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【原創(chuàng)】11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

2021-12-03 18:39:21

  今年11月,我國重卡市場總銷量約為4.8萬輛(開票數(shù)口徑),環(huán)比下降10%,同比下滑65%;1-11月總銷量約為133.5萬輛,同比下降11.6%。至此,我國重卡市場銷量連續(xù)7個月下滑,11月更是創(chuàng)下今年最低月銷量紀(jì)錄。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  2021年11月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放、福田戴姆勒、中國重汽、陜汽重卡和東風(fēng)商用車的品牌指數(shù)位居前五位。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

一汽解放

  一汽解放11月銷售重卡0.75萬輛,1-11月累計(jì)銷量為33.17萬輛,雄踞總銷量第一的寶座,市場占有率達(dá)到24.9%。在11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放的關(guān)注指數(shù)為758。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  11月16日,一汽解放與華為技術(shù)有限公司在長春簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強(qiáng)在數(shù)字化云底座、AI平臺、智能制造、智慧園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G應(yīng)用等領(lǐng)域展開重點(diǎn)合作,解放在重卡智能化發(fā)展方面又將邁出重要一步。

  近年來,解放在重卡智能化發(fā)展方面成果頗豐,以全球最先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的L2級重卡——解放J7 L2級重卡為例,該車搭載“摯途領(lǐng)航”智能駕駛輔助系統(tǒng),具備(LCKS)技術(shù)、主動智能巡航(ACC)技術(shù)、智能主動剎車(AEBS+)技術(shù)、新解放行車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)四大核心技術(shù),為運(yùn)輸人帶來領(lǐng)先的智能化運(yùn)營體驗(yàn)。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 一汽解放 J7重卡 550馬力 6×4 L2級智能牽引車(CA4250P77K25T1E5) 一汽解放 J7重卡 550馬力 6×4 L2級智能牽引車(CA4250P77K25T1E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價: 55.43萬 詢底價

  據(jù)了解,新解放行車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以提供遠(yuǎn)程故障診斷、駕駛行為深度分析、FOTA遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)推送3項(xiàng)核心服務(wù),并且使車輛具備了部分自動控制功能,既可以降低運(yùn)輸人的勞動強(qiáng)度,又可以有效避免車輛偏離車道和追尾造成的事故,帶來更好的安全保障。

福田戴姆勒

  2021年11月,福田銷售重卡約0.3萬輛,1-11月累計(jì)銷量為10.27萬輛,整體的市場占有率為7.7%。在11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田戴姆勒的關(guān)注指數(shù)為549。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  雙十一是消費(fèi)者的購物狂歡節(jié),更是運(yùn)輸人的“勞動節(jié)”。雙十一當(dāng)天,福田汽車?yán)塾?jì)在線運(yùn)營車輛達(dá)到976300輛,總運(yùn)營里程超過17663萬公里。其中,主打干線運(yùn)輸?shù)臍W曼國六重卡更是快遞運(yùn)輸?shù)摹爸髁姟?,用硬核?shí)力讓快遞火速送達(dá)。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 福田戴姆勒 歐曼EST 東風(fēng)康明斯 270馬力 6X2 廂式載貨車(快運(yùn))(BJ5259XXY-AA) 福田戴姆勒 歐曼EST 東風(fēng)康明斯 270馬力 6X2 廂式載貨車(快運(yùn))(BJ5259XXY-AA) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  據(jù)了解,歐曼國六重卡搭載福田康明斯A系列發(fā)動機(jī)大馬力,扭矩較其他同類車型大15%-30%,動力更強(qiáng),運(yùn)輸效率更高。車輛取消了EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)等復(fù)雜設(shè)計(jì),減少了零部件,使故障率大幅降低,維修效率大幅提升。車輛新增加了P節(jié)油開關(guān),可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)模式/動力模式一鍵切換,讓油耗更加可控,使運(yùn)輸人可以用更低的成本出色完成快遞運(yùn)輸任務(wù)。

