【運(yùn)輸人網(wǎng)-奧鈴皮卡】“我們曾經(jīng)做過一個(gè)調(diào)查,卡車司機(jī)之中,50%想過轉(zhuǎn)行,60%認(rèn)為自己是社會底層,90%不希望下一代繼續(xù)從事這個(gè)行業(yè)。這樣發(fā)展下去,中國物流行業(yè)前景堪憂。我們希望未來卡友這個(gè)群體能夠更加美好,也希望在奧鈴的努力下能夠提高他們的職業(yè)幸福感?!苯?,在奧鈴青春版國六產(chǎn)品發(fā)布會上,奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來這樣說道。
然而,改變卡友生存現(xiàn)狀談何容易,日夜趕路、四海為家,勞動強(qiáng)度大、運(yùn)費(fèi)低……卡車司機(jī)所面對的行業(yè)困境錯(cuò)綜復(fù)雜,絕非一朝一夕就能解決。
那么,站在企業(yè)角度,車企能為他們的用戶做些什么?在發(fā)布會上,張春來給出了奧鈴的答案。
從用戶出發(fā)
有調(diào)查顯示,截至2020年,我國卡車司機(jī)平均年齡37歲,45歲以下占比近80%,80后、90后已成為卡車司機(jī)的中堅(jiān)力量?;诳ㄓ讶后w中年輕人正在加速崛起的現(xiàn)狀,奧鈴?fù)瞥隽饲啻喊孳囆?,專為解決年輕用戶痛點(diǎn)而來。
張春來告訴小編,為了緩解年輕用戶購車資金緊張的難題,奧鈴青春版將車輛的性價(jià)比做到了最大化。產(chǎn)品開發(fā)走極簡路線,把車輛上搭載的一切可有可無、不影響具體性能的配置全部拿掉;同時(shí),在提高承載力、提高運(yùn)營效率、降低油耗等硬件方面多做投入,以保證年輕用戶買車的每一分錢都花在刀刃上。
“在金融方面,我們幾乎做到了零首付,減輕他們在金錢上的壓力。購車之后,還會幫助他們聯(lián)系優(yōu)質(zhì)貨源,并且針對一些對車輛不夠了解的新手用戶,我們還會找一些‘老司機(jī)’對他們進(jìn)行輔導(dǎo),幫助他們更快地走上正軌?!睆埓簛碚f。
據(jù)悉,今年以來,奧鈴青春版的月均銷量始終保持在一到兩千輛,受制于產(chǎn)能不足,已經(jīng)有供不應(yīng)求的趨勢。
“我們認(rèn)為,我們的車應(yīng)該是用戶的兄弟、伙伴,能夠陪伴用戶去創(chuàng)業(yè)、奮斗。只有在情感上與他們做到同頻共振,我們的產(chǎn)品才能真正融入到他們的生活中?!睆埓簛硌a(bǔ)充道。
用產(chǎn)品說話
想用戶之所想,急用戶之所急,理清用戶需求,以各具特色的產(chǎn)品滿足不同人群所需,才能令企業(yè)真正立于不敗之地。在中輕卡領(lǐng)域,奧鈴的產(chǎn)品布局可以說是面面俱到,青春版、速運(yùn)、小鋼炮、大黃蜂……針對不同年齡層、不同細(xì)分市場,均有不同類別、不同價(jià)位的產(chǎn)品能夠應(yīng)對。
據(jù)了解,今年下半年,奧鈴將在產(chǎn)品方面持續(xù)發(fā)力。首先,自動擋輕卡即將亮相,進(jìn)一步降低輕卡駕駛的門檻;其次,一款代表奧鈴最高水平的“金奧鈴”產(chǎn)品也將面世。此外,下半年,奧鈴還將推出一款小卡,該車不論在造型、內(nèi)飾還是操控上都會給用戶帶來全新的體驗(yàn)。
張春來表示,在中卡方面,奧鈴將做到產(chǎn)品的全面布局;輕卡方面將細(xì)分場景,分區(qū)域進(jìn)行深化;同時(shí)還會將產(chǎn)品線向下延伸,小輕卡、小卡等產(chǎn)品也將陸續(xù)到位。
“以前,我們可能更關(guān)注車的動力性、承載力、油耗、安全性等功能表現(xiàn);現(xiàn)在,我們也會把精力放在車的舒適性等人性化設(shè)施上,例如,疲勞駕駛提醒、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)等配置,都是為了保障司機(jī)的行車安全,提高他們的駕乘體驗(yàn)所設(shè)置。在駕駛舒適性方面,奧鈴輕卡絕對是行業(yè)領(lǐng)先?!睆埓簛砣缡钦f。
持續(xù)加速奔跑
三年行業(yè)增速第一、兩年銷量翻一番、三年增長100億,這是奧鈴交出的最新成績單。時(shí)刻關(guān)注著行業(yè)動向的奧鈴總是能第一時(shí)間察覺到市場的新需求,并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品解決方案。正因如此,奧鈴的產(chǎn)品中始終流淌著青春與活力,這也推動其一步步向著行業(yè)領(lǐng)軍的目標(biāo)加速前行。
“要想做到行業(yè)領(lǐng)先,首先,我們在研發(fā)投入方面下了很大功夫。這幾年,奧鈴研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)人員增加了好幾倍,從資深專家到年輕才俊,都在為打造更加高品質(zhì)的產(chǎn)品而努力。并且我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)越來越走近用戶,走進(jìn)市場,只有做到質(zhì)量過硬,再結(jié)合用戶的場景,才能打造出符合市場需求的好產(chǎn)品?!睆埓簛肀硎?。
在服務(wù)方面,張春來強(qiáng)調(diào),奧鈴?fù)瞥龅摹傲笸跽ǚ?wù)”,即通過救援三小時(shí)達(dá)、一次進(jìn)站、37度微笑、維修不過夜等服務(wù)產(chǎn)品,整合資源,真正將售后服務(wù)的痛點(diǎn)充分解決,讓用戶無后顧之憂,也帶動了行業(yè)服務(wù)水平的升級。
另外,從生態(tài)鏈來講,奧鈴也希望能夠擴(kuò)展二手車、保險(xiǎn)、金融、掛靠等板塊,從整個(gè)物流生態(tài)方面給用戶提供更加完善的解決方案,最后做到讓奧鈴能夠代表中國輕卡走向世界。
在聚焦車的同時(shí)也更關(guān)注人。近些年,奧鈴的理念不斷發(fā)生改變,也正是這些改變,成為了奧鈴能夠?yàn)槭袌鲈丛床粩噍敵龈咝Э煽慨a(chǎn)品的動力,也令其在不斷搶占市場份額的過程中,真正走進(jìn)了卡友心里。
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