2月13日，上汽紅巖向綠新能源科技有限公司成功交付30輛上汽紅巖杰虎H6純電動(dòng)牽引車。本著低能耗、低排放、低成本的發(fā)展方針，綠新能源科技（山西）有限公司將在未來兩年內(nèi)持續(xù)增加上汽紅巖新能源運(yùn)營(yíng)車輛用于潞鐵現(xiàn)代智慧物流園內(nèi)大宗煤炭、礦石等集裝箱的國(guó)道短倒運(yùn)輸,是山西長(zhǎng)治地區(qū)首家規(guī)?；捎眯履茉雌囬_展清潔運(yùn)輸?shù)拇笮推髽I(yè)。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，雙方傳遞了象征著攜手共贏的金鑰匙，更為今后的合作發(fā)展擘畫了藍(lán)圖。作為一個(gè)全數(shù)字化、信息化的綜合性現(xiàn)代物流園區(qū)，潞鐵現(xiàn)代智慧物流園已建設(shè)成為了以煤炭為基礎(chǔ)、集裝箱為載體、快遞為增值、無人信息化為管理的焦炭物流基地和鋼鐵物流基地。

上汽紅巖 杰虎H6 輕量化版 490馬力 6X4純電動(dòng)牽引車（CQ4250BEVES24Q） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　上汽紅巖汽車有限公司總經(jīng)理樓建平在致辭中表示：“今天，以新能源牽引車批量交付為起點(diǎn)，我們有理由相信，在將來，我們與潞城區(qū)政府、山西綠新能源攜手，共同推進(jìn)新能源生態(tài)圈建設(shè)，在長(zhǎng)治這塊紅色的土地，’太行精神’將放射出新時(shí)代的光芒。”

　　綠新能源（山西）科技有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理呂靖在接受運(yùn)輸人網(wǎng)記者采訪時(shí)，解答了為什么會(huì)選擇上汽紅巖新能源：“上汽紅巖新能源在整體的質(zhì)量、服務(wù)保障體系以及性價(jià)比這三個(gè)方面擁有綜合的比較優(yōu)勢(shì)，作為一家國(guó)有企業(yè)，對(duì)客戶提出的個(gè)性化需求能夠非常好的響應(yīng)，所以我們最終選擇上汽紅巖作為我們的合作方。”

　　在談到此次新能源車輛的使用場(chǎng)景以及對(duì)長(zhǎng)治地區(qū)的影響時(shí)，呂靖提出：“在長(zhǎng)治地區(qū)，我們這批新能源車主要先投放于公鐵聯(lián)運(yùn)，并結(jié)合長(zhǎng)治本地區(qū)的物流園進(jìn)行煤炭的轉(zhuǎn)運(yùn)和外運(yùn)，作為我們這批車輛的主要投放運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。上汽紅巖這批交付的30臺(tái)牽引車，是長(zhǎng)治地區(qū)單次最大的批量訂單，具有非常深遠(yuǎn)的意義，為促進(jìn)長(zhǎng)治本地的公共運(yùn)輸朝綠色物流運(yùn)輸體系發(fā)展和建設(shè)邁出了非常堅(jiān)定的一步。”

　　針對(duì)物流園區(qū)快節(jié)奏的運(yùn)輸需求，產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)大、提速快，搭載有容量為282kW·h的大容量電池，續(xù)航里程可輕松覆蓋短駁運(yùn)輸?shù)睦锍绦枨?。補(bǔ)能效率方面，在園區(qū)內(nèi)換電站等配套設(shè)施的支持下，僅需司機(jī)們用手機(jī)掃描，紅巖杰虎H6純電動(dòng)牽引車在3-5分鐘即可完成自動(dòng)換電，為轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)節(jié)省下更多寶貴時(shí)間。

　　在面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)，上汽紅巖杰虎H6也能輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣環(huán)境，最大功率為360kw，最大扭矩為2800N?m，動(dòng)力強(qiáng)加速快，能夠有效保障園區(qū)集裝箱高效轉(zhuǎn)運(yùn)。該款車還在行業(yè)內(nèi)首次采用高速油冷扁線電機(jī)技術(shù)。在面臨山區(qū)崎嶇路段時(shí)，最大爬坡度大于30%，持續(xù)爬坡6公里無動(dòng)力衰減，駕駛安心無憂。

　　安全可靠是上汽紅巖杰虎H6的另一特點(diǎn)，采用集中熱管理設(shè)計(jì)，通過-40°C至50°C極限環(huán)境驗(yàn)證，可靠性驗(yàn)證里程累計(jì)超50萬公里，行業(yè)最高防護(hù)等級(jí)達(dá)IP69、IP6K9K，無論是面對(duì)極寒還是高熱環(huán)境都能夠輕松應(yīng)對(duì)。

　　此次交付的紅巖杰虎H6純電動(dòng)牽引車具備獨(dú)特的“場(chǎng)景智適應(yīng)”技術(shù)，可對(duì)園區(qū)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動(dòng)為短倒重載場(chǎng)景匹配最佳動(dòng)力鏈條。

　　綠新能源（山西）科技有限公司的資深司機(jī)魏師傅為我們講述了他對(duì)上汽紅巖H6純電重卡的駕駛感受：“相比于傳統(tǒng)油車，開這款車的駕駛感受提升很大，一個(gè)是駕駛起來換擋很方便，再一個(gè)是駕駛起來噪音很小，也沒有污染，動(dòng)力很大，提速也很快，舒適性也更高，我們駕駛員覺得這款車真的比油車好開，換電站也讓我們很方便，3—5分鐘就換完了。”

　　上汽紅巖憑借著在新能源領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，大力發(fā)展換電賽道，穩(wěn)居2022年換電重卡銷量前三寶座。2022年12月，上汽紅巖以627輛拿下了當(dāng)月的純電重卡銷量冠軍。

　　上汽紅巖通過與更多用戶的共贏共創(chuàng)，為市場(chǎng)與用戶帶來更多綠色智能、高端品質(zhì)的新能源重卡產(chǎn)品，讓用戶價(jià)值、用戶體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)持續(xù)提升，在構(gòu)建品牌新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的高質(zhì)量發(fā)展之余，更將助力中國(guó)公路物流快速邁入零碳高效時(shí)代。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com