隨著谷歌和蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的展開,人們紛紛將眼光投向自動(dòng)駕駛,這一曾經(jīng)出現(xiàn)在電影和科幻小說的新鮮事物。不過這些都是轎車圈子中的事情,實(shí)際上在卡車圈子中,自動(dòng)駕駛不但也已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),而且花樣更多。
定速巡航哪夠?我還要袖手旁觀!
相信很多卡友都知道,可能也使用過“定速巡航”功能,在高速公路上開啟定速巡航就不用死守著油門踏板保持車速,只需要把好方向盤即可?,F(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù)不但不用守著油門踏板,方向盤都可以甩掉,你需要做的,就是除了開車和睡覺,愛干嘛干嘛。
首先給大家介紹的,是戴姆勒北美福萊納推出的“Freightliner Inspiration”車型,其中“Inspiration”一詞意為“靈感”。值得一提的是,“Freightliner Inspiration”是世界上第一輛懸掛有車牌,可以和其他汽車一樣自由合法的使用高速公路的自動(dòng)駕駛卡車。
“Freightliner Inspiration”的自動(dòng)駕駛功能較為保守,自動(dòng)駕駛模塊僅會(huì)在卡車進(jìn)入高速公路后激活,該系統(tǒng)在激活后會(huì)始終同前車保持安全距離,并在車道內(nèi)行駛,也不會(huì)主動(dòng)進(jìn)行超車。
如果卡車在行車過程中碰到一些自己無法處理的情況,比如路面積雪掩蓋了車道標(biāo)識(shí)線等,該系統(tǒng)便會(huì)通過蜂鳴以及儀表盤的圖標(biāo)來提示駕駛員介入駕駛。若是駕駛員沒有在五秒時(shí)間內(nèi)給出反應(yīng)的話,該車便會(huì)逐漸減速,并最終停下。
不過現(xiàn)階段的“Freightliner Inspiration”依舊是一部處于測(cè)試階段的卡車,但戴勒姆方面相信該車型可以非常安全的在公共道路上行駛,而為它頒發(fā)車牌的內(nèi)華達(dá)州車管所也認(rèn)同這一看法。不過,戴勒姆仍然需要讓這輛卡車經(jīng)歷數(shù)百萬英里不同道路環(huán)境的測(cè)試才有可能將其交付到任何有可能的潛在客戶手中。
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文章來源:福田戴姆勒汽車
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