卡車(chē)司機(jī)省心大招是定速巡航？看戴姆勒北美實(shí)測(cè)自動(dòng)駕駛！

2016-01-19 09:23:53

　　隨著谷歌和蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的展開(kāi)，人們紛紛將眼光投向自動(dòng)駕駛，這一曾經(jīng)出現(xiàn)在電影和科幻小說(shuō)的新鮮事物。不過(guò)這些都是轎車(chē)圈子中的事情，實(shí)際上在卡車(chē)圈子中，自動(dòng)駕駛不但也已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，而且花樣更多。

定速巡航哪夠？我還要袖手旁觀！

　　相信很多卡友都知道，可能也使用過(guò)“定速巡航”功能，在高速公路上開(kāi)啟定速巡航就不用死守著油門(mén)踏板保持車(chē)速，只需要把好方向盤(pán)即可?，F(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù)不但不用守著油門(mén)踏板，方向盤(pán)都可以甩掉，你需要做的，就是除了開(kāi)車(chē)和睡覺(jué)，愛(ài)干嘛干嘛。

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　　首先給大家介紹的，是戴姆勒北美福萊納推出的“Freightliner Inspiration”車(chē)型，其中“Inspiration”一詞意為“靈感”。值得一提的是，“Freightliner Inspiration”是世界上第一輛懸掛有車(chē)牌，可以和其他汽車(chē)一樣自由合法的使用高速公路的自動(dòng)駕駛卡車(chē)。

　　“Freightliner Inspiration”的自動(dòng)駕駛功能較為保守，自動(dòng)駕駛模塊僅會(huì)在卡車(chē)進(jìn)入高速公路后激活，該系統(tǒng)在激活后會(huì)始終同前車(chē)保持安全距離，并在車(chē)道內(nèi)行駛，也不會(huì)主動(dòng)進(jìn)行超車(chē)。

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　　如果卡車(chē)在行車(chē)過(guò)程中碰到一些自己無(wú)法處理的情況，比如路面積雪掩蓋了車(chē)道標(biāo)識(shí)線等，該系統(tǒng)便會(huì)通過(guò)蜂鳴以及儀表盤(pán)的圖標(biāo)來(lái)提示駕駛員介入駕駛。若是駕駛員沒(méi)有在五秒時(shí)間內(nèi)給出反應(yīng)的話，該車(chē)便會(huì)逐漸減速，并最終停下。

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　　不過(guò)現(xiàn)階段的“Freightliner Inspiration”依舊是一部處于測(cè)試階段的卡車(chē)，但戴勒姆方面相信該車(chē)型可以非常安全的在公共道路上行駛，而為它頒發(fā)車(chē)牌的內(nèi)華達(dá)州車(chē)管所也認(rèn)同這一看法。不過(guò)，戴勒姆仍然需要讓這輛卡車(chē)經(jīng)歷數(shù)百萬(wàn)英里不同道路環(huán)境的測(cè)試才有可能將其交付到任何有可能的潛在客戶手中。

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