司機(jī)王師傅在運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了許多年，別看他是個(gè)70后，卻是一個(gè)不折不扣的"顏控"，用他自己的話說："開了這么多車，一碰到好車，開著也格外有勁！"

　　年前，王師傅接到公司--圓通快遞送來的新車--陜汽康明斯X3000 4×2 385馬力牽引車，就一下被它的顏值征服了！"（第一次開）正好是下午，陽光一曬，亮晶晶的，看著特別大氣，有一種威武霸氣的感覺！"

　　陜汽康明斯靚麗帥氣的外觀，讓王師傅一見鐘情，而通過對(duì)運(yùn)營過程的數(shù)據(jù)分析，X3000的強(qiáng)勁實(shí)力則完全征服了這位老司機(jī)，以單次行駛為例看陜汽康明斯如何征服王師傅的心。

　　王師傅主要進(jìn)行無錫到西安線路的運(yùn)輸，全程將近1338公里，這樣長(zhǎng)的路況最能考驗(yàn)一輛卡車的性能，王師傅對(duì)于這臺(tái)高顏值的陜汽康明斯寄予厚望，而實(shí)際運(yùn)行下來果然沒有讓他失望。"我走的這段路全程都是高速，平均海拔在160米，是典型的的快遞物流工況，速度基本上保持在每小時(shí)78.8公里，駕駛很順暢。"

　　為什么陜汽康明斯可以保持快速平穩(wěn)運(yùn)行呢？Duty Cycle分析顯示：X3000轉(zhuǎn)速區(qū)間主要在1100-1300rpm，主要分布中重負(fù)荷區(qū)域，外特性負(fù)荷使用較少，且運(yùn)行在ISM的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)，因此X3000在運(yùn)營過程中動(dòng)力儲(chǔ)備充足，王師傅開著很輕松。

　　不僅如此，陜汽康明斯還相當(dāng)省油。據(jù)了解，陜汽康明斯油門控制合理，最高檔利用率高，陜汽康明斯的性能得到充分發(fā)揮，可以說只要按照規(guī)程操作，陜汽康明斯就會(huì)以優(yōu)異的表現(xiàn)來回報(bào)用戶。

　　有強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性油耗，王師傅的這一次無錫到西安之旅收獲頗豐，當(dāng)然最讓他在意的還是經(jīng)濟(jì)效益。我們來算一筆賬，GPS工具計(jì)算顯示：X3000本次油耗為百公里30.5L，而王師傅以前的同工況同配置其他品牌車型油耗約為百公里33.1L，油耗節(jié)省約7.8%，按照一升油5元計(jì)算，單次運(yùn)輸僅油費(fèi)成本就可以節(jié)省174元左右，截至目前，王師傅的陜汽康明斯已經(jīng)行駛32236公里，油費(fèi)節(jié)省將近4200元！

　　"我以前開的是400馬力的，一開始還害怕這車（陜汽康明斯）馬力只有385馬力，可能動(dòng)力是不是不如以前，沒想到速度不但提高了，油錢還比以前省個(gè)一毛多（每公里）！"，"這個(gè)車確實(shí)是一輛好車，看著漂亮，開著舒服，今天看到了實(shí)測(cè)油耗，我就一個(gè)字--'服！'"王師傅自豪的說道。

　　陜汽康明斯X3000完美匹配快遞運(yùn)輸業(yè)的需求，是高效經(jīng)濟(jì)的代表產(chǎn)品。其搭載的康明斯ISM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源于美國，以其卓越的可靠性廣受好評(píng)，平均大修里程達(dá)到百萬公里，集康明斯經(jīng)典技術(shù)于一身，被譽(yù)為重卡產(chǎn)品的旗艦動(dòng)力，征服王師傅也在情理之中。通過王師傅，我們更加相信：用陜汽康明斯，行財(cái)富直通路！

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