油耗在TCO中占比高達(dá)35%,是卡友運(yùn)營(yíng)成本中占比最高的部分,隨著近期油價(jià)的上漲,運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)增加。反觀天然氣市場(chǎng),氣溫回暖后,天然氣價(jià)格逐漸回落平穩(wěn),重卡市場(chǎng)又迎來了LNG重卡新風(fēng)潮。
中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK G7重卡 570馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(ZZ4256W324HF1B)
品牌
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 47.57萬
詢底價(jià)
日前,來自新疆巴州的魏師傅憑借29.9升/百公里的天然氣消耗獲得月度中國(guó)重汽汕德卡新疆區(qū)節(jié)氣大賽第一名。談到自己的節(jié)氣秘藉,他表示:"汕德卡G7匹配的是重汽MT13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),輕量化設(shè)計(jì),自帶液力緩速器,節(jié)油效果不錯(cuò)。我跑的主要是國(guó)道,采用經(jīng)濟(jì)擋駕駛,很少頻繁換擋或急踩剎車,既安全又平穩(wěn),當(dāng)然省氣啦!"
在巴州,大多數(shù)長(zhǎng)途運(yùn)輸采用燒氣的方式,既經(jīng)濟(jì)又方便,占80%以上。魏師傅從事長(zhǎng)途運(yùn)輸已經(jīng)十多年了,主要在周邊縣市跑散貨運(yùn)輸。他的這輛汕德卡G7購置于去年6月份,雖然相處只相處半年有余,但已將它的脾氣秉性摸得一清二楚了。
談到為何會(huì)選擇汕德卡,他表示:"我看中的是它的馬力大,運(yùn)輸效率高。"魏師傅介紹,當(dāng)?shù)囟嗌剑绻R力不夠,拖鋼材、水泥等散貨時(shí),爬坡會(huì)非常吃力,"我選的是汕德卡460馬力G7標(biāo)運(yùn)版,越爬坡越有勁兒!車上裝有液力緩速器,不用淋水,很方便。"
魏師傅以前開的是燒油的車,這次換的是燒氣的車。他坦言"在巴州,加1方天然氣不到2.7元,每公里氣耗不到1.1元錢,按一輛車每年跑15萬公里計(jì)算,燒氣一年至少可以節(jié)省兒15萬元,3年賺回一臺(tái)車錢那是妥妥的。而且我們當(dāng)?shù)厥a(chǎn)天然氣,加氣站非常多,用起來很方便。"另一個(gè)讓他選擇天然氣牽引車的原因是節(jié)能環(huán)保,清潔無污染,這也符合當(dāng)前的發(fā)展潮流。
作為中國(guó)重汽的一名老客戶,魏師傅希望與更多朋友一起分享使用汕德卡的感受,他說:"跑運(yùn)輸,選汕德卡就對(duì)了!"
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文章來源:中國(guó)重汽汕德卡
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