領(lǐng)航大G 創(chuàng)富給力

福田時(shí)代汽車(chē) 領(lǐng)航G5 163馬力 4 X 2 4.14米廂式輕卡 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　是守住故鄉(xiāng)的踏實(shí)安穩(wěn)，還是追尋大城市潛在的可能性？這是當(dāng)下太多年輕人需要面對(duì)的選擇。

　　來(lái)自云南的蔣師傅說(shuō)，這道選擇題他做了兩次，第一次是初入社會(huì)尋找工作，他毅然決然選擇了廣州，想要在外打拼出一片天地。第二次就是今年初得知妻子懷孕后，他決定回到家鄉(xiāng)，把握好自己已經(jīng)擁有的安穩(wěn)生活。

　　雖然選擇做出了，但是回鄉(xiāng)要如何維生？通過(guò)對(duì)工作強(qiáng)度、自由度、收入等的綜合考量，蔣師傅決定，在鎮(zhèn)里的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)從事蔬菜運(yùn)輸。

　　于是，這位未滿30歲的年輕小伙，購(gòu)入了人生中的第一輛輕卡--領(lǐng)航大G。

乍見(jiàn)之歡：靚麗外觀吸引"顏控"

　　對(duì)于常年在外打工的蔣師傅而言，購(gòu)買(mǎi)輕卡其實(shí)是一筆不小的支出，因此更需格外謹(jǐn)慎。他告訴記者，由于此前對(duì)輕卡一無(wú)所知，因此在購(gòu)車(chē)前做了不少功課。首先是明確需求，要品質(zhì)高、舒適度好。其次就是咨詢"老司機(jī)"--家里開(kāi)店并擁有一輛輕卡近十年的叔叔。

　　"咨詢我叔之前，其實(shí)我已經(jīng)比較看好他那輛車(chē)了，使用那么多年也沒(méi)有更換，幾乎沒(méi)修過(guò)。他開(kāi)的就是一輛時(shí)代，但車(chē)型太老了。他跟我說(shuō)，時(shí)代輕卡在動(dòng)力、油耗、品質(zhì)一些方面都沒(méi)有大問(wèn)題，車(chē)用得住，所以建議我可以買(mǎi)一輛新的。"蔣師傅介紹道。

　　懷揣著初步的購(gòu)車(chē)意向，蔣師傅來(lái)到了福田領(lǐng)航4S店，第一眼便被領(lǐng)航大G吸引了。

　　"這輛車(chē)停在那里就跟其他車(chē)感覺(jué)不一樣，外觀設(shè)計(jì)十分好看，上檔次，一看就配置高。"蔣師傅說(shuō)。

　　蔣師傅說(shuō)，作為一個(gè)不折不扣的"顏控"，個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)是他選購(gòu)車(chē)輛的一個(gè)重要條件。除此之外，由于家中尚未購(gòu)置乘用車(chē)，蔣師傅的輕卡也將承擔(dān)部分代步需求，因此，駕駛室舒適度及智能化配置，也是蔣師傅看中領(lǐng)航大G的重要原因。

　　"這輛車(chē)應(yīng)該是駕駛室最像轎車(chē)的輕卡。車(chē)?yán)镉?0.25英寸的雙聯(lián)屏，能夠?qū)崿F(xiàn)智能語(yǔ)音控制，想要調(diào)節(jié)空調(diào)、收音機(jī)、多媒體的一些功能，直接說(shuō)話就行。車(chē)上還配備了360°全景環(huán)視功能，倒車(chē)也沒(méi)有盲區(qū)。而且這輛車(chē)的座椅還是氣囊減震的，很舒服，這個(gè)配置我從來(lái)沒(méi)在輕卡上見(jiàn)到過(guò)。"蔣師傅補(bǔ)充道。

久處不厭：動(dòng)力強(qiáng)勁更經(jīng)濟(jì)

　　從1月提車(chē)至今，蔣師傅的領(lǐng)航大G已行駛1000余公里。雖然里程不長(zhǎng)，但足夠讓他對(duì)車(chē)輛性能有一個(gè)初步的評(píng)價(jià)。

　　蔣師傅描述，截至目前，領(lǐng)航大G最令他滿意的便是動(dòng)力。不論搭載多少貨物，行駛在泥濘的山間小路還是城市街道，領(lǐng)航大G的動(dòng)力表現(xiàn)如出一轍，用四個(gè)字概括便是"游刃有余"。

　　"我的領(lǐng)航大G搭載了福康F2.5 163ps的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩460N.m，變速器是萬(wàn)里揚(yáng)的六擋手動(dòng)變速器。我運(yùn)輸蔬菜重量一般在一噸左右，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出十分順暢，起步提速快，上坡、超車(chē)不費(fèi)力，手動(dòng)擋換擋也很輕便，我第一次開(kāi)輕卡也沒(méi)有不適應(yīng)。"蔣師傅介紹道。

　　擁有澎湃動(dòng)力的同時(shí)，領(lǐng)航大G還兼具了更加經(jīng)濟(jì)的特征。在經(jīng)常跑山路的前提下，目前車(chē)輛的油耗維持在百公里11L左右，這個(gè)表現(xiàn)他十分滿意。

　　"農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)開(kāi)門(mén)早，我送菜過(guò)去也趕時(shí)間，所以車(chē)開(kāi)得都比較快。而且我個(gè)人駕齡也不長(zhǎng)，開(kāi)車(chē)還不是很穩(wěn)，駕駛習(xí)慣也比較'隨意'，這種情況還能有百公里11L的油耗在我看來(lái)已經(jīng)很不錯(cuò)了。"蔣師傅表示。

　　值得一提的是，除了動(dòng)力鏈過(guò)硬，領(lǐng)航大G在細(xì)節(jié)之處的"小彩蛋"，也讓蔣師傅倍感驚喜。

　　"這輛車(chē)還有氛圍燈，大燈也是自動(dòng)感應(yīng)的，在一輛輕卡上看到這樣的配置我還挺意外的。"蔣師傅補(bǔ)充道。

　　面對(duì)即將到來(lái)的"身份升級(jí)"，蔣師傅愈發(fā)感受到身上承擔(dān)的家庭重?fù)?dān)?，F(xiàn)在他的工作強(qiáng)度并不大，靈活的工作性質(zhì)讓他可以在妻子有需要時(shí)第一時(shí)間趕回家中。等孩子出生后，他會(huì)嘗試在貨運(yùn)平臺(tái)及其他渠道尋找更多貨源，努力提升收入。他也相信，在領(lǐng)航大G的加持下，回到家鄉(xiāng)的他依舊能闖出屬于自己的一片天地。

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