水泥是建材工業(yè)的主導產(chǎn)品，它在國民經(jīng)濟中的作用是不容忽視的。尤其隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，我國水泥的需求量和生產(chǎn)量非常大。曾經(jīng)在很長一段時間，水泥都是以紙袋包裝運輸，這種運輸方式，既不環(huán)保，又不利于裝卸搬運工人的身心健康。

　　而散裝水泥運輸車的出現(xiàn)，不僅節(jié)省人力，提高勞動生產(chǎn)率，而且還可以節(jié)省原材料，降低運輸成本。隨著國家綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念的推廣，在新形勢下，以散裝水泥為核心的預拌混凝土、預拌干混砂漿、水泥制品一體化綠色產(chǎn)業(yè)體系，已成為全面推動綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

　　漢馬科技集團的發(fā)展與散裝水泥的發(fā)展密切相關，早在1979年6月，漢馬科技集團（時名為馬鞍山市建材機械廠），便在安徽省散辦的大力支持下，成功開發(fā)出第一臺散裝水泥車，并順利成為計劃經(jīng)濟體制下的散裝水泥車定點改裝廠之一。這些年，漢馬科技集團的專用車產(chǎn)品始終以散裝水泥、預拌混凝土、干混砂漿等建材物資的運輸為核心，致力于向客戶提供節(jié)能、環(huán)保、綠色的散裝水泥車、混凝土攪拌車和干混砂漿運輸車系列產(chǎn)品。

　　經(jīng)過幾十年的發(fā)展，星馬散裝水泥車已是享譽市場的知名品牌，長期占據(jù)國內(nèi)市場的主導地位。時代在發(fā)展，市場需求也在變化，近年來，公司深耕市場需求，成功推出氣帶式流化床結構的輕量化散裝水泥半掛車，再搭配華菱重卡、漢馬H7、漢馬H9等牽引車頭，頗受各地市場歡迎。

華菱星馬 漢馬H7 重卡 375馬力 6X4 牽引車??漢馬復合型運輸系列(中長途)（HN4250H35C4M5） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　除了前面提到綠色環(huán)保、高效降本之外，星馬散裝水泥半掛運輸車還有如下優(yōu)勢：

質量可靠

　　選用優(yōu)質超高強鋼，強度超高，重量輕，結構可靠；重要焊縫和關鍵工序基本實現(xiàn)全自動機器人焊接，質量可靠；

高效卸料

　　合理的流化床設計和參數(shù)設置，卸料無死角，余料少；流化材料及結構經(jīng)試驗優(yōu)化驗證，卸料速度快；進氣管路和卸料管路更加合理，阻力小；

頭掛一家  設計服務一體化

　　星馬散裝水泥半掛運輸車能實現(xiàn)牽引車與掛車協(xié)同設計，匹配性好，服務更有優(yōu)勢。

輕量化設計

　　隨著GB1589-2016的頒布，散裝水泥車超載問題必將得到有效扼制，散裝水泥車的自重必將成為新的焦點。在輕量化技術研發(fā)方面，特別是上述這款散裝水泥半掛車產(chǎn)品，以新材料應用為主，結合結構優(yōu)化改進來確保產(chǎn)品質量。漢馬科技集團通過和高校產(chǎn)學研結合，共同開發(fā)專用于輕量化散裝水泥半掛車上的超高強度板，材料強度級別高的同時，還具有較好的成形性及良好的沖擊韌性。

　　產(chǎn)品與行業(yè)共進，初心與使命不變。多年來，漢馬科技集團在做大做強的同時，不忘初心，仍然專注于散裝水泥、預拌混凝土、干混砂漿等建材物資的運輸產(chǎn)品開發(fā)研究，成為行業(yè)的領跑者和行業(yè)標準的制定者，并具有很強的產(chǎn)品開發(fā)能力，連年被評為“全國預拌砂漿綠色產(chǎn)業(yè)先進企業(yè)”，首批“全國散裝水泥綠色產(chǎn)業(yè)物流裝備制造骨干企業(yè)”。

　　未來，漢馬科技集團將繼續(xù)引領行業(yè)綠色發(fā)展方向，不斷實現(xiàn)自我超越和持續(xù)改進，為散裝水泥和干混砂漿物流提供綠色裝備，踐行綠色物流，推動行業(yè)綠色高質量發(fā)展。

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