相同配置跑出不同油耗,正確節(jié)油駕駛相當(dāng)重要,平路、坡路,怎樣駕駛更省油?加速、穩(wěn)速,哪種路況更適用?是時(shí)候提升自己的節(jié)油駕駛技能了!掌握節(jié)油駕駛技巧,助你有效降低油耗。
一汽解放青汽 JH6重卡 領(lǐng)航版 460馬力 6×4牽引車(CA4259P25K2T1E5A80)
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平路行駛 這兩點(diǎn)至關(guān)重要
控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,熟知自己所駕駛的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),把發(fā)動(dòng)機(jī)的常用轉(zhuǎn)速,控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍之內(nèi),通常排量越大的重型發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速越低。
掌握好油門開度,油門開度過大,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過大,從而加劇車輛的油量消耗,應(yīng)根據(jù)路況變化,及時(shí)調(diào)整油門開度,使車輛穩(wěn)速行駛,保持油門穩(wěn)定性,平路行駛建議在30%~50%的范圍內(nèi),保持相對(duì)較小的油門開度,減少燃油浪費(fèi)。
坡路駕駛 杜絕全油門提速
爬坡和超車時(shí),不要有爭(zhēng)強(qiáng)好勝心理,過度使用大油門,導(dǎo)致噴油量過大,杜絕全油門提速,減少超車,減少燃油消耗,爬坡利用慣性,爬坡時(shí),根據(jù)當(dāng)時(shí)車速、勢(shì)能判斷是否加速,減少加油的量,減少大油門的比例,充分利用車輛的慣性沖過坡頂。
下坡滑行提速,下坡時(shí),提前預(yù)判到達(dá)坡底的速度,可以選擇帶檔滑行,安全前提下也可以選擇空擋滑行。
不同路況 預(yù)判是否加速
道路較通暢時(shí),盡快加速到需要的車速,然后保持穩(wěn)速行駛,減少車輛瞬態(tài)加速工況的時(shí)間,減少加速的過程,更利于節(jié)油。
道路較為擁堵時(shí),如國(guó)道、省道、縣道,車流量較大的路況,要相應(yīng)降低常用車速,以較低檔位行駛,并跟前車保持一定的跟車距離,既有足夠的反應(yīng)操作時(shí)間,又能有效降低車輛的油耗。
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文章來源:解放卡車青島
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