中國重汽

  中國重汽今年11月重卡銷量約為1.3萬輛,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)月度銷量“五連冠”。1-11月,中國重汽累計(jì)銷售重卡27.14萬輛,市場占有率上升到20.3%。11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,中國重汽的關(guān)注指數(shù)為519。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  11月5日,豪沃MAX牽引車舉行線上品鑒會暨豪沃網(wǎng)紅創(chuàng)造營專訪會。豪沃MAX配有高配超大觀景天窗、12.3寸多媒體大屏、HUD抬頭顯示、四聲道高保真音響系統(tǒng)、智能語音、納米濾芯恒溫空調(diào)、航空氣囊座椅等高端、智能科技,全方位提升駕駛體驗(yàn),讓運(yùn)輸人的工作更有樂趣。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 中國重汽 HOWO MAX重卡  510馬力 6X4牽引車(ZZ4257V344KF1) 中國重汽 HOWO MAX重卡 510馬力 6X4牽引車(ZZ4257V344KF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  此外,該車還搭載由熱效率高達(dá)50%的濰柴發(fā)動機(jī)、中國重汽獨(dú)有的S-AMT16變速箱和具有超高可靠性的曼車橋組成的黃金動力鏈,加上低于0.5的風(fēng)阻系數(shù)和輕量化設(shè)計(jì),綜合節(jié)油率達(dá)14.3%,為運(yùn)輸人降本增效。

陜汽重卡

  陜汽集團(tuán)11月份銷售重卡0,72萬輛,1-11月累計(jì)銷售重卡18.56萬輛,市場占有率為13.9%。11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為475。

  11月30日,陜汽重卡與正威(天津)集團(tuán)戰(zhàn)略簽約暨1000輛?;窢恳囀着卉噧x式在陜西省西安市陜汽產(chǎn)業(yè)園舉行,一輛輛定制化的德龍M3000S鳴笛啟動,駛出陜汽工業(yè)園廠區(qū)。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 陜汽重卡 德龍新M3000 430馬力 6X4 LNG危險(xiǎn)品牽引車(SX4258GV384TLW) 陜汽重卡 德龍新M3000 430馬力 6X4 LNG危險(xiǎn)品牽引車(SX4258GV384TLW) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價: 40.29萬 詢底價

  面向?;愤\(yùn)輸市場,陜汽重卡推出了一系列實(shí)力派車型,德龍M3000S國六危運(yùn)之星牽引車無疑是其中的“拳頭”產(chǎn)品。該車搭載濰柴+法士特+漢德的黃金動力鏈,經(jīng)典動力組合久經(jīng)“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn),更適合?;愤\(yùn)輸。此外,車輛還標(biāo)配車道偏離預(yù)警和前碰撞預(yù)警并采用威伯科的剎車總泵,為?;愤\(yùn)輸提供多重保護(hù)。

東風(fēng)汽車

  東風(fēng)公司11月銷售重卡約0.92萬輛,1-11月累計(jì)銷售各類重卡25.41萬輛,市場占有率為19%。11月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為439。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  11月5日-10日,東風(fēng)天錦KR純電動洗掃車活躍于上海國家會展中心舉行和上海市街頭,承擔(dān)起了在第四屆中國進(jìn)口博覽會期間保障市容環(huán)境的重任。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 東風(fēng)商用車 東風(fēng)天錦 210馬力 4×2 掃路車(SGZ5169TSLEQ5N) 東風(fēng)商用車 東風(fēng)天錦 210馬力 4×2 掃路車(SGZ5169TSLEQ5N) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  據(jù)了解,東風(fēng)天錦KR純電動洗掃車適用于大中型城市廣場、道路路面和路緣的高清潔度保潔作業(yè)。車輛最快只需2小時即可完成充電,單次充電可工作5-6小時;最高車速可達(dá)90km/h,等速續(xù)航里程超過280公里,最大作業(yè)能力超過70000㎡/h,清洗效率可達(dá)到95%以上。此外,該車還可選配高壓角噴、自吸、全自動水炮、綠化澆灌、上下噴霧等裝置,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

上汽紅巖

  上汽紅巖11月份重卡銷量約為2100輛,1-11月累計(jì)銷售6.12萬輛,市場份額為4.6%。在11月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為361。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  2021年11月22日,鄂爾多斯市“伊?霍洛旗氫能重卡運(yùn)營啟動儀式”在內(nèi)蒙古正能化工集團(tuán)隆重舉行,批量上汽紅巖6×4氫能重卡首次投入商業(yè)運(yùn)營。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 上汽紅巖 杰虎H6  4×2氫燃料電池專用車底盤(CQ1180FCEVEQ1) 上汽紅巖 杰虎H6 4×2氫燃料電池專用車底盤(CQ1180FCEVEQ1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  據(jù)了解,上汽紅巖氫能重卡配備100.3kW·h寧德時代動力電池,最大扭矩1600-2500N·m,搭載的大功率氫反應(yīng)堆系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)92-117kW額定功率輸出和120kW系統(tǒng)峰值功率輸出,燃料電池體積功率密度為3.7KW/L,出色的功率和續(xù)航能力可滿足多種工況需求。

