參賽編號(hào)：138

　　組長(zhǎng)：唐蜜

　　學(xué)校：重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院

　　設(shè)計(jì)理念：作為道路運(yùn)輸物資的交通工具，重卡是必不可少的，然而當(dāng)今的重卡卻很受限制，而尖牛的問(wèn)世，讓未來(lái)卡車(chē)的空間更加龐大。 

5、紅巖華龍

　　參賽編號(hào)：97

　　組長(zhǎng)：周雨欣

　　學(xué)校：重慶大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院

　　設(shè)計(jì)理念：龍的臉部肌肉線條強(qiáng)硬且富有攻擊性，我們提取其中的簡(jiǎn)單線條來(lái)做重卡的前臉。中國(guó)龍是一個(gè)典型的具有中國(guó)色彩的文化符號(hào)，將它融入重卡的外形設(shè)計(jì)，是一種對(duì)中國(guó)文化的熱愛(ài)、尊重與傳承。

6、紅巖2050年懸浮式概念重卡

　　參賽編號(hào)：83

　　組長(zhǎng)：李頂生

　　學(xué)校：重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院

　　設(shè)計(jì)理念：1，上汽紅巖金剛，犀利運(yùn)動(dòng)的造型，充滿雕塑感，前臉采用了運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)，犀利運(yùn)動(dòng)大尺寸的擋風(fēng)玻璃，更加寬闊的視野，更加滿足今后在自動(dòng)駕駛上的造型的需要，以及在未來(lái)智能化的植入。 2，上汽紅巖2050年懸浮式概念重卡設(shè)計(jì)，無(wú)需輪胎，適用更多的路況，懸浮高度20-80cm，機(jī)動(dòng)性大大增強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎更加的靈活，大大提高機(jī)動(dòng)性。

7、紅巖--異

　　參賽編號(hào)：100

　　組長(zhǎng)：陳款

　　學(xué)校：重慶師范大學(xué)

　　設(shè)計(jì)理念：以異性為元素，進(jìn)行設(shè)計(jì)。

8、紅巖杰獅--“獅心”

　　參賽編號(hào)：99

　　組長(zhǎng)：郭瑞

　　學(xué)校：重慶師范大學(xué)

　　設(shè)計(jì)理念：紅巖杰獅上的改款，以流暢的線條為基礎(chǔ)，使車(chē)頭顯得更加具有“肌肉感”。

9、紅巖威獅--wish

　　參賽編號(hào)：133

　　組長(zhǎng)：郝玥

　　學(xué)校：重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院

　　設(shè)計(jì)理念：紅巖重卡，作品威獅其根據(jù)草原上咆哮的獅子產(chǎn)生靈感來(lái)源；威獅喻為威武的獅子，重卡造型需要獅子的霸氣與靈動(dòng)，同時(shí)wish代表著希望，中國(guó)重卡不斷發(fā)展，將朝著新放向，新科技發(fā)展。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加人性化更加智能，無(wú)人駕駛、人工智能，讓運(yùn)輸更加、安全、舒適、環(huán)保。

10、上汽紅巖物流重卡--搏萬(wàn)

　　參賽編號(hào)：134

　　組長(zhǎng)：熊婉伊

　　學(xué)校：重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院

　　設(shè)計(jì)理念：此重卡設(shè)計(jì)采用了新能源技術(shù)與自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，是基于近年的科學(xué)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的重卡設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源于高山和江河，展現(xiàn)出其可以與各種艱難險(xiǎn)阻相搏的氣勢(shì)。

11、紅巖智能重卡--“飛象”

　　參賽編號(hào)：137

　　組長(zhǎng)：朱思遠(yuǎn)

　　學(xué)校：重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院

　　設(shè)計(jì)理念：我們運(yùn)用流線型造型，從象耳獲得靈感，設(shè)計(jì)了類(lèi)似象耳的重卡，兩側(cè)線型流暢，可以減小阻力，運(yùn)輸更加的流暢。該重卡主要是用于物流運(yùn)輸，加入智能化設(shè)計(jì)，使得運(yùn)輸更加的完善、更加的有效率和更加的安全。

滿滿的未來(lái)感和科技感

不得不佩服現(xiàn)在的年輕人腦洞真大

那么

哪一款是你心目中未來(lái)紅巖重卡的樣子呢？

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