寄文件、買電視、海淘……隨著現(xiàn)代生活的發(fā)展,快遞物流的作用越發(fā)明顯。不過,如果你對物流的印象還停留在“輸入快遞單號查詢貨物運到哪里”的階段,那就“太OUT”了。日前,在深圳舉行的2016年中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會(下稱“物博會”)上,專業(yè)的物流公司向大眾展示的智能化物流應(yīng)用,讓人耳目一新。
變化1:配送機(jī)器自動配送 減少人為裝卸
“C端物流(針對個人用戶)講究快遞員數(shù)量,B端(面對企業(yè))物流則講究運輸能力和專業(yè)的安裝技術(shù)?!痹谖锊F(xiàn)場,從事10年快遞工作的林先生告訴小編,目前物流行業(yè)勞動力因素依舊是主體。然而,在智能化的大潮下,物流自動化程度會越發(fā)明顯。
本屆物博會上,數(shù)十個來自世界各國的物流企業(yè)均在展位上展示其物流各環(huán)節(jié)的智能化應(yīng)用。小編在展會現(xiàn)場留意到,來自順德的安得物流受到較多觀眾圍觀,這個主推智慧物流的企業(yè)正通過技術(shù)人員向現(xiàn)場觀眾講述其物流開拓模式。安得物流總經(jīng)理劉勛功告訴小編,隨著勞動力成本越來越高,物流的操作方式甚至最終完成物流全過程的所有方式都將發(fā)生大的變化。
例如大數(shù)據(jù)讓訂單和運輸車輛所在位置同步,幫助物流企業(yè)在送貨時用計算機(jī)規(guī)劃路徑。并且,通過智能裝備也能讓訂單在生成之后,可用機(jī)器將貨物從貨倉輸送到固定位置,減少了人為裝卸的環(huán)節(jié),同時降低了差錯率。
另外,小編從現(xiàn)場多家物流企業(yè)了解到,無紙貨倉、集成系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用,在提供效率的同時還減少人員配置。劉勛功表示:“未來,物流業(yè)將找不到裝卸工,倉儲的面積會越來越稀缺,所以未來占主流的一定是智能化和自動化的模式,能夠適應(yīng)這種趨勢的物流企業(yè)就會走在前面?!?
變化2:調(diào)度機(jī)器人當(dāng)“城市經(jīng)理”調(diào)度送貨工作
最近幾年的“雙十一”都對物流配送提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這種情況或許會因為智能技術(shù)的“進(jìn)場”而有所改變。
物流的調(diào)度是不是一定要人來下單指令?調(diào)度工作有沒有可能讓電腦來做?對于配送環(huán)節(jié),智模軟件公司中國區(qū)總經(jīng)理岳仍鵬以“基于大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃”為主題,對大數(shù)據(jù)下的供應(yīng)鏈如何布局進(jìn)行講述。
“智能調(diào)度的優(yōu)勢在于可將配送網(wǎng)絡(luò)布局、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、需求分析等一系列供應(yīng)鏈問題進(jìn)行綜合分析,并提供解決方案。”岳仍鵬認(rèn)為,通過機(jī)器學(xué)習(xí),把歷史的調(diào)度數(shù)據(jù)拿出來做學(xué)習(xí),同時再加上模擬算法配合,形成區(qū)域性的調(diào)度效果亦很理想?!皩嵺`證明,機(jī)器人做的區(qū)域調(diào)動能使配送效率提升70%。也就是說,70%的調(diào)度人工可由機(jī)器來做,變成城市經(jīng)理,專門協(xié)調(diào)一些異常的工作。例如提早模擬出某個城市會有人大批購買某個商品,就及時‘通知’上游備貨,再綜合其它貨倉資源及時調(diào)度,確保配送環(huán)節(jié)高效、準(zhǔn)時?!痹廊赠i表示。
變化3:倉儲智能貨倉搬貨送貨更方便
在大眾印象中,汽車、瓷磚等大型物品的倉庫里有貨架、叉車等,地面堆放著貨架,工人在貨倉工作時要嚴(yán)格遵照安全守則,避免安全意外發(fā)生……在Swisslog(瑞士格)商貿(mào)有限公司東亞區(qū)董事總經(jīng)理黃浚豐看來,這種貨倉已經(jīng)算是“古董”,智能貨倉正在讓人、重型貨物、傳輸機(jī)器三者相處得更“簡單”。
黃浚豐在物博會現(xiàn)場展示了中等智能自動化倉庫的日常運作——拆零自動揀選。過往的大件物品貨倉,機(jī)械手都是人不能跟機(jī)械手在一起工作,因為機(jī)械手很危險,可能會傷到操作者。而現(xiàn)在新的機(jī)械手是安全的,因為其有一個特別的裝置。當(dāng)碰到人的時候,機(jī)械手會自動停住。另外,還有適合電商高頻率揀選用的智能設(shè)備,該設(shè)備可通過3D掃描,做到自動化移動、互換貨物。
隨著智能科技的深入發(fā)展,越來越多物流環(huán)節(jié)可借助智能設(shè)備解決。除了上述的物流內(nèi)部運作外,小編從阿里巴巴、京東等電商企業(yè)方面獲悉,今年“雙十一”期間,電商可能運用“機(jī)器人快遞員”送貨,讓大眾可以近距離看到以往在科技大片上才能看到的應(yīng)用場景。
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文章來源:物流脈
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