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國(guó)六卡車還能加小油嗎?小心發(fā)動(dòng)機(jī)“拉肚子”

2021-07-06 14:31:25

  【運(yùn)輸人網(wǎng)-重卡汽車】2021上半年,卡車司機(jī)常常將“運(yùn)費(fèi)低,賺錢難”這句話掛在嘴邊,為了節(jié)約開支,不少車主會(huì)選擇加小油。畢竟與動(dòng)輒5-7塊的“兩桶”油相比,價(jià)格幾乎砍半的小油是真的“香”。

國(guó)六卡車還能加小油嗎?小心發(fā)動(dòng)機(jī)“拉肚子”

  按照重卡年行駛20萬(wàn)公里,百公里油耗30L來(lái)算的話,如果加小油,就算每升油相差1-2元,卡友每年在燃油成本上也至少能夠節(jié)省6萬(wàn)-12萬(wàn)元左右,省下這筆錢,供孩子上四年大學(xué)都?jí)蛄恕?

  但7月1日全國(guó)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后,整個(gè)卡車行業(yè)全面革新,車輛價(jià)格、保養(yǎng)等方面均與此前大不相同。當(dāng)國(guó)三淘汰,國(guó)四、國(guó)五限行,不少卡友選擇換上國(guó)六車,關(guān)于加油的問(wèn)題也隨之而來(lái),其中,最為熱門的要數(shù):國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下,卡車司機(jī)還能加小油嗎?

  小油易引起發(fā)動(dòng)機(jī)不消化

  為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)在很多核心部件上都進(jìn)行了相關(guān)優(yōu)化,按理來(lái)說(shuō),國(guó)六卡車必須使用國(guó)六柴油。畢竟,發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛的“心臟”,掌控著整車的脈搏,一旦輸入質(zhì)量堪危的“血液”,很可能造成動(dòng)力不足,油耗增高等后果。

  因?yàn)樗^的“小油”里面含有的雜質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)多一點(diǎn),會(huì)導(dǎo)致柴油濾清器的使用壽命縮短,也可能造成噴油嘴的非正常提前損壞,排放時(shí)有害尾氣的含量也會(huì)增加,這就很可能導(dǎo)致車輛后處理傳感器報(bào)警,以至于車子發(fā)生輸出功率降低、限扭等問(wèn)題。


  值得一提的是,國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的柴油對(duì)于含硫量以及清潔度來(lái)說(shuō),都有十分高的要求,因?yàn)橛推芬坏╇s質(zhì)以及含硫量超標(biāo),就會(huì)產(chǎn)生車輛運(yùn)營(yíng)效率降低、DPF過(guò)早報(bào)廢等問(wèn)題。

  高品質(zhì)小油能否使用要存疑

  當(dāng)然,就反饋來(lái)看,也有不少卡友表示換國(guó)六車之后,自己加的仍然是小油,但是發(fā)動(dòng)機(jī)并未發(fā)生故障。


  話雖如此,有一些問(wèn)題仍然需要大家細(xì)細(xì)思索,如果不能保障自己所加的小油“質(zhì)量過(guò)關(guān)”,那么就應(yīng)該多加考慮加小油后可能會(huì)導(dǎo)致的車輛問(wèn)題,譬如保險(xiǎn)是否理賠?在保修期內(nèi)加小油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件產(chǎn)生問(wèn)題,品牌是否會(huì)為其買單?

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