  上汽紅巖氫能重卡僅需15~30分鐘即可加滿31kg氫氣,百公里氫耗僅為7.2-14.5kg,標(biāo)配最大續(xù)航里程可超過400公里,有效保證車輛出勤效率。

漢馬科技

  2021年11月,漢馬科技在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中的關(guān)注指數(shù)為236。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  11月19日,2021世界制造業(yè)大會在安徽合肥開幕,漢馬科技攜旗下電動牽引車和電動攪拌車產(chǎn)品亮相并喜提500臺電動重卡大單,舉行了首批100臺交車儀式。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 漢馬科技 華菱之星 8X4 純電動混凝土攪拌車(HN5310GJBB36C5BEV)350kWh 漢馬科技 華菱之星 8X4 純電動混凝土攪拌車(HN5310GJBB36C5BEV)350kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  目前,漢馬科技旗下的華菱電動牽引車已有上千輛在國內(nèi)多地市場批量投入使用,市場占有率高居前列。據(jù)了解,華菱電動牽引車使用了寧德時代磷酸鐵鋰動力電池,配備了大功率電機(jī)及AMT變速箱,保證了車輛滿載下續(xù)航里程更長。車輛采用充換電一體式設(shè)計(jì),僅需3-5分鐘就可完成電池更換快速投入運(yùn)營,具備了24小時不間斷運(yùn)營的能力,可充分滿足礦山、鋼廠、電廠、城市接駁、港口碼頭等特定場景下的使用需求。

江淮格爾發(fā)

  江淮汽車今年11月份銷售重卡620輛,1-11月累計(jì)銷售3.32萬輛。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

  第十四屆中國國際卡車節(jié)油大賽近期拉開帷幕,江淮重卡新星——江淮超越Q7亮相賽場。

  據(jù)了解,江淮超越Q7實(shí)現(xiàn)了主打細(xì)分領(lǐng)域的正向開發(fā)。以專門為高效干線物流打造的Q7車型配置為例,其搭載了康明斯560馬力發(fā)動機(jī)與采埃孚自動擋變速箱,匹配小速比后橋,保證高效運(yùn)營的同時帶來很好的經(jīng)濟(jì)性,百公里可省油2-3L。輕量化設(shè)計(jì)使整車自重降至8.2噸,實(shí)現(xiàn)多拉多賺。完善的主被動安全系統(tǒng)、10寸多媒體大屏、840L超大儲物空間等高端配置給運(yùn)輸人帶來輕松的駕駛體驗(yàn),讓“輪上淘金”的生活更溫馨。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬

沃爾沃

  2021年運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,沃爾沃11月的關(guān)注指數(shù)為164。

  2021年11月6日,沃爾沃卡車在第四屆中國進(jìn)口國際博覽會上對即將本土生產(chǎn)的旗艦型FH重型卡車進(jìn)行中國首發(fā)。

11月重卡共銷4.8萬輛 預(yù)計(jì)全年總銷量超過140萬 沃爾沃 FH重卡 540馬力 6X4 牽引車 沃爾沃 FH重卡 540馬力 6X4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價: 106萬 詢底價

  據(jù)介紹,新FH系列車型搭載由TC復(fù)合渦輪增壓發(fā)動機(jī)、I-See預(yù)見性巡航系統(tǒng)及I-Shift變速箱組成的I-Save系統(tǒng),綜合油耗再降10%。新升級的I-Shift變速箱采用新型擋位變換策略,換擋速度操控體驗(yàn)“更上層樓”,還可精確控制氣缸內(nèi)燃燒過程,通過減少發(fā)動機(jī)內(nèi)壁摩擦降低油耗。與此同時,新升級的I-See預(yù)測性巡航系統(tǒng)可對發(fā)動機(jī)扭矩進(jìn)行智能控制,綜合評估路況、車況等信息改變發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)性能的最優(yōu)化。

  由于2020年和2021年上半年對重卡市場提前透支造成的影響還未被化解,并且排放升級后國六車型增量“疲軟”,重卡市場還將低迷一段時間。

  得益于上半年的“高歌猛進(jìn)”,2021年的總銷量在歷年銷量紀(jì)錄中僅次于2020年,可超過140萬輛。

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