2021年第一季度結(jié)束，國內(nèi)重卡市場表現(xiàn)一如預(yù)期，競爭十分激烈。在這樣的大背景下，漢馬科技仍舊取得了不錯的銷量增長。

　　2021年3月，漢馬科技銷售中重卡（含底盤）2513輛，同比增長90.38%；1-3月，漢馬科技累計銷售中重卡（含底盤）4233輛，同比增長66.92%。

　　在漢馬科技的優(yōu)勢市場——專用車上裝方面，漢馬科技實現(xiàn)銷售2013輛，同比增長125.93%；1-3月，漢馬科技累計銷售3246輛，同比增長119.32%。

　　總體來看，漢馬科技在中重卡和專用車上裝市場均表現(xiàn)十分突出，很多明星車型為此立下“汗馬功勞”。

價值之選——漢馬H9

　　3月份，漢馬科技在市場上掀起一波又一波交車熱潮。作為漢馬科技全力締造的一款重卡旗艦級產(chǎn)品，漢馬H9的實力不容小覷。尤其是在漢馬科技的自主動力加持之下，強(qiáng)勁表現(xiàn)備受市場認(rèn)可。

華菱星馬 漢馬H9 旗艦版 6X4 550馬力 高頂牽引車(HN4250A46C4M5)? 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　以漢馬H9旗艦版牽引車為例，該車搭載漢馬研發(fā)的12.8L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)550馬力，峰值扭矩達(dá)到2500牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1000到1400轉(zhuǎn)。與之匹配的是漢馬16擋手動變速箱，最大輸入扭矩達(dá)到2700牛米；整車匹配7T的前橋和免維護(hù)的漢馬中后橋HL460，后橋速比為3.42。

　　漢馬H9旗艦版牽引車機(jī)箱橋全部采用漢馬科技自主研發(fā)的產(chǎn)品，550馬力大馬力配合高效傳動，再加上容量達(dá)到1000L的油箱，顯然漢馬H9旗艦版牽引車很容易受到長途運輸客戶的歡迎。

　　漢馬H9旗艦版牽引車采用高頂雙臥低地板駕駛室，內(nèi)部空間寬敞。四點氣囊減震結(jié)構(gòu)配合高端氣囊減震座椅，優(yōu)化運輸人的駕乘體驗。駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECER29標(biāo)準(zhǔn)，整體的安全性有保證。該車還配備了配備多功能方向盤、液晶儀表、定速巡航、電動調(diào)節(jié)及電加熱功能后視鏡等多種高端配置。

　　出色的綜合性能使得漢馬H9旗艦版牽引車的市場競爭力十足，是跑長途運輸客戶的價值之選。

“神兵利器”——漢馬H7

　　除了漢馬H9之外，漢馬H7也是漢馬科技沖擊重卡市場的“神兵利器”。

華菱星馬 漢馬H7重卡 450馬力 6×4 牽引車(HN4252H46C4M5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 31.9萬 詢底價

　　在動力鏈方面，華菱漢馬H7全系產(chǎn)品都搭載華菱漢馬系列發(fā)動機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、動力強(qiáng)勁、油耗低的特點；匹配的漢馬變速箱標(biāo)配換擋助力氣缸和帶緩沖結(jié)構(gòu)的單硬桿變速操縱系統(tǒng)，傳動效率更高，操控更輕便；搭配使用歐美最新技術(shù)平臺設(shè)計，進(jìn)行多項技術(shù)升級的輕量化車橋，為用戶帶來高效強(qiáng)勁的動力鏈。

　　漢馬H7作為久經(jīng)市場考驗的產(chǎn)品，成為了漢馬科技進(jìn)行新車型研發(fā)的重要平臺。以常規(guī)漢馬H7為藍(lán)本，漢馬科技推出了自動擋車型和換電重卡。

