炎炎夏日，寧夏銀川國際公鐵物流港迎來了一年中最繁忙的季節(jié)，貨物隨著鐵路箱下海、海運箱上岸，被送往全國各地，甚至遠渡重洋。銀川國際公鐵物流港大力開發(fā)外聯(lián)內(nèi)拓的通道，向東打通了銀川至天津港的出海通道；向南打通銀川經(jīng)武漢陽邏港到長三角、珠三角區(qū)域的公鐵水多式聯(lián)運通道；向西持續(xù)支持中歐班列，開行跨里海至伊朗德黑蘭的海鐵聯(lián)運專列，新開通了銀川經(jīng)新疆喀什伊爾克什坦口岸出境到中亞國家的公鐵聯(lián)運線路。

　　近日，習(xí)近平總書記到寧夏考察，強調(diào)要堅持對內(nèi)對外開放相結(jié)合，積極參與共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，深化與阿拉伯國家經(jīng)貿(mào)合作，提高內(nèi)陸開放水平；全面推進鄉(xiāng)村振興，實施好百萬移民致富提升行動，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，促進鄉(xiāng)村移風(fēng)易俗。

　　寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳黨組迅速召開專題會議，傳達學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記考察寧夏重要講話精神，落實自治區(qū)黨委和政府的要求，研究部署各項重點工作任務(wù)。交通運輸系統(tǒng)干部職工紛紛表示，將牢記習(xí)近平總書記的囑托，著力構(gòu)建綜合立體交通運輸新格局，全力推進黃河流域綠色交通發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，為加快建設(shè)經(jīng)濟繁榮、民族團結(jié)、環(huán)境優(yōu)美、人民富裕的美麗新寧夏貢獻交通力量。

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　　“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)基本形成

　　滾滾黃河水，巍巍賀蘭山。作為我國唯一全境屬于黃河流域的省份，黃河流經(jīng)的先天自然條件和特有地理地勢，使寧夏這片塞上沃土成為全國重要的生態(tài)節(jié)點、生態(tài)屏障和生態(tài)通道。

　　近年來，寧夏推進黃河流域公路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展交通強國建設(shè)試點，建成沙漠腹地綠色生態(tài)高速公路等科技示范工程，實施大宗工業(yè)固廢道路資源化綜合利用，已利用工業(yè)固廢265萬噸、減少碳排放量約7500噸，智慧橋梁等技術(shù)從實驗室走向項目、從試點逐步推廣，形成了一批可復(fù)制、可推廣的技術(shù)成果和“寧夏經(jīng)驗”。

　　為助力黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，寧夏先后建成銀百高速公路改擴建、烏瑪高速公路青銅峽至中衛(wèi)段等標志性大通道項目，全區(qū)省際高速公路大通道從2016年的9個增加到13個；銀昆高速公路寧夏段、烏瑪高速公路石嘴山段等國家高速公路項目順利推進，其中，銀昆高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段為迄今為止寧夏單體投資規(guī)模最大的公路建設(shè)項目，計劃今年8月份建成通車。

　　習(xí)近平總書記指出，寧夏地理環(huán)境和資源稟賦獨特，要走特色化、差異化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路子，構(gòu)建體現(xiàn)寧夏優(yōu)勢、具有較強競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　隨著區(qū)域產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和黃河流域資源聚集，作為西北地區(qū)重要物流樞紐的寧夏，加快構(gòu)建綜合立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)，全區(qū)公路通車里程3.87萬公里，“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)基本形成，國省干線公路網(wǎng)聯(lián)通城鄉(xiāng)并與產(chǎn)業(yè)園區(qū)有效銜接，集疏運公路與鐵路加快建設(shè)，打通全區(qū)公鐵、陸空聯(lián)運“最后一公里”，推動內(nèi)陸區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢。

　　寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳黨組書記、廳長章中全表示，將深刻領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于“構(gòu)建體現(xiàn)寧夏優(yōu)勢、具有較強競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”的重要指示，著力構(gòu)建綜合交通運輸新格局，發(fā)揮支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢作用。

　　大力發(fā)展“農(nóng)村公路＋”模式

　　伴隨著蒙蒙細雨走進固原市涇源縣大灣鄉(xiāng)楊嶺村，干凈整潔的農(nóng)家小院、溫馨別致的康養(yǎng)中心、富有文化氣息的村史館、爭相斗艷的花?！讐彝唛g，處處透著寧靜祥和。

　　2016年7月18日，習(xí)近平總書記來到?jīng)茉纯h大灣鄉(xiāng)楊嶺村看望父老鄉(xiāng)親，實地考察精準扶貧情況。8年過去，可以用“巨變”來形容村里的變化。這個三面環(huán)山的小山村如今交通四通八達，快速旅游專線和高速公路均可到達。

　　近年來，寧夏陸續(xù)建成六盤山地區(qū)“井”字形大通道，福銀高速公路、344國道并列而行，旅游環(huán)線公路串連村鎮(zhèn)與景點，昔日名不見經(jīng)傳的小村莊“火”了起來。

　　2023年以來，寧夏啟動提升農(nóng)村公路質(zhì)量服務(wù)鄉(xiāng)村振興三年攻堅行動，計劃投資41億元，新建、改擴建及養(yǎng)護農(nóng)村公路近1.7萬公里。截至目前，全區(qū)農(nóng)村公路通車總里程突破3萬公里，具備條件的建制村和20戶以上自然村通硬化路率均達100％，建制村通客車率達100％、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交率達65％。

　　寧夏大力發(fā)展“農(nóng)村公路＋”模式，探索支持農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟發(fā)展，以交旅融合路段為重點，完善農(nóng)村公路沿線服務(wù)設(shè)施；利用農(nóng)村客貨場站、養(yǎng)護道班等設(shè)施以及農(nóng)村公路沿線閑置土地資源，拓展開發(fā)購物、休閑、觀光等服務(wù)功能，構(gòu)建“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運輸服務(wù)發(fā)展新模式。目前，全區(qū)已建成運營46個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵商綜合便民服務(wù)站、207個村級客貨郵商節(jié)點，開通100條客貨郵商合作線路，助力鄉(xiāng)村振興蹚出新路子。

　　今日的塞上江南，交通運輸網(wǎng)通暢四方，連起城市和鄉(xiāng)村，串起黃河兩岸壯美山水，銜接周邊、聯(lián)通全國，帶來富裕、通進民心。寧夏交通將全面對標習(xí)近平總書記重要講話精神，以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點，強化交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟社會發(fā)展大局的服務(wù)支撐作用，建設(shè)經(jīng)濟高效強韌的運輸體系，全面建設(shè)暢安舒美農(nóng)村公路，全域推進客貨郵商融合發(fā)展，加快完善綠色規(guī)劃、綠色建設(shè)、綠色管養(yǎng)、綠色運輸、污染防治一體的“四綠一治”綠色交通發(fā)展體系，全力推進黃河流域綠色交通發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。

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