眾所周知,華菱星馬是國(guó)內(nèi)少有的能夠在駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、車架五大方面獨(dú)立自主生產(chǎn)的企業(yè),此外,華菱星馬在新能源重卡市場(chǎng)也極具競(jìng)爭(zhēng)力。
7月22日上午,以“能量魔方 共用發(fā)展 智電未來”為主題的融和電科 華菱星馬智能換電重卡產(chǎn)品推介會(huì)在線上直播展開,簽訂了近300臺(tái)訂單的同時(shí),展現(xiàn)了企業(yè)在換電領(lǐng)域的“朋友圈”。
換電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車
在換電重卡領(lǐng)域,華菱星馬是“第一個(gè)吃螃蟹”的企業(yè)。在2016年開始研發(fā)新能源重卡,經(jīng)過了多年的技術(shù)深耕,擁有燃料電池商用車等全系列產(chǎn)品。
相比傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡,換電型純電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)行過程中的零排放,3分鐘電池快速更換及“車電分離”運(yùn)營(yíng)方式,一舉克服了充電重卡運(yùn)營(yíng)效率低和初始投資過高的痛點(diǎn)。
不僅如此,華菱星馬用換電重卡和純電重卡互為補(bǔ)充,3-5分鐘就可以完成一次換電,此舉既可以對(duì)電池進(jìn)行集中管理,保證電池的受損傷程度小,同時(shí)車電分離的銷售模式下,運(yùn)輸人的購(gòu)車成本被降到了最低,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。
華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉漢如介紹道,“我國(guó)從汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的探索期逐步過渡到啟動(dòng)期,加快推廣新能源和清潔能源汽車,對(duì)我們產(chǎn)業(yè)來說是很好的機(jī)會(huì),環(huán)保已是大勢(shì)所趨,市場(chǎng)對(duì)新能源商用車的需求越來越大,市場(chǎng)潛力巨大,換電重卡具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,但是我們應(yīng)該看到,推廣還會(huì)遇到一些問題。所以這既是一場(chǎng)機(jī)遇,也是一場(chǎng)挑戰(zhàn),我相信只有干出來的精彩,沒有等出來的輝煌!”
華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉漢如
華菱星馬始終秉承主動(dòng)擁抱變革,以技術(shù)創(chuàng)新為主線,充分發(fā)揮華菱重卡的整車性能優(yōu)勢(shì),優(yōu)選、整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)、成熟、可靠的新能源汽車技術(shù),在新能源領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)換道超車正在逐漸布局完成。
華菱星馬擴(kuò)大換電領(lǐng)域“朋友圈”
面對(duì)未來的機(jī)遇與挑戰(zhàn),華菱星馬顯然要“擼起袖子加油干”。
在華菱星馬智能換電重卡產(chǎn)品推介會(huì)上,華菱星馬不僅帶來了更新的產(chǎn)品,更邀請(qǐng)了一批行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家,聯(lián)合上下游合作伙伴,為運(yùn)輸人群體“科普”了換電重卡方案,共同展望未來發(fā)展。
中電投融和融資租賃有限公司總經(jīng)理、上海融和電科融資租賃有限公司董事長(zhǎng)蔡寧表示,隨著5G技術(shù)的推廣,無人駕駛也成為了可能,中電投融與華菱星馬強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將助力推進(jìn)新能源重卡智能化、網(wǎng)聯(lián)化機(jī)制,“國(guó)家在堅(jiān)定地推動(dòng)綠色發(fā)展,我們要一直圍繞技術(shù)的變革,新能源的發(fā)電、交通、儲(chǔ)能以及電網(wǎng)技術(shù)都在進(jìn)行快時(shí)代進(jìn)步,新能源電動(dòng)化的趨勢(shì)不可逆,我們追求的還是連接市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展的邏輯,構(gòu)建有粘度的價(jià)值圈,從而實(shí)現(xiàn)共贏。”
中電投融和融資租賃有限公司總經(jīng)理、上海融和電科融資租賃有限公司董事長(zhǎng)蔡寧
特百佳動(dòng)力科技有限公司主要負(fù)責(zé)為華菱星馬打造純電動(dòng)重卡驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),總工程師鄧躍躍表示,“電動(dòng)化是商用車智能化的基礎(chǔ),在動(dòng)力性、可靠性、輕量化、緊湊性方面提出了非常高的要求,給我們帶來極大挑戰(zhàn)。目前,我們有大約600臺(tái)重卡運(yùn)營(yíng)在全國(guó)33座城市,應(yīng)用于44種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,累計(jì)節(jié)省燃油23萬公升,可以說無論經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)效益,都成果顯著。”
特百佳動(dòng)力科技有限公司總工程師鄧躍躍
上海融和摯達(dá)智能科技有限公司負(fù)責(zé)提供的是充電樁相關(guān)配套服務(wù),據(jù)悉,融和摯達(dá)已在330多個(gè)城市建立了相關(guān)配套,在智能硬件產(chǎn)品和服務(wù)上積累了自己的經(jīng)驗(yàn),為用戶、車隊(duì)等提供數(shù)據(jù)??偨?jīng)理曹光宇表示,純電動(dòng)商用車產(chǎn)品處于快速發(fā)展期。融合摯達(dá)面向未來充電服務(wù),已形成了車輛的智能運(yùn)力平臺(tái),在生態(tài)以及動(dòng)力電池方面,都能為運(yùn)輸人提供更為豐富的數(shù)據(jù)服務(wù)。
上海融和摯達(dá)智能科技有限公司總經(jīng)理曹光宇
此外,上海玖行能源科技有限公司負(fù)責(zé)為華菱星馬提供“無人值守?fù)Q電站”,打造了可靠的重卡吊裝換電系列產(chǎn)品。中電投融和融資租賃有限公司打造了“超級(jí)能元”產(chǎn)品,整合產(chǎn)業(yè)資源,重構(gòu)儲(chǔ)能現(xiàn)狀,有效解決充電場(chǎng)站的擴(kuò)容問題,用夜間慢充,白天快放的形式提升效率,為華菱星馬換電重卡有效提升了效率,同時(shí)降低了用戶的使用成本。
上海玖行能源科技有限公司董事長(zhǎng)張東江
中電投融和融資租賃有限公司新能源事業(yè)一部總經(jīng)理施婕
投入運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品實(shí)力突出
作為華菱星馬新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展的一大成果,換電式重卡將給運(yùn)輸人帶來更加安全、可靠、高效、環(huán)保、智能的體驗(yàn),在專線運(yùn)輸、支線短倒、港口內(nèi)倒、干線運(yùn)輸?shù)确矫娑加杏梦渲亍?
