時至今日,盡管 2016 (第十四屆) 北京車展已經(jīng)落下帷幕近 1 周的時間,但行業(yè)內(nèi)的“聲音”依然此起彼伏。值得“卡友”們關(guān)注的是,本屆車展中卡車也是一大亮點。只不過,對于卡車,人們傾注了更多的猜想與熱情。
未來“高端化”卡車成為主流
相比簡單、粗暴的貨運車輛,近年來卡車市場因需求而不斷升級。業(yè)內(nèi)多數(shù)人士表示,隨著電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值的產(chǎn)業(yè)物流快速增長,加之國家對汽車工業(yè)節(jié)能、環(huán)保的要求,卡車具備高端品質(zhì)才能滿足用戶需求。
說到此,卡卡君有點傲嬌了,一直為打造高端輕卡的開瑞綠卡已經(jīng)集 5 項中國輕卡首創(chuàng)技術(shù)、40 多個產(chǎn)品優(yōu)勢于一身,引領(lǐng)中國輕卡全面升級的歷程令人振奮。所以,卡友們在以后購新車或換車的日子,想擁有降低用車成本又增加使用效率的車型,高端輕卡才是首選。
“長頭” 卡車進一步普及
說到“長頭”卡車,很多卡友可能還不是特別熟悉,因為這種車型一直在中、重卡市場上較多,不過隨著國家強制性汽車標準 GB1589-2012《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》征求意見稿的發(fā)布,“長頭”卡車將有機會了。
實際上,“長頭”卡車具有安全性能高、舒適性強、節(jié)能低耗等優(yōu)勢。卡卡君一想,這些產(chǎn)品優(yōu)秀品質(zhì)都在開瑞綠卡的技術(shù)中得以實現(xiàn),具體信息卡友們可以關(guān)注公眾號,透過【品牌產(chǎn)品】欄目詳細了解。當然,未來“長頭”卡車進一步普及的話,開瑞綠卡很可能加以創(chuàng)新,帶給卡友們更多車型哦!
純電動化趨勢愈發(fā)明顯
不得不說,近兩年來國家對綠色出行、環(huán)保的倡導和政策力度非常大。其中,鼓勵支持新能源汽車的發(fā)展是明顯的表現(xiàn)。輕卡界人士預(yù)測,如果以這樣的發(fā)展趨勢來看,未來輕卡純電動化有望實現(xiàn),能夠真正貫徹降低汽車工業(yè)污染帶來環(huán)境危害的行動。
但是,卡卡君還是要說,純電動化盡管是發(fā)展趨勢,卻也受到配套設(shè)施、充電設(shè)施等等因素制約。短時間內(nèi),開瑞綠卡還是以現(xiàn)有技術(shù)和配置(如整車采用高強度鋼進行輕量化設(shè)計、配備康明斯發(fā)動機)來響應(yīng)節(jié)能、環(huán)保的號召,將來很大可能會生產(chǎn)出強勁的純電動輕卡車型。
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文章來源:開瑞綠卡
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