換道跑城運(yùn) 運(yùn)輸人踏上領(lǐng)航人生

2022-02-25 11:40:03

　　近年來，貨運(yùn)行業(yè)競爭大，有人因?yàn)榻?jīng)營不善退出，也有人看中未來的發(fā)展前景選擇加入，運(yùn)輸人許陽陽就屬于后者。在領(lǐng)航S1小卡的幫助下，他有信心面對前進(jìn)路上的風(fēng)風(fēng)雨雨。今天我們一起來看看他的故事。

換道跑城運(yùn) 運(yùn)輸人踏上領(lǐng)航人生福田時代領(lǐng)航S1 136馬力 4.22米單排欄板式輕卡(BJ1035V5JV7-02) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報價: 7.1萬詢底價

十年貨運(yùn)路整裝再出發(fā)

　　"我2005年就走上貨運(yùn)這條路，當(dāng)時想好好干一番自己的事業(yè)，開的是牽引車，這一干就是十多年。如今我也結(jié)婚了，有了自己的小孩，奮斗養(yǎng)家之余，我也一直在關(guān)注貨運(yùn)行業(yè)的大事小情，去年我發(fā)現(xiàn)短途運(yùn)輸行業(yè)有著廣闊的前景，跟家里人商量了一下，最終決定轉(zhuǎn)行做短途貨運(yùn)業(yè)務(wù)。"許師傅說起自己跑短途貨運(yùn)的原因。

一見鐘情悅享舒適體驗(yàn)

　　作為一個擁有十幾年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，許師傅一眼就相中了領(lǐng)航S1小卡，在經(jīng)過試駕后，更是堅定了他買領(lǐng)航S1小卡的決心。"我也試駕過別的小卡，但是跟領(lǐng)航S1小卡相比，差距很大，領(lǐng)航S1小卡的座椅我太喜歡了，有這樣舒服的座椅，我開一天也不會感覺累。"這全都得益于領(lǐng)航S1小卡配備的液壓減震座椅，根據(jù)人體工程學(xué)打造，動態(tài)舒適性更好，可以有效緩解長時間駕駛疲勞，降低行車危險。

鐵漢柔情工作生活兩不誤

　　許師傅現(xiàn)在在天津市跑貨拉拉，對時效有著嚴(yán)格的要求，但是有領(lǐng)航S1小卡在，許師傅絲毫不擔(dān)心會超時。"領(lǐng)航S1小卡的動力出乎我的意料，加速起步性能太強(qiáng)了，而且還非常靈活，有好幾次急單都是憑借它出色的性能才準(zhǔn)時送達(dá)，真是太棒了！"說起領(lǐng)航S1小卡的動力，許師傅連連豎起大拇指。

　　領(lǐng)航S1小卡首推1.5T+六檔變速器黃金組合傳動系統(tǒng)，最大功率可達(dá)145馬力。從0到80km/h起步連續(xù)換擋，僅需18.8s，最高車速能達(dá)到120km/h，滿載最大爬坡度為42%，動力強(qiáng)勁，城配游刃有余。

　　與領(lǐng)航S1小卡相遇后，許陽陽逐漸打開了另一個世界。談起對未來的規(guī)劃，他決定在保持高效率工作的同時，也將放緩生活的步伐，和家人一起逛遍大好河山。

　　讓運(yùn)輸人們創(chuàng)富更輕松是領(lǐng)航卡車不變的初心，未來領(lǐng)航卡車也將繼續(xù)堅持這一理念，不斷在創(chuàng)新研發(fā)上加大投入，與運(yùn)輸人一起譜寫人生精彩華章。

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