　　漢馬H7自動擋牽引車搭載漢馬科技自主研發(fā)的10.51L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)450馬力，扭矩達(dá)到了2100N·m，匹配的是采埃孚AMT變速箱，最大輸入扭矩達(dá)到2700N·m，后橋則為漢馬HL460輕量化免維護(hù)中后橋，速比為3.08。久經(jīng)市場驗證的動力搭配操作輕松便捷的自動擋和輕量化免維護(hù)后橋，充分滿足了運輸人高效、輕松和合規(guī)重載的三大剛需。

　　漢馬科技還在漢馬H7平臺上開發(fā)出了換電重卡車型，并且已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化運營，取得了安全運營百萬公里的佳績。

華菱星馬 漢馬H7重卡 6×4純電動牽引車(HN4250H36C8BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　H7換電牽引車搭載的電機(jī)最大功率達(dá)360kW，最大輸出扭矩達(dá)2100N.m，匹配漢馬9檔AMT變速箱，根據(jù)不同工況靈活選配11T、13T、16T驅(qū)動橋載荷，能輕松勝任重載運輸任務(wù)。

　　漢馬配置282kwh寧德時代磷酸鐵鋰電池，滿載續(xù)航里程可達(dá)170公里，輕松勝任重載運輸任務(wù)。車輛更換電池使用吊裝式換電技術(shù)，單臺車輛換電時間不超過6分鐘，相較于充電版車型補(bǔ)給效率更高，保證了整車出勤率和運營效率。

攪拌車明星——法規(guī)版輕量化攪拌車

　　漢馬科技在專用車方面一直保持著強(qiáng)有力的競爭力，出色的底盤車搭配融合數(shù)十年生產(chǎn)經(jīng)驗的車輛上裝，打造出很多市場熱銷產(chǎn)品。

華菱重卡 350馬力 8×4 7.7方混凝土攪拌車(AH5310GJB4L5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　攪拌車市場的明星產(chǎn)品——漢馬法規(guī)版輕量化攪拌車搭載9升漢馬發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)360馬力，最大輸出扭矩為1600牛米。整車漢馬動力系統(tǒng)都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試、驗證，成熟可靠，輕松應(yīng)對工地復(fù)雜路況、惡劣工況。

　　漢馬科技依托旗下星馬上裝30年的罐車生產(chǎn)經(jīng)驗對車輛進(jìn)行科學(xué)輕量化設(shè)計，水箱、油箱、儲氣筒、防護(hù)裝置、擋泥板等采用鋁合金輕量化材料，減輕車身重量。

　　漢馬科技在法規(guī)版輕量化攪拌車上還應(yīng)用了大量獨有的“黑科技”。攪拌筒、液壓舉升、回轉(zhuǎn)卸料槽可實現(xiàn)電控、無線遙控。整車還配裝外加劑遠(yuǎn)程定量添加系統(tǒng)，質(zhì)控人員通過車輛管理平臺，高清監(jiān)控攪拌筒內(nèi)工作情況。此外，整車可安裝車輛監(jiān)控平臺和智能輔助駕駛系統(tǒng)。

　　除了順應(yīng)運輸人的需求，及時地向市場推出具有競爭力的產(chǎn)品，漢馬科技還可以為用戶帶來“保姆式”、“一站式”后市場服務(wù)。據(jù)了解，漢馬科技在全國有效服務(wù)站達(dá)到850家，服務(wù)半徑實現(xiàn)50-80公里全覆蓋?！安灰獑栁曳?wù)站在哪，告訴我你在哪”成為其 “親情服務(wù)”理念的生動詮釋。

　　2021年上半年重卡市場注定競爭異常激烈，目前第一季度已經(jīng)過去，第二季度的競爭必將更加白熱化，除了推出好產(chǎn)品，提供好服務(wù)，漢馬科技營銷方面也應(yīng)該加大創(chuàng)新力度，把握機(jī)遇創(chuàng)造更好的成績。

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