2021年1月1日，由運輸人網(wǎng)主辦的以“智享綠贏”為主題的【“智遠杯”2020運輸人口碑商用車評選】活動獲獎名單正式揭曉。其中，梅賽德斯-奔馳卡車獲得了年度全價值進口品牌獎。

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　　2020年，奔馳卡車刷新了八年來的銷量紀錄，穩(wěn)居國內(nèi)五大進口卡車品牌銷量榜首，在油田、混凝土泵車、消防車領(lǐng)域持續(xù)保持著強勁的勢頭，持續(xù)保持進口底盤車銷量冠軍。

奔馳卡車 新Actros 6x2 450馬力 公路牽引車（2645 LSDNA） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　12月2日，“梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃宣布儀式”在福田戴姆勒汽車培訓體驗中心正式對外發(fā)布，梅賽德斯-奔馳重型卡車國產(chǎn)計劃正式落地北京，將同步戴姆勒集團全球最新研發(fā)、制造、驗證技術(shù)，并根據(jù)中國市場與客戶場景進行系統(tǒng)優(yōu)化，全面滿足中國高端物流用戶對高效、可靠、安全、總擁有成本和生命周期價值最優(yōu)的需求，助推中國物流運輸裝備新一輪升級。

　　不僅如此，奔馳卡車還迎來了兩位新伙伴加盟，在成都和天津成立的經(jīng)銷商店，既使當?shù)乜蛻裟軌虻玫礁颖憬?、?yōu)質(zhì)的經(jīng)銷服務(wù)，又進一步優(yōu)化了奔馳卡車在國內(nèi)的整體經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局。

　　在產(chǎn)品方面，新Actros表現(xiàn)驚艷，前三季度訂單量已大幅領(lǐng)跑去年。近日亮相上海寶馬展的最新款底盤Arocs與三一重工、中聯(lián)重科等強強聯(lián)合，發(fā)力混凝土泵車細分市場，頗受行業(yè)青睞。

　　梅賽德斯-奔馳第五代Actros重卡在IAA商用車展正式上市，它在外觀、內(nèi)飾、底盤等多方面進行了升級，該車融合了60多項創(chuàng)新科技，將牽引車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和可靠性帶到新的高度。

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　　外觀方面，該車延續(xù)了奔馳卡車經(jīng)典設(shè)計的盾形前格柵造型，五條“小孔陣”進氣格柵更具立體感。V形前圍設(shè)計讓外觀顯得特別魁梧，塑造出一個剛毅的前臉。

　　新車內(nèi)部采用升級的全數(shù)字化的駕駛艙設(shè)計，多媒體駕駛艙是新Actros的互聯(lián)中心，用液晶顯示屏取代了傳統(tǒng)的儀表板，可以清晰查看車速、燃油量、水溫、氣壓等車輛信息，自適應(yīng)定速巡航、動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航等輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)也一目了然。

　　在動力方面，梅賽德斯-奔馳第五代Actros牽引車采用OM471發(fā)動機，最大馬力為510Ps，最大扭矩2500N·m，滿足國五排放標準；采用傳動效率更高、換擋速度更快的第三代PowerShift自動擋變速箱。OM471發(fā)動機是由梅賽德斯-奔馳卡車自主研發(fā)，擁有多項高端設(shè)計，采用非對稱截面的渦輪增壓器，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)出強勁的扭矩輸出，實現(xiàn)更低油耗，更強低扭。

　　得益于這些強大的“黑科技”和從滿足用戶實際需求出發(fā)的設(shè)計理念，第五代奔馳Actros可以有效提高車輛運營效率，是一款非常適合電商、物流行業(yè)的牽引車，能在運營時間上實現(xiàn)最優(yōu)化、最大化，幫助用戶創(chuàng)造更大價值。

　　奔馳卡車也收獲了運輸人群體的認可：

　　在奔馳卡車的助力下，上海佳施物流創(chuàng)造了300%的年增長率奇跡，董事長李華表示，使用了奔馳卡車，佳施物流以車為載體，更好地平衡了貨與人的關(guān)系?！败嚨睦眯侍岣吡?，人的工作效率也提高了，企業(yè)可以更好地服務(wù)客戶?！?

　　黑龍江省龍運集團的運輸人柳峰表示，他駕駛滿載49噸的奔馳阿克托斯卡車的最好油耗成績是百公里23.6升，他對奔馳卡車情有獨鐘。“我開奔馳六年了，是公司的奔馳卡車內(nèi)訓師。奔馳卡車駕駛的動力性、穩(wěn)定性、安全性還有舒適性等綜合性能都是領(lǐng)先的?！?

　　來自德邦快遞的運輸人韓國平駕駛的是440馬力的奔馳Actros，“奔馳無論是舒適性還是安全性都比我之前開的車強很多，特別是這輛車的自動擋很好用。運輸情況最好的時候，我的平均油耗是26L左右，加上節(jié)油獎，一個月大概能掙一萬五。”

　　放眼未來，戴姆勒卡客車中國將繼續(xù)履行對中國市場的承諾，沿襲品牌百年造車理念、創(chuàng)新精神及行業(yè)實踐經(jīng)驗，憑借先進的產(chǎn)品和完善的服務(wù)，為中國用戶提供安全、舒適的高效運輸體驗。

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