天下武功,唯快不破,先人一步才能勝人一籌。
武俠世界里的定律,同樣適用于現實社會的發(fā)展。當前,新一輪的科技革命正在改變汽車制造,汽車企業(yè)將加速向服務型智造轉型升級,將推動汽車制造深刻變革。面對汽車產業(yè)電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢以及新能源汽車產業(yè)2.0時代的競爭,誰能把握住市場先機,便能讓自己處于不敗之地。
對此,漢馬科技集團以前瞻性的戰(zhàn)略布局,在新能源汽車領域搶占先機,成為引領者,成功站在國內新能源重卡制造的第一陣營,面向市場,努力成為行業(yè)領先和社會信賴的綠色智能環(huán)保價值創(chuàng)造者,推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
談到領先地位,不得不提華菱換電重卡,華菱換電重卡進入市場以來,憑著絕對的價值領先優(yōu)勢,在新能源重卡市場掀起換電風潮,并在市場效益、價值魅力、質量口碑等方面取得了領先優(yōu)勢。
行業(yè)地位領先
發(fā)展新能源汽車已成為國家戰(zhàn)略,新能源汽車要全面發(fā)展,電動化是必然趨勢。但由于電池技術的限制,動力電池始終無法適應遠距離駕駛和頻繁出勤的要求。為解決“續(xù)航焦慮”這一難題,漢馬科技推出了多款換電式純電動重卡車型,為用戶打造全新的換電重卡商業(yè)運行模式,成為換電重卡市場發(fā)展先行者、引領者。
華菱星馬 漢馬H7重卡 6×4純電動牽引車(HN4250H36C8BEV)
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價值優(yōu)勢領先
換電重卡模式是對電動重卡市場運營的重要創(chuàng)新,并在實際運營中價值優(yōu)勢凸顯。2019年底,漢馬科技聯(lián)合北京公鐵綠鏈多式聯(lián)運股份公司針對北京砂石公鐵聯(lián)運市場,開展了換電重卡的商業(yè)化規(guī)模應用,并實現了安全運營百萬公里的里程碑式突破。
該項目從礦山開采到砂石骨料加工,再從砂石骨料使用到廢料回收,以及上、下線單位途中的聯(lián)絡運輸的一整條供應鏈完全實現了電動化。2020年4月,漢馬科技與陜西中藍遠宏電動交通服務有限公司合作進行換電式電動重卡項目市場化運營,用戶在使用過程中表示與傳統(tǒng)油車相比,換電重卡在經濟性、穩(wěn)定性與后期維修成本方面都有著明顯優(yōu)勢。換電重卡在固定貨物專線運輸、支線短倒、港口內倒等高頻運輸模式全面替代傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡已經成為現實可能,具有很強的市場競爭力。
目前,漢馬科技先后有千余輛換電重卡投入上海、北京、內蒙、陜西等多地市場運營,得到了用戶的一致肯定,取得了顯著的經濟、社會和環(huán)保效益,形成了良好的市場口碑。
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