中國(guó)有多少卡車司機(jī)？我去問(wèn)百度了，有的說(shuō)一千多萬(wàn)，有的說(shuō)三千多萬(wàn)。我們這個(gè)龐大的群體，承擔(dān)了全國(guó)貨運(yùn)總量八成左右，可以說(shuō)我們?yōu)樯鐣?huì)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。可是我們給大家的印象又是怎樣的呢？“超載”“沒(méi)文化”“素質(zhì)低”“野蠻駕駛”“邋遢”……等等一些詞總會(huì)伴隨在我們左右。今天我想一件一件來(lái)說(shuō)。

首先我們說(shuō)說(shuō)超載

　　我承認(rèn)我們很多時(shí)候確實(shí)超載了，可不超又能怎么辦呢？國(guó)家治理公路三亂這么多年，目前為止越治越亂！各個(gè)涉路部門緊抓罰款資源不愿撒手，運(yùn)輸罰款收費(fèi)的單位多達(dá)近20個(gè)之多，大貨車司機(jī)成為了中國(guó)獨(dú)特罰款經(jīng)濟(jì)的一條主要經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。幾乎所有的貨車司機(jī)都有被挑毛揀刺雞蛋里挑骨頭的經(jīng)歷，不超載并不能成為免罰款的護(hù)身符。我們也知道這樣下去這個(gè)行業(yè)就垮了，可現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是我們現(xiàn)在要吃飯，要養(yǎng)老婆孩子，要還貸款，不超載我們就不賺錢甚至賠本！怎么解決這個(gè)問(wèn)題，作為小人物的我當(dāng)然找不到辦法，但是我知道這并不是靠個(gè)人自覺(jué)來(lái)解決的，世上沒(méi)有一個(gè)行業(yè)可以靠從業(yè)人員的自覺(jué)性而產(chǎn)生良性循環(huán)的。關(guān)于超載的問(wèn)題已經(jīng)有無(wú)數(shù)的媒體和磚家討論過(guò)，咱這小人物就不說(shuō)了。

第二我們說(shuō)說(shuō)“沒(méi)文化素質(zhì)低”

　　有些人上過(guò)幾天破本科或者大專甚至高中就自詡文化人了，認(rèn)為我們這些出苦力賺錢的肯定沒(méi)文化沒(méi)素質(zhì)，幼兒園都不一定拿到出園證了。在此我誠(chéng)懇的跟你們說(shuō)一句：俺是學(xué)士學(xué)位，就好這一口怎么了？?。ㄆ鋵?shí)這里我很想爆粗口，但是想想那樣太沒(méi)素質(zhì)了。）我也奉勸這類人，沒(méi)事多到網(wǎng)上、論壇里逛逛，這里的本科大專文憑比比皆是！再說(shuō)了，文化水平的高低跟素質(zhì)有關(guān)系嗎？十八大以后打的大老虎哪個(gè)不是碩士博士？你能說(shuō)他們素質(zhì)高嗎？又有幾個(gè)貨車司機(jī)作奸犯科了？

第三說(shuō)說(shuō)野蠻駕駛

　　提到我們，總有一些人會(huì)把這個(gè)詞掛在嘴上。我記得前兩年有個(gè)小編采訪出租車司機(jī)，問(wèn)他對(duì)我們貨車司機(jī)是什么印象，那家伙竟然恬不知恥的說(shuō)我們野蠻駕駛。當(dāng)時(shí)真的很想問(wèn)他，你們出租車司機(jī)都是司機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)了，我們能野蠻過(guò)你們嗎？經(jīng)常能看到一些不知生死的小車司機(jī)，在貨車的前面突然一腳急剎車，然后一腳油門揚(yáng)長(zhǎng)而去！他們覺(jué)得很好玩，很刺激，誰(shuí)讓你跑得慢耽誤我時(shí)間了我就要這樣搞你！豈不只他們實(shí)在用自己的生命在開(kāi)玩笑??！如果貨車剎不住，悍馬你都扛不住！堵車的時(shí)候，絕大多數(shù)的貨車?yán)侠蠈?shí)實(shí)排隊(duì)，而緊急停車行車帶里的絕大部分是小車。朋友們，那是生命通道，千萬(wàn)別等到你需要用救護(hù)車的時(shí)候，才知道那條道是不能堵的！其實(shí)真正的貨車司機(jī)開(kāi)車是很守規(guī)矩的，因?yàn)槲覀兪掷镂罩牟坏欠较虮P，更是全家的希望，是妻兒盼其平安歸來(lái)的殷切期望！我們腳下踩的不單是油門和剎車，更是前面小車駕乘人員的生命！

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