可持續(xù)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展理念正促進(jìn)交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，致力于建設(shè)綠色節(jié)能和高效便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。作為行業(yè)領(lǐng)先的運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商，曼恩深刻貫徹執(zhí)行“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略，加快電動(dòng)化發(fā)展步伐。

　　日前，曼恩在悉尼的大洋洲巴士展上首次向公眾展示了面向全球市場(chǎng)的全新全電動(dòng)底盤(pán)Lion’ s Chassis E LF。

　　該底盤(pán)基于曼恩Lion’ s City E的成熟技術(shù)，在歐洲許多國(guó)家反復(fù)試驗(yàn)后，足以驗(yàn)證其強(qiáng)大的適應(yīng)性及可靠性。

首批展示車(chē)輛最早將于2023年交付

　　作為針對(duì)全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的Lion's Chassis E，曼恩正在與全球車(chē)身制造商進(jìn)行密切合作，以確保滿足亞太地區(qū)、非洲和南美州客戶的要求。曼恩計(jì)劃在 2023 年交付第一批組裝的演示車(chē)，同時(shí)還將在澳大利亞等潛在目標(biāo)市場(chǎng)就底盤(pán)性能方面展開(kāi)測(cè)試，2024年將在曼恩位于波蘭的Starachowice 工廠推行批量生產(chǎn)。

　　考慮到全球不同地區(qū)的駕乘特點(diǎn)，曼恩最初將提供全電動(dòng)底盤(pán)作為兩軸車(chē)輛，分別有用于低地臺(tái)（Lion's Chassis E LF），低入口（Lion's Chassis E LE）和高地臺(tái)（Lion's Chassis E HF）的底盤(pán)，還將提供左舵和右舵駕駛版本以供客戶們選擇。

靈活可靠的解決方案加快電動(dòng)化腳步

　　曼恩憑借Lion's City E 出色的性能表現(xiàn)，自2020年開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，目前在歐洲已經(jīng)收到了1000多個(gè)訂單，同時(shí)最近還被授予“2023 年度巴士”稱號(hào)，足見(jiàn)曼恩持續(xù)深耕電動(dòng)交通發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。全新推出的Lion’ s Chassis E底盤(pán)臻于這一成熟技術(shù)，將推動(dòng)公司和運(yùn)營(yíng)商更容易地完成車(chē)隊(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。得益于曼恩從電池技術(shù)角度提供了兩種方案以最大化滿足國(guó)際客車(chē)公司在里程、性能和成本方面的不同需求。這意味著除了Lion’ s City E中使用的NMC技術(shù)（鎳錳鈷鋰電池），還將有LFP技術(shù)（磷酸鐵鋰電池）投入到其中。

　　“曼恩希望能進(jìn)一步推動(dòng)讓世界的城市交通變得更加清潔和安全這一目標(biāo)。全新的 Lion's Chassis E 是我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要推動(dòng)力，曼恩將為來(lái)自世界各地的客戶提供卓越的零排放解決方案?！甭靼褪繕I(yè)務(wù)部主管 Rudi Kuchta如是說(shuō)。在可持續(xù)發(fā)展理念日益重要的時(shí)代，曼恩將不忘初心，做行業(yè)領(lǐng)頭的先鋒，為世界交通建設(shè)貢獻(xiàn)重要力量！

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com