華菱星馬在新能源汽車領(lǐng)域,依舊立足于自主研發(fā),根據(jù)安徽華菱汽車有限公司新能源汽車研究所所長(zhǎng)??〗榻B,華菱星馬新能源汽車研究所能夠獨(dú)立完成整車控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)、調(diào)試、標(biāo)定,車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力耦合裝置的匹配、電器附件的匹配,相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算和仿真分析;能夠及時(shí)跟蹤國(guó)內(nèi)外新能源汽車技術(shù)的最新發(fā)展情況,對(duì)國(guó)家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)進(jìn)行跟蹤、評(píng)價(jià)和轉(zhuǎn)化。
牛俊介紹,華菱星馬新能源產(chǎn)品系列共包含混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料三大平臺(tái),其中純電動(dòng)平臺(tái)共有九款產(chǎn)品,具備高安全性、高可靠性、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、智能、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)等優(yōu)點(diǎn)。目前在陜西砂石、水泥灰運(yùn)輸項(xiàng)目、上海港口集卡運(yùn)輸、內(nèi)蒙古鄂爾多斯礦山車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
本次華菱星馬智能換電重卡產(chǎn)品推介會(huì)上,華菱星馬、融和電科先后與遵義盈創(chuàng)新能源有限公司、四川中合電力有限公司、江西充電交通服務(wù)有限公司、開封順達(dá)新能源車輛清運(yùn)有限公司、杭州華杰商品混凝土有限公司、河南賽朗新能源汽車有限公司等六家公司完成簽約,看中的正是華菱星馬在換電領(lǐng)域的實(shí)力。
換電重卡的實(shí)際體驗(yàn)如何,終端用戶最有發(fā)言權(quán)。
北京公鐵綠鏈多式聯(lián)運(yùn)股份有限公司利用華菱星馬純電重卡打造了“電動(dòng)化運(yùn)輸場(chǎng)景”,副總裁鞏晨介紹道,“我們公司車輛運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)景是純電動(dòng)重卡接駁和運(yùn)輸,目前已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)150萬公里。在使用過程中我們發(fā)現(xiàn),電動(dòng)重卡比普通重卡擁有更高的效率,車輛能夠適用多種工況,電動(dòng)機(jī)的優(yōu)非常明顯。另外,華菱星馬的電動(dòng)重卡換電操作非常簡(jiǎn)單,每次僅需3分鐘,保障了我們的高效運(yùn)輸,經(jīng)過我們計(jì)算,每公里僅花費(fèi)0.8元燃料成本,還實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保,一舉兩得?!?
北京公鐵綠鏈多式聯(lián)運(yùn)股份有限公司副總裁鞏晨
陜西中藍(lán)遠(yuǎn)宏電動(dòng)交通服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)常衛(wèi)表示,“隨著西安城市的發(fā)展,電動(dòng)攪拌車已經(jīng)和推動(dòng)綠色結(jié)合在一起,城市建設(shè)材料運(yùn)輸和電動(dòng)化的結(jié)合,帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。按照我們公司運(yùn)輸兩個(gè)月的情況來看,在遭遇道路擁擠、系統(tǒng)調(diào)整、調(diào)度不靈活的情況下,我們這一批車輛的總運(yùn)輸量已經(jīng)達(dá)到6.4萬噸,出勤率為83%,運(yùn)輸量令人滿意?!?
陜西中藍(lán)遠(yuǎn)宏電動(dòng)交通服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)常衛(wèi)
劉漢如曾說,重卡行業(yè)一定是得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下,漢馬動(dòng)力的可靠性和技術(shù)儲(chǔ)備目前已非常充分,華菱星馬守住了自己的基本盤。如今,華菱星馬在新能源領(lǐng)域的不斷開拓創(chuàng)新,為新時(shí)代下“換道超車”積攢了力量,抓到了一張“王牌”。
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