對于物流行業(yè)來說，車輛的選擇是重中之重。再加上近幾年，隨著冷鏈運輸利好政策出臺與居民消費升級，冷鏈產(chǎn)品與物流的需求迎來了快速擴張時期。

　　但由于受限行、禁高等因素影響，冷鏈城配物流仍舊存在一定的運輸難點。福田圖雅諾作為中國輕客行業(yè)的標(biāo)桿品牌，一直致力于全面為各行業(yè)提供專業(yè)定制的用車解決方案，冷鏈物流行業(yè)也不例外。

福田圖雅諾最專業(yè)的冷鏈運輸解決方案

　　近日，福田圖雅諾特專智慧冷鏈一體化解決方案發(fā)布暨線上購車直播活動在各平臺如期舉行?；顒悠陂g，福田圖雅諾正式發(fā)布“特專智慧冷鏈一體化解決方案”，重塑特專冷鏈運輸新標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供最專業(yè)的冷鏈運輸解決方案。

　　為了適應(yīng)城市冷鏈物流對車輛的需求，福田圖雅諾在本次直播活動中，為大家?guī)砹藘煽蠲餍钱a(chǎn)品，分別是圖雅諾冷藏車與風(fēng)景G7冷藏車。

福田圖雅諾冷藏車廂體容積最大12立方

　　圖雅諾冷藏車集奔馳凌特與福特兩款產(chǎn)品的優(yōu)點于一身，自推出市場以來，深受用戶青睞。動力方面，圖雅諾冷藏車搭載的是康明斯SISF 2.8發(fā)動機，功率達130kW，扭矩達360N.m，與之相匹配的是德國格特拉克變速箱。

福田圖雅諾 圖雅諾冷藏車 176馬力 國六 （BJ5048XLC-B3） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　作為常見的動力品牌，福田康明斯早已被國內(nèi)用戶所熟悉，康明斯ISF 2.8發(fā)動機更是輕型發(fā)動機中的明星產(chǎn)品，憑借其動力強、提速快、無大修、里程長等特點，受到了眾多物流企業(yè)及個人用戶的喜愛，百萬公里無大修就是其品質(zhì)的真實寫照。

　　承載能力方面，圖雅諾冷藏車采用多片加強型板簧與后雙胎的設(shè)計，使該車的承載能力達到2T。在貨廂容積方面，該車冷廂的容積也達到了12立方。

　　據(jù)了解，針對旅居房車、冷藏重載客戶的需求，圖雅諾正在開發(fā)3T+后雙胎的重載型產(chǎn)品，來滿足不同用戶的需求，該款車型預(yù)計在7月份面市。

風(fēng)景G7冷藏車 為城市冷鏈物流而生

　　具有商務(wù)范的風(fēng)景G7冷藏車也是本次活動的主角之一，進氣格柵處的兩條鍍鉻裝飾條與福田車標(biāo)搭配使車輛呈現(xiàn)出較強的力量感。前大燈為遠近光一體式設(shè)計，并配備LED轉(zhuǎn)向燈，可謂是點睛之筆。

福田商務(wù)車 風(fēng)景G7 129馬力 4×2 冷藏車(BJ5039XLC-C6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 10.5萬 詢底價

　　冷藏廂體的材料采用了FRP的復(fù)合材料，又稱為玻璃纖維，中間填充了高密度分子材料——聚氨酯，采用一次性壓板成型的技術(shù)，中間無空氣間隙，使得冷藏室的溫度降的更快，保溫的時間更長。

　　此外，廂體重量低于同類產(chǎn)品15%--25%，有效降低了用戶的運輸成本；頂板側(cè)板標(biāo)配通風(fēng)槽，底板可選裝鋁導(dǎo)軌通風(fēng)槽，有助于冷氣循環(huán)，制冷效果可提升40%。

　　駕駛室風(fēng)格方面，風(fēng)景G7整體風(fēng)格偏向?qū)嵱?，采用左右對稱的布局與硬質(zhì)塑料的中控面板，深色涂裝更顯樸素。

　　同時，風(fēng)景G7配備的3G實時GPS監(jiān)測設(shè)備也讓司機隨時都能掌控冷廂的實時溫度，既降低了貨物的損耗，也提高了運輸效率。

　　對于司機來說，優(yōu)秀的座椅不僅能提高行車舒適度，還能減少久坐帶來的傷病影響。風(fēng)景G7主駕位的座椅與靠背，用戶可根據(jù)自身的需求來進行前后調(diào)節(jié)，提高行車舒適度。

　　安全方面G7標(biāo)配安全氣囊、胎壓監(jiān)測、行車記錄儀、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子分配剎車系統(tǒng)等配置，既體現(xiàn)了福田圖雅諾對用戶的關(guān)心，同時也提高了用戶的行車安全。

　　儲物空間方面風(fēng)景G7比較充裕，不僅主駕旁的扶手箱設(shè)有儲物盒與放置水杯的地方，副駕前方也設(shè)有兩個儲物盒，方便司機平時儲存一些小物件。

　　動力方面，風(fēng)景G7搭載的是三菱4K22發(fā)動機，滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，排量為2.4L，功率達118kW（160馬力），扭矩為230N.m，既能為車輛提供充沛的動力，也能保證制冷機組的動力需求。

　　在油耗方面，該發(fā)動機的表現(xiàn)也比較優(yōu)異，比同類產(chǎn)品省油約1L；與之相匹配中馬的5擋手動變速箱，在換擋手感上也比較平順，就算是新手也能很好的駕馭。

　　承載方面采用多片加強型板簧，提升了車輛承載能力，與之相匹配的是195型號的輪胎。值得一提的是，風(fēng)景G7冷藏車采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，相比于前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，前置后驅(qū)在載重和爬坡的時候，動力方面發(fā)揮的更為出色。

急用戶之所急想用戶之所想

　　為助力冷鏈物流企業(yè)高效運營，福田圖雅諾“特專智慧冷鏈一體化解決方案”推出“十大服務(wù)承諾“，全面保障客戶權(quán)益，以暢行無憂的品牌服務(wù)，為用戶提供1對1定制服務(wù)，從買車、用車、修車、換車的全生命周期提供定制化服務(wù)產(chǎn)品。

　　總結(jié)來說，福田圖雅諾這兩款冷藏車對于如今的城市冷鏈物流市場可謂是“雪中送炭”，正好能夠滿足當(dāng)今冷鏈用戶的需求，促進冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。同時，對于用戶的需求福田圖雅諾也非常關(guān)注，即將面世的福田圖雅諾重載型產(chǎn)品就是一個完美的例子。

　　我們也相信福田圖雅諾能夠繼續(xù)以用戶為中心，在這個艱難的時期，勇?lián)鐣?zé)任和中國自主品牌車企的發(fā)展使命，為中國廣大輕客用戶而砥礪奮進，譜寫中國輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌華章！

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