和新疆,這四個省份原煤產量占全國76.8%,發(fā)貨數量也穩(wěn)居前四,持續(xù)將優(yōu)質產能向全國釋放。
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文章來源:中國物流與采購雜志
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