作為重卡領(lǐng)域的標(biāo)桿品牌，奔馳在各個(gè)維度上都力爭(zhēng)做到最好。無(wú)論是清潔的尾氣排放，還是可靠的智能駕駛系統(tǒng)，亦或是高效的硬件匹配，奔馳總能用強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為運(yùn)輸人提供出令人驚艷的作品。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 百年企業(yè)攜手走向未來(lái)

　　作為高端重卡的領(lǐng)軍品牌，奔馳的關(guān)注點(diǎn)不僅是汽車(chē)本身，與供應(yīng)商的合作開(kāi)發(fā)也同樣重要。在發(fā)布全新國(guó)六奔馳新阿克托斯的同時(shí)，輪胎品牌巨頭米其林與奔馳卡客車(chē)達(dá)成了戰(zhàn)略性合作。

　　戴姆勒卡客車(chē)（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘表示：“通過(guò)此次與米其林深化合作，我們?cè)俅芜~出堅(jiān)實(shí)一步——梅賽德斯-奔馳卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將得到專(zhuān)業(yè)的輪胎服務(wù)培訓(xùn)，為客戶(hù)提供高品質(zhì)的到店一站式服務(wù)?！?

　　由于使用了全新的橡膠混煉技術(shù)，其生產(chǎn)的輪胎更加堅(jiān)固耐磨；配方中加入了含硅材料，能夠有效降低輪胎滾動(dòng)阻力；在輪胎的生產(chǎn)制造中，米其林還用上了可再生輪胎溝槽這種黑科技，可以保證輪胎在磨損至一半時(shí)，依然能夠有足夠深的溝槽以加大排水能力和摩擦力。

　　此次與奔馳合作，米其林將會(huì)與奔馳一起有針對(duì)性地根據(jù)不同工況來(lái)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，在售后保障與產(chǎn)品供應(yīng)等方面也都將有更深一步的合作。兩家歷史悠久的品牌將多年以來(lái)的技術(shù)積累進(jìn)行全面整合，為運(yùn)輸人提供出更加高效省錢(qián)的賺錢(qián)利器。

　　2021年3月21日，奔馳卡客車(chē)正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布全新阿克托斯國(guó)六車(chē)型，并與米其林展開(kāi)戰(zhàn)略合作。

奔馳卡車(chē) 新Actros 6×2公路牽引車(chē)（2651） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 100萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　奔馳Actros出色的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到了許多運(yùn)輸人及其從業(yè)者的認(rèn)可，與Actros家族此前每一代車(chē)型相同，一經(jīng)面世便榮膺“國(guó)際年度卡車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

安全可靠 做運(yùn)輸人的好幫手

　　在試駕場(chǎng)地上，奔馳新阿克托斯在駕駛員不踩下踏板的情況下就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)與剎停，前方車(chē)輛停止超過(guò)2秒后還會(huì)提示是否繼續(xù)跟隨。在車(chē)流量較大時(shí)，這種預(yù)見(jiàn)性自適應(yīng)巡航可以充分保證其他車(chē)輛與行人的安全。

　　奔馳全新阿克托斯另一大亮點(diǎn)就是其ABA 5自動(dòng)剎車(chē)功能，此次發(fā)布的國(guó)六阿克托斯是ABA 5系統(tǒng)首次登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。相比于以往版本，其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)身高一米二左右兒童以及路上的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別。在行駛中有效減少了交通安全隱患。

　　為了保證排放合規(guī)，奔馳介紹了其氣體再循環(huán)（EGR）+柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器（DOC）+柴油顆粒物過(guò)濾器（DPF）+選擇性催化轉(zhuǎn)換器（SCR）+氨氣氧化催化器（ASC）技術(shù)路徑，充分保障了排放的合規(guī)。

　　在滿(mǎn)足國(guó)六的同時(shí)，阿克托斯的動(dòng)力表現(xiàn)同樣亮眼，低壓共軌與高壓噴油技術(shù)，可以在不同工況下調(diào)節(jié)噴油與進(jìn)氣量從而降低油耗；可變渦輪技術(shù)可以保證渦輪起壓轉(zhuǎn)速更低，減少渦輪遲滯；“旋風(fēng)進(jìn)氣道”可以在進(jìn)氣時(shí)產(chǎn)生局部氣旋，將灰塵與雜質(zhì)集中收集，保證空氣清潔。

舒適便利 讓運(yùn)輸人更有自豪感

　　作為一輛高端重卡，奔馳要給運(yùn)輸人的不僅是賺錢(qián)的高效，更是作為運(yùn)輸人的一種自豪感。如何讓運(yùn)輸人以駕駛阿克托斯為驕傲，是奔馳在設(shè)計(jì)中的一大重要目標(biāo)。

　　除了在機(jī)械方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)，全新奔馳阿克托斯的科技感也引領(lǐng)時(shí)代潮流。由于傳統(tǒng)后視鏡被探頭替代，運(yùn)輸人在拉上窗簾休息時(shí)依然可以觀察到車(chē)外情況；后視探頭會(huì)在倒車(chē)時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)整角度，并以標(biāo)線的形式提示掛車(chē)與周?chē)?chē)輛的距離是否安全。新的后視鏡可以很好地保證行車(chē)安全與便利，并且有效降低車(chē)輛風(fēng)阻。

　　車(chē)內(nèi)顯示屏與儀表盤(pán)為全液晶顯示，支持手機(jī)互聯(lián)與多種互聯(lián)功能。其儀表盤(pán)樣式與奔馳S級(jí)類(lèi)似，車(chē)鑰匙更是與E級(jí)為同款鑰匙。車(chē)內(nèi)臥鋪附近設(shè)有閱讀燈、車(chē)窗等車(chē)內(nèi)設(shè)備開(kāi)關(guān)，許多操作可以在臥鋪上完成。如果駕駛室是運(yùn)輸人在路上的家，奔馳阿克托斯就是一間行走的豪華套房。

　　在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，奔馳可以利用三維地圖，將實(shí)時(shí)地形與動(dòng)力輸出精準(zhǔn)匹配，在山區(qū)行車(chē)時(shí)運(yùn)輸人可以更“省心”；其558馬力的缸內(nèi)制動(dòng)功率可以使車(chē)輛在長(zhǎng)下坡時(shí)獲得更強(qiáng)的制動(dòng)力，并降低剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，減少車(chē)輛磨損。

價(jià)格實(shí)惠 幫助運(yùn)輸人走好第一步

　　對(duì)于運(yùn)輸人而言，價(jià)格是選車(chē)的重要因素。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奔馳公布了新阿克托斯的售價(jià)：450馬力版本為728000元，510馬力版本為758000元。為了讓運(yùn)輸人能夠享受到來(lái)自奔馳更大的實(shí)惠，奔馳還提供了低首付+漸進(jìn)利率的方案，可以大大降低運(yùn)輸人的購(gòu)車(chē)成本。

　　金杯銀杯不如運(yùn)輸人的口碑，在公布售價(jià)后，在場(chǎng)的客戶(hù)紛紛簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議，相信憑借著奔馳強(qiáng)大的技術(shù)支持與服務(wù)，運(yùn)輸人可以更好、更高效地執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

　　奔馳新阿克托斯的推出以及和米其林的戰(zhàn)略合作，可謂是一石激起千層浪。在國(guó)六即將實(shí)施的今天，奔馳用技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)了節(jié)能高效與環(huán)保的兼得，為運(yùn)輸人提供了更加高效、舒適與美觀的“賺錢(qián)利器